"Golf 5". Volkswagen Golf 5: especificaciones, opiniones, precios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

"Volkswagen Golf 5" se presentó en otoño de 2003 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El automóvil se creó sobre la última plataforma universal, que también se convirtió en la base de la segunda generación del Audi A3. Además de la plataforma básica, el nuevo "Golf 5" ha recibido algunas adiciones. Cuenta con una eficiente suspensión trasera multibrazo y una carrocería resistente con casi un 80 % más de rigidez.

Nuevas dimensiones del modelo Golf de quinta generación. Características

El "Golf 5" no es muy diferente de los modelos Golf anteriores, sin embargo, al desarrollar el automóvil de quinta generación, se aumentaron sus dimensiones: la carrocería se alargó en 57 milímetros, su longitud estimada ahora era de 4204 mm. En ancho, el automóvil agregó 24 milímetros, hasta un valor de 1759 mm, y el techo se elevó 39 milímetros; la altura del automóvil, por lo tanto, fue de 1483 mm. Gracias aun aumento en las dimensiones externas, el espacio interior del automóvil también se ha ampliado. Los pasajeros sentados en la parte trasera se han vuelto más espaciosos debido a la transformación de la cabina: el espacio para los pies se ha alargado 65 milímetros y el techo se ha elevado 24 mm. Entre otras cosas, el volumen del maletero ha aumentado hasta los 347 litros.

Las características exteriores del automóvil Golf 5, cuya foto se presenta en el artículo, se componen de varios criterios dominantes: el principal, que determina el estilo de diseño general del automóvil, es la cintura que recorre el borde inferior de las ventanillas laterales y sube hasta la carrocería de los montantes traseros. El ángulo de inclinación de la línea de cintura coincide con el ángulo de inclinación de la línea del techo, en una imagen especular. Hay un efecto de convergencia uniforme de dos líneas horizontales del cuerpo, superior e inferior, que dan la impresión de rapidez.

Frontal rediseñado

La parte delantera del automóvil se contorneó para lograr un alto rendimiento aerodinámico y, junto con esto, el diseño de la parte delantera del automóvil se actualizó significativamente. El modelo recibió una óptica moderna, los faros están compuestos por dos halógenos ubicados sobre las señales de giro horizontales, y la forma del faro de bloque está ligeramente biselada hacia el centro, lo que le da un poco de agresividad a la apariencia del automóvil. Los guardabarros delanteros envuelven el borde superior del faro con una ligera superposición, creando una especie de "cavidad ocular" que forman juntos el guardabarros delantero y el borde del capó.

Salón de alta tecnología

Interior del cocheAmueblado en el espíritu de las tradiciones alemanas: nada superfluo, solo dispositivos funcionales. Pero la ergonomía se presenta en la cabina al más alto nivel, desde los cojines de los asientos hasta los cómodos reposacabezas. La configuración de los asientos delanteros se ha actualizado por completo, todos los asientos se han convertido en dispositivos semiautomáticos de alta tecnología, enfocados a lograr el máximo confort para el conductor y los pasajeros. El Volkswagen Golf 5 fue el primer automóvil en contar con asientos delanteros con módulos de soporte lumbar ajustables, con el soporte ajustado por un accionamiento eléctrico de cuatro posiciones controlado por dos botones. Tanto el conductor como el pasajero sentado a su lado pueden sentirse cómodos girando el respaldo blando.

Opciones de descarga avanzadas

Los desarrollos ergonómicos en la cabina del modelo "Golf 5" no terminan ahí, para los pasajeros sentados en el asiento trasero, también se crean amenidades con la última tecnología. La parte inferior del sofá se puede transformar, y los respaldos de los asientos traseros tienen la capacidad de inclinarse en un rango de aproximadamente 120 grados, y se pueden inclinar todos al mismo tiempo o cada uno por separado. La cabina también ofrece la opción de cargar equipaje largo y artículos individuales, como equipos de esquí. Para apilar cargas especialmente largas, basta con inclinar hacia adelante el respaldo del asiento del pasajero delantero, creando así una superficie perfectamente plana, y luego desplegar parte del asiento trasero y su respaldo. Ael resultado es una superficie cómoda en la que puedes poner esquís u otras cosas de hasta tres metros de largo.

Dispositivos y nuevas tecnologías de control

La consola central con instrumentos y controles se eleva ocho centímetros para facilitar la lectura de las lecturas de los instrumentos y la realización de ajustes. Todos los botones para operar el sistema de audio, los sensores de navegación y el control remoto sin contacto de la ventilación y el aire acondicionado también se encuentran aquí. La localización de botones, teclas e interruptores de palanca está sujeta a un diseño racional único, en total conformidad con las tradiciones tecnológicas alemanas.

Planta eléctrica y sus opciones

La planta de energía del automóvil "Golf 5" es multivariante. El automóvil está equipado con dos motores diesel para elegir: un motor de dos litros con una capacidad de 140 litros. Con. o una unidad diésel con un volumen de 1,9 litros y una capacidad de 105 litros. s.

La gama de motores de gasolina incluye ocho motores de diferente volumen y potencia. El motor de gasolina más común es un cuatro cilindros en línea, 1.4 litros, 75 hp. s.

Luego seguido de:

• Volumen 1,6 litros/capacidad 102 litros. s.
• Volumen 1,6 litros / potencia 115 litros. s.
• Unidad TSI, volumen 1,4 litros / potencia 122 litros. s.
• TSI, volumen 1,4 litros / potencia 140 litros. s.
• TSI, volumen 1,4 litros / potencia 170 hp s.
• Unidad FSI, volumen 2.0/potencia 150 hp s.
• FSI, volumen 2.0/capacidad 200 hp s.

Equipamiento del vehículo, opciones

El Golf 5 está disponible en tres niveles de equipamiento: Trendline, Sportline y Comfortline. La diferencia está solo en el nivel estético de acabado, no hay ninguna ventaja técnica en ninguna de las dos opciones. Los tres kits incluyen 6 bolsas de aire, asistencia de frenado ABS y ESP. El fabricante mantiene el nivel de seguridad pasiva de la máquina en un nivel bastante alto. Algunos autos que salen de la línea de montaje se someten a pruebas de choque. Esto se hace de forma selectiva. Como resultado de las pruebas, la cantidad de bolsas de aire aumentó de cuatro a seis.

El automóvil "Golf 5", cuyo precio varía de 450 a 700 mil rublos (según el kilometraje y el año de fabricación) se puede comprar en los concesionarios de automóviles en casi cualquier ciudad de Rusia. Los compradores que ya han comprado este automóvil notan la confiabilidad del diseño y un buen nivel de comodidad. Las opiniones positivas de los clientes son la mejor prueba de la gran reputación del coche.