Cómo funcionan las bolsas de aire en un automóvil: dispositivo y principio de funcionamiento

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10

Los fabricantes de automóviles están haciendo todo lo posible para proteger a sus clientes equipando los vehículos con varios sistemas de seguridad. Ahora, incluso el equipo económico incluye ABS y una serie de otras medidas. Pero en el pasado, durante mucho tiempo, la única solución era el cinturón de seguridad. Además, esto se ha convertido en un requisito previo a la hora de subirse a un coche, en algunos modelos modernos ni siquiera puedes arrancar el motor si no te abrochas el cinturón de seguridad.

Bolsas de aire añadidas más tarde. Esta es una solución más suave que le permite salvar la vida de una persona. En los automóviles modernos, su número varía de 2 a 7, o incluso 8 piezas. Pero, ¿cómo funciona un airbag? ¡Cualquier entusiasta de los automóviles curioso simplemente no puede dejar de estar interesado en un sistema de seguridad de este tipo!

Pura mecánica

Antes de comenzar a analizar el funcionamiento de las bolsas de aire, vale la pena repasar las leyes de la mecánica. Como sabes, cualquier objeto en movimiento tiene impulso (masa multiplicada por velocidad) y se mueve bajo la influencia de cualquier fuerza. Pero en cuanto la fuerza deja de ejercer influencia sobre él, el objeto no se detendrá allí mismo, sino que seguirá moviéndose, reduciendo su velocidad. Esto se llama inercia. En el caso de un automóvil, la fuerza motriz es el motor.

Todos los objetos sueltos en el automóvil, incluidos el conductor y los pasajeros, también seguirán moviéndose a la velocidad del vehículo al frenar. Para detenerlos, se requiere aplicar fuerza durante un cierto período de tiempo. Su valor es muy elevado en caso de accidente, ya que el coche frena bruscamente, mientras que las carrocerías conservan la inercia, que no acaba instantáneamente.

Funcionalidad del sistema de protección blanda

Al igual que los cinturones de seguridad, las bolsas de aire actúan como cojines para ayudar a aliviar los efectos de un accidente. Su objetivo es detener el movimiento del conductor o de los pasajeros, y durante el menor tiempo posible, y de la forma más uniforme posible. Saber cómo funcionan las bolsas de aire en un automóvil le permitirá volver a pensar en su propia seguridad.

Dispositivo

Un elemento tan importante del sistema de seguridad tiene una estructura no tan complicada. Todo se puede dividir condicionalmente en tres componentes principales, que juntos garantizan la seguridad de una persona en caso deaccidentes Los componentes principales son:

• bolsa;
• sensores de choque;
• generador de gas (sistema de inflado).

Todo el complejo está equipado de manera compacta y ubicado de tal manera que no se puede ver desde el salón. Cada uno de estos componentes es muy importante para el buen funcionamiento de todo el sistema.

Pero es el sensor el que es particularmente sensible, porque depende de su decisión cuando se libera la bolsa de aire. Podemos suponer que el destino de todos en el coche depende de ello.

Bolsa

Este es un accesorio importante, de hecho, por lo que se llama almohada. Se trata de una fina funda de nailon de 0,4 mm de espesor formada por varias capas. Puede soportar cargas a corto plazo. Además, gracias al material resistente, la almohada puede percibir una fuerza a corto plazo bastante grande. Por lo general, se encuentra en un neumático especial, que se cierra con un revestimiento de plástico o tela.

Golpe de "receptor"

Muchos propietarios están interesados en saber cómo funcionan los sensores de las bolsas de aire, pero no todos entienden su propósito. Mientras tanto, ¡no se debe subestimar la importancia de estos dispositivos electrónicos! Como regla general, están ubicados en la parte delantera de cualquier automóvil. Su propósito es hacer que el sistema funcione rápidamente. De hecho, en caso de colisión de un automóvil con otro vehículo o un obstáculo sólido, cada segundo cuenta.

En este caso, los sensores pueden ser dosvariedades:

1. Tambores: registra la carga en el cuerpo.
2. Sensores del asiento del pasajero: su presencia impide el funcionamiento en los casos en que no hay nadie en el automóvil excepto el conductor.

Los sensores están diseñados para funcionar a velocidades superiores a 20 km/h. Sin embargo, el sistema aún está diseñado de tal manera que funcionará incluso cuando el vehículo esté parado en caso de un fuerte impacto.

Pero además de los sensores, los automóviles pueden equiparse con acelerómetros que le permiten determinar la posición del automóvil.

Sistema de inflación

De otra manera, se le llama generador de gas. Su esencia radica en llenar la carcasa del dispositivo de protección con gas. Incluye un detonador que, de hecho, arranca el mecanismo. Aquí la cuestión de cómo funciona el sensor de impacto del airbag ya es interesante?

De hecho, aquí los contactos del dispositivo se cierran en determinadas circunstancias, lo que conduce a la actuación de los órganos ejecutivos. Ellos, a su vez, llenan sus almohadas con gas.

Inicialmente, el sistema incluía solo este elemento, pero en los "airbags" modernos ya hay 2. El primero se considera el principal y asegura la liberación del 80% del gas. El segundo es un cebo, se conecta en caso de colisión fuerte, cuando una persona necesita una almohada más rígida.

Todos estos componentes deben estar en buenas condiciones para garantizar un funcionamiento sin problemas del sistema.

Cómo funcionan las bolsas de aire

En qué se basalas bolsas de aire funcionan? Cuando un automóvil choca con un obstáculo, los sensores se activan automáticamente, lo que conduce a la rápida apertura de la carcasa de nailon. Está sucediendo tan rápido que ningún ser humano puede capturar el momento.

Ya tenemos una idea de cómo funciona la bolsa de aire en un automóvil, pero lo más interesante es que cuando se abre, busca llenar todo el espacio entre el conductor (pasajero) y los elementos del automóvil en para evitar un fuerte impacto sobre ellos. En otras palabras, durante un accidente, el sistema de protección proporciona una especie de aislamiento de una persona del contacto duro con el volante, los bastidores, el panel, etc. Es decir, el impacto cae sobre un cojín blando, lo que no promete el daño que podría haber en caso de colisión con una superficie más dura.

En cualquier caso, puede evitar lesiones por completo o evitar consecuencias graves para el cuerpo. Además, las almohadas ayudan a eliminar lesiones internas cuando los órganos chocan con los huesos en caso de una desaceleración brusca. Por cierto, esta es una de las causas de muerte en los accidentes de tráfico. Un vívido ejemplo de esto es el impacto del cerebro en el tejido óseo del cráneo.

Nota importante

Vale la pena prestar atención a un punto importante: las bolsas de aire funcionan solo una vez y en el primer impacto. Pero un accidente puede ir acompañado de varias colisiones consecutivas. Y finalmente, ¡no debemos olvidar que todos los mecanismos son, en esencia, desechables!

Sobre cómo funciona la almohadaseguridad, también puede decir lo siguiente. Durante los viajes diarios, el funcionamiento del sistema de protección está completamente excluido, ya que su rendimiento depende completamente de los sensores. Y no se configuran de todos modos, sino con un enfoque competente que tiene en cuenta muchos factores. En otras palabras, las almohadas se abren solo en ciertas circunstancias: un accidente. Y si, al pasar por cualquier obstáculo, lo toca con un espejo (incluso si lo derriba), las almohadas aún no se abrirán, no hay una razón significativa.

Tipos de almohadas

Afortunadamente, en nuestro tiempo es casi imposible encontrarse con automóviles que se producirían sin bolsas de aire con la excepción más rara. Dependiendo de la configuración, su número varía, pero al menos 2 de ellos están definitivamente presentes. Suelen ser de 2 a 7, en los coches premium pueden ser 8, 9 o incluso 10.

Seguridad frontal pasiva

Este es el tipo más común y estas almohadas están incluidas en el paquete básico de la mayoría de los automóviles modernos, para el conductor y el pasajero delantero. Esta medida evita graves consecuencias en caso de colisión frontal.

¿Cómo funciona un airbag frontal? De hecho, el principio de funcionamiento es el mismo, la única diferencia radica en la localización del impacto del cuerpo. En este caso, el sistema se activa en caso de colisión frontal, incluido un impacto oblicuo en la parte delantera de la carrocería.

Además, gracias a tales almohadas, la desaceleración de una persona no es tan rápida,por lo tanto, el cuerpo experimenta menos estrés. A su vez, esto reduce el riesgo de lesiones en los órganos internos.

La bolsa de aire del conductor está ubicada en la parte central del volante, mientras que la bolsa de aire del pasajero está en la parte superior del panel frontal. Además, cada uno de ellos difiere en su tamaño, ya que la distancia entre el conductor y el volante es mucho menor que la distancia entre la cabeza del pasajero y el panel. La ubicación de las almohadas se indica con el icono o la inscripción airbag.

Airbags laterales. Características

¿Cómo funcionan las bolsas de aire laterales en un Mercedes o cualquier otro modelo de automóvil? Se pueden ubicar tanto delante como detrás de la cabina. El motivo de su activación es un impacto lateral en el cuerpo. Estos airbags suelen estar equipados con equipos de vehículos más caros. En este caso, las siguientes partes del cuerpo caen en la zona de protección en una colisión lateral:

• hombros;
• pecho;
• barriga;
• pelvis.

Los airbags delanteros están situados en el interior de los asientos, mientras que los airbags traseros están integrados en el revestimiento lateral del habitáculo. A diferencia de las almohadas frontales, las laterales no están tan extendidas, nuevamente, debido al alto costo de tal configuración. Sin embargo, hay modelos de automóviles económicos que también tienen este tipo de seguridad pasiva: Lada Vesta, Renault Logan, Datsun On-do.

Dichos vehículos requieren el cumplimiento de ciertas reglas para el transporte de mercancías, ya que debe considerar cómo funcionan las bolsas de aire. Por lo tanto, es inaceptable colocar objetos que sobresalgan mucho en los huecos de las puertas. En caso de accidente, no solo interferirán con el funcionamiento del sistema de protección, sino que también amenazarán a la persona misma.

Cortinas protectoras

De hecho, estos elementos también pueden considerarse bolsas de aire para la cabeza, ya que están diseñados para proteger esta parte tan importante del cuerpo de los impactos laterales, incluida la dispersión de fragmentos de vidrio. Los vehículos suelen estar equipados con dos tipos de cortinas:

• solo para la primera fila;
• para ambas filas (anterior y posterior).

Su ubicación recae en el lado del techo interior, respectivamente, encima de las propias ventanas. Al chocar contra el costado del automóvil, las cortinas se abren de tal manera que cubren completamente las ventanas laterales. Es decir, brinda protección contra astillas, impactos contra bastidores y otros objetos sólidos.

Airbags de rodilla

Estos elementos están diseñados para proteger las rodillas del conductor en caso de colisión frontal. Son relevantes para automóviles de la categoría de precio medio, y esta es la clase C. Entre ellos se encuentran Volkswagen Golf y Suzuki SX4. Y tales sistemas ciertamente están presentes en el Toyota LC200 más caro y similares.

Cómo funcionan las bolsas de aire laterales, ahora entendemos, pero ¿dónde están los elementos para las rodillas? Suelen estar ocultos bajo el volante y el salpicadero. Los automóviles equipados con este airbag también tienen ciertos requisitos con respecto a la seguridad adecuada. Es decir, el conductor necesita ajustar su asiento, debe estar encendidoal menos 10 cm desde la parte inferior del panel.

Combinación de almohada y correa

Algunos de los automovilistas creen que, dado que ya hay airbags, los cinturones ya son una medida adicional y se puede prescindir de ellos. Sin embargo, esta es la opinión de un hombre que tiene un margen exiguo en términos de seguridad automotriz. Al mismo tiempo, las personas inteligentes recurren a varios trucos para engañar al sensor en el caso de un cinturón de seguridad desabrochado (si corresponde). Basta con pasar el cinturón por detrás de la espalda y soltar con calma el candado.

Pero es altamente indeseable hacer esto. ¡Las bolsas de aire fueron diseñadas para funcionar con los cinturones de seguridad! ¡Solo hay que imaginar que, en caso de accidente, la almohada salvavidas sale de su refugio a una velocidad de hasta 200-300 km/h! Y simplemente no puede salvar de lesiones graves. Vale la pena recordar: los cinturones sin almohadas brindarán seguridad, ¡lo que no se puede decir de las almohadas sin cinturones!

Conductores incompetentes

¿Funciona el airbag cuando el cinturón de seguridad no está abrochado? Todos los que son demasiado perezosos para abrocharse el cinturón siempre están interesados en una pregunta similar, porque conducen a baja velocidad. Desafortunadamente, hay personas así. Pero volviendo a la pregunta, se puede decir una cosa: en modelos caros no funcionarán si el cinturón no está abrochado. Para otros autos, esto no importa, y la bolsa de aire puede activarse.

Pero si lo averigua, en base al hecho de que la bolsa de aire desarrolla una velocidad rápida, si el conductor no está abrochado, no puede evitar lesiones graves, como ya se mencionó. Por eso, buenobolsas de aire y no se desplegará si el cinturón no está "conectado".

Pero al mismo tiempo es importante tener en cuenta el estado de todo el sistema y, si hay algún problema, es posible que las bolsas de aire no funcionen incluso con el cinturón abrochado. Lo principal es vigilar tu coche y no ignorar los errores que aparecen en el salpicadero.