2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Para la señalización sonora, todos los vehículos deben tener una señal sonora. A veces es simplemente necesario para prevenir emergencias.
La señal de vibración es bastante común. Consiste en un cuerpo, un núcleo con un devanado, una armadura, membranas, una varilla, un cortador, un disco resonador, un tornillo de ajuste, un condensador o una resistencia. La señal sonora está formada por el trabajo coordinado de todos estos elementos.
El devanado del núcleo está conectado a una fuente de corriente en un extremo y conectado a tierra a través del botón correspondiente en el volante en el otro. Un condensador está conectado en paralelo con los contactos del interruptor, lo que evita que se sobrecalienten. La varilla atraviesa el núcleo, al que se unen el ancla, la membrana y también el disco resonador. En este caso, el borde de la armadura se coloca en el contacto móvil. Cuando se presiona el botón, el circuito se cierra: la corriente se dirige al devanado central, que se magnetiza y atrae la armadura. Hay que decir que la varilla se mueve junto con el ancla y provoca la deflexión de la membrana. En este caso, la armadura presiona el contacto móvil, que abre esta cadena. El núcleo se desmagnetiza y todas las demás partes toman su posición original. Luego los contactos se cierran de nuevo, y la corrienteva al núcleo.
Así, mientras se presiona el botón de señal, los contactos se cierran y abren alternativamente, y las vibraciones de la membrana forman sonidos, que son regulados por un tornillo especial. Con su ayuda, puede ajustar la magnitud de los movimientos oscilatorios de esta membrana. Girarlo en el sentido de las agujas del reloj aumenta el volumen de la señal, girarlo en sentido contrario lo disminuye.
Vale la pena señalar que la señal de sonido puede ser de varios tipos. Entonces, los entusiastas de los automóviles pueden usar una membrana simple o instalar un sistema completo que incluya un compresor o bocinas musicales. Además, hay bips emparejados, que se caracterizan por una buena sonoridad y una selección bastante amplia.
Debo decir que en los casos en que el propietario de un auto selecciona una señal, vale la pena prestar atención a la cantidad de corriente que necesita para funcionar, ya que estos elementos con exceso de potencia pueden dañar la electrónica del auto.
Muy a menudo, los propietarios de automóviles rusos se enfrentan a una falla en la señal normal. Este problema se puede resolver fácilmente cambiando un poco el sistema de sonido.
La señal de sonido del automóvil se suministra constantemente con una corriente de 12 V. En los automóviles VAZ no hay relé de señal, por lo tanto, en la estación fría, los cables de cobre y los devanados se deterioran. Para eliminar tales averías, es necesario descargar los contactos y ajustar el circuito de conmutación de señales. Para ello, puede poner un relé "con un ojo" y hacer contactos.
Deberíatenga en cuenta que se puede instalar una bocina de marcha atrás o sonidos adicionales en paralelo. También puede aplicar diseños turcos que le permitan obtener un tono bajo de señales de audio. Al mismo tiempo, debe recordarse que al instalarlos, es mejor usar terminales de cable de cobre comunes que, en ausencia de una abrazadera especial, deben soldarse.
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