2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Sea cual sea el coche, tarde o temprano habrá que repararlo. Si su automóvil, por ejemplo, tiene una polea del cigüeñal deformada y necesita quitarla, entonces para esto tendrá que poner el "caballo de hierro" en el freno de estacionamiento, luego use un gato para levantar la parte delantera del automóvil y instálelo en puntales especiales para que no salga volando con un gato.
Continuando con el procedimiento, retire la rueda delantera del lado derecho y desmonte la protección del cárter, si la hubiera. Luego, debe quitar la correa de transmisión, que, por regla general, está destinada a unidades auxiliares. Antes de quitarlo, asegúrese de poner una pequeña marca en la cinta del cinturón, que indicará la dirección de su rotación.
El siguiente paso es aflojar el perno que sujeta la polea del cigüeñal para bloquear completamente su giro.
Tal trabajo se hace mejor con un asistente, ya que usted mismo no puede resolver este problemaacuerdo. Luego, pídale a su asistente que encienda la marcha más alta y al mismo tiempo apriete el pedal del freno hasta el fondo. Para el modelo AT, afloje uno de los pernos del convertidor de torsión e intente unir la placa impulsora al domo de la transmisión con una barra de acero simple y algunos pernos y arandelas adecuados.
Cuando se retira el motor del automóvil, debe bloquear el volante y el disco de transmisión. Después de eso, desenrosque el perno de fijación y retire la polea del cigüeñal del muñón. Después de quitar la polea del cigüeñal VAZ, debe verificar el estado del sello de aceite. Si no funciona, asegúrese de reemplazarlo.
La instalación seguirá, así que revise el orden de instalación.
Entonces, para empezar, debe instalar con mucho cuidado la polea del cigüeñal en el muñón. Asegúrese de asegurarse de que el chavetero esté correctamente asentado en la llave. Verificar la integridad del ajuste de la propia polea, sin dañar los labios de la junta. Luego atornille un perno nuevo junto con una arandela asentada sobre él.
A continuación, bloquee el cigüeñal para que no gire usando el mismo método que cuando lo quitó. Después de eso, apriete el perno de fijación, aplicando la fuerza de la primera etapa para esto, y apriételo en las esquinas de las etapas dos y tres. Para ello es necesario utilizar una boquilla goniométrica especial. Como alternativa, las marcas de referencia se pueden aplicar con pintura o un marcador de calidad.
Después de las etapas pasadas, la polea del cigüeñal se puede considerar instalada. Izquierdatensar sólo la propia correa de transmisión, que se utiliza para las unidades auxiliares, respetando su sentido de giro original. No olvide instalar la protección del cárter y también atornillar la rueda delantera derecha que retiró antes de comenzar a trabajar. Habiendo bajado el automóvil al suelo, es decir, habiéndolo retirado previamente del gato, no olvide apretar el soporte de la rueda, aplicando los esfuerzos necesarios para esto. ¡Buena suerte y que tengas un buen y largo viaje con tu coche!
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