2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Los ICE están equipados con equipos adicionales: estos son generadores, compresores de aire acondicionado, una bomba para el sistema de enfriamiento. Todos estos dispositivos reciben par del cigüeñal a través de una polea. Este último finalmente se vuelve inutilizable debido al desgaste natural. Como resultado, el automóvil necesita reemplazar la polea del cigüeñal. Veamos cómo realizar esta operación.
Destino
La polea está diseñada para transmitir par a unidades adicionales. Para ello, estas mismas unidades cuentan con una polea recíproca. Se une al cigüeñal por medio de un chavetero, y la fijación se realiza con una tuerca o un perno.
La polea es una rueda plana con un canal especial en el que se instala una correa de goma. Cuando la correa está lo suficientemente tensada, engrana firmemente con la polea, y debido a esto, la transmisión por correa funciona y transmite la rotación. Estos elementos para autos modernos están hechosprincipalmente de acero, aluminio, con menos frecuencia de hierro fundido.
Fallas y comprobaciones
Antes de sustituir la polea del cigüeñal, es necesario evaluar el estado de la pieza. Las poleas y transmisiones por correa funcionan gracias a la fuerza de espinas que se produce entre las superficies de contacto. Una de las causas más comunes de falla es el desgaste debido al desgaste natural de las superficies de trabajo. Debido a las cargas dinámicas constantes, el metal se agrieta y se astilla.
Otro mal funcionamiento típico es el juego de chavetas en la conexión enchavetada de la polea y el cigüeñal. El contragolpe es causado por un ajuste desgastado del elemento con el eje. La montura se desenrosca constantemente debido a las vibraciones, lo que aumenta aún más la holgura.
Si usa una polea de este tipo durante mucho tiempo, el chavetero se desarrollará aún más y, al final, simplemente colapsará. A menudo, esto va acompañado de desatornillar el perno de la polea del cigüeñal. Luego, el conjunto gira, destruyendo por completo la carcasa de la polea, la articulación y también el cigüeñal.
¿Cómo diagnosticar?
Para verificar el estado de la polea, retire las correas, evalúe visualmente el estado de los bordes y la caja; debe intentar ver grietas y signos de desgaste. A continuación, debe sacudir la polea; si hay contragolpes críticos, se sentirá bien. Las instrucciones para el motor deben contener los parámetros y dimensiones de desgaste permitido. No estará de más comprobar que las piezas corresponden a estas dimensiones.
¿Qué impide que se quite el mecanismo?
Entonces, el diagnóstico mostró que la polea del cigüeñal necesita ser reemplazada. en cualquier libroreparación de automóviles, este procedimiento se describe muy brevemente, lo que sugiere la simplicidad de la operación. Sin embargo, este no es el caso.
El proceso se ve obstaculizado por la ubicación inconveniente de esta polea debajo del capó del automóvil. El mecanismo está escondido detrás del generador. El acceso a él está severamente limitado. Las poleas son amortiguadoras y convencionales: las primeras están equipadas con un anillo externo para amortiguar las vibraciones. Para acceder al montaje de la polea, afloje los pernos de tensión de la correa en las transmisiones del equipo auxiliar. Al desmantelar, se debe tener cuidado en cuanto a la aplicación de la fuerza. Es importante no romper los elementos que rodean la polea.
Cuando la polea se ensambla en la fábrica, se sujeta con un perno o una tuerca con mucha fuerza para asegurar una sujeción confiable. Durante el funcionamiento del motor de combustión interna, la rosca derecha del cigüeñal y, en consecuencia, la tuerca o el perno de la polea, fortalecen aún más la abrazadera. Altas temperaturas, medio ambiente, tiempo: todo esto acelera el proceso de destrucción. También vale la pena agregar aquí el efecto del aceite y la corrosión. Desatornillar la tuerca de la polea del cigüeñal sin conocimientos de técnicas especiales puede ser bastante difícil.
Si desacopla el embrague, el cigüeñal se puede girar fácilmente con una llave. Por lo tanto, antes de intentar desatornillar la tuerca, debe fijar la polea de forma segura; esto elimina el giro durante el proceso de desatornillar la tuerca. En la estación de servicio hay dispositivos especiales para esto: el elemento se atornilla en los orificios tecnológicos y se forma un tope antirrotación.
Si no hay dispositivos, entonces el problema se resuelve con paradas confiablesdebajo de las ruedas y la inclusión de cuarta marcha en el puesto de control. También puede fijar el volante con un destornillador grande o una palanca.
¿Cómo desenroscar la polea?
Por lo general, este mecanismo se fija en el extremo del eje con un perno o tuerca de potencia. Este último se puede encontrar en automóviles con tracción trasera, puede tener protuberancias especiales para instalar un "arrancador torcido". Para romper la tuerca, los expertos usan llaves de 36 o 38 con un tubo largo soldado. También se utilizan varios dispositivos para fijar la polea. En casa, el procedimiento para sustituir la polea del cigüeñal será el siguiente.
En primer lugar, el coche se instala en un foso o paso elevado. Luego, la cuarta marcha se enciende en la caja de cambios; esto se hace para evitar que el cigüeñal gire mientras se desenrosca la tuerca o el perno. Además, no estará de más apretar el freno de mano.
El perno o tuerca se golpea con un martillo, primero puede verter los sujetadores con llaves líquidas. Si tiene un quemador de gas, puede intentar calentar suavemente el perno o la tuerca. A continuación, con una cabeza hueca del tamaño de un juego de llaves y un cable de extensión, con un movimiento fuerte y brusco en sentido contrario a las agujas del reloj, la tuerca o el perno se desplazan de su lugar. Luego puedes desenroscar el mecanismo.
Segunda vía
Si nada funcionó en el primer caso, se sugiere el siguiente método. La caja de cambios se pone en punto muerto, luego se retira el terminal del interruptor o los cables de bujía de las bujías para evitar que se produzcan chispas.
A continuación, coloque la cabeza de la llavetuerca y apoyar la palanca en el suelo, o en los largueros para que la polea no tenga la capacidad de girar a la derecha. Encendiendo brevemente el motor de arranque, el cigüeñal girará. Por lo general, se necesitan algunos intentos para que la tuerca se suelte.
¿Cómo desatornillar el tornillo de la polea?
La mayoría de los modelos con tracción delantera tienen un perno en lugar de una tuerca. Aquí, las instrucciones de reemplazo de la polea del cigüeñal serán ligeramente diferentes.
En primer lugar, levantan el lado derecho del automóvil con un gato, desmontan la rueda. Luego se retira el filtro de aire junto con el bloque, se retira la correa de transmisión del generador, se desmontan todos los elementos que puedan interferir con el fácil acceso a la polea. Para fijar el mecanismo en la carcasa del embrague, se bloquea el volante.
Además, con la ayuda de un casquillo adecuado de un juego de llaves con un cable de extensión, con algunos esfuerzos bruscos hacia el lado izquierdo, es posible romper el cerrojo. Si un intento de desatornillar manualmente no condujo a nada, puede probar la experiencia anterior con el arrancador.
¿Cómo quitar la polea?
Para reemplazar la polea del cigüeñal, debe quitarla directamente del eje. Está muy bien fijado en el cubo y también está fijado con una conexión clave. Solo con la mano, la polea no se saldrá del eje.
Se recomienda utilizar un extractor especial. El dispositivo tiene patas para agarrar los bordes de la polea y un tope central que descansa contra el centro del eje. Si no hay extractor, puede quitar la polea con dos soportes. Es importante no aplicar una fuerza excesiva durante el desmontaje y nodañar la llave y el chavetero.
Es necesario volver a instalar una nueva polea en el eje solo después de lubricar los asientos, para no aplicar mucha fuerza y no deformar la polea en el eje.
Conclusión
Entonces, analizamos cómo reemplazar la polea del cigüeñal. Como ves, esta operación se puede hacer a mano.
Recomendado:
Reemplazo del tiempo en el "Prior": instrucciones, tecnología de trabajo y las herramientas necesarias
Uno de los autos más populares hoy en día es el Lada Priora. Reemplazar el tiempo en este modelo, como se vio después, es un fenómeno bastante común. En general, Priora es un buen coche. Tiene un diseño relativamente moderno y está equipado con un motor VAZ-21126 confiable, un motor de 16 válvulas con una cilindrada de 1,6 litros. Pero la calidad de la correa de distribución es un inconveniente importante para Priora
Polea de cigüeñal
A primera vista, la polea del cigüeñal parece un detalle sin importancia, pero a pesar de ello, el funcionamiento de muchos sistemas del vehículo depende de ella. Se utiliza no solo en automóviles de pasajeros, sino también en equipos de elevación y construcción
Polea del cigüeñal: procedimiento de desmontaje e instalación
Sea cual sea el coche, tarde o temprano habrá que repararlo. Si su automóvil, por ejemplo, tiene una polea del cigüeñal deformada y necesita quitarla, entonces tendrá que poner el "caballo de hierro" en el freno de estacionamiento, luego use un gato para levantar la parte delantera del automóvil y instalarlo en puntales especiales
Sensor del cigüeñal. ¿Cómo comprobar el sensor del cigüeñal?
Si el automóvil no arranca, la potencia del motor cae, se producen fallas de funcionamiento, entonces el motor de arranque, la batería o el sensor del cigüeñal pueden ser la causa de esto. Cómo verificar el último elemento, muchos no lo saben. Pero la razón puede estar precisamente en ello
Cómo desatornillar la polea del cigüeñal usted mismo
Los trabajos relacionados con la sustitución de la correa de distribución del motor, las poleas dentadas del cigüeñal y del árbol de levas, el retén de aceite delantero del motor, así como el propio accionamiento del generador, requieren el desmontaje de la polea del cigüeñal. Este elemento está disponible tanto en automóviles nacionales como en automóviles extranjeros. En realidad, la mayoría de los automovilistas tienen una pregunta: ¿cómo desenroscar la polea del cigüeñal? Y para ser más precisos, el tornillo de fijación en la brida del cigüeñal y en qué dirección girar la llave
