BMW 5: fotos, especificaciones, reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

BMW Serie 5 es un automóvil de clase ejecutiva de la empresa bávara. Durante el lanzamiento, este modelo ha sobrevivido a 6 generaciones y ahora se produce en la séptima. Es uno de los coches más populares de BMW. Conozcamos más de cerca este modelo.

Historia de generaciones

La primera generación del BMW 5 en la parte trasera del E12 apareció en 1972. La producción de automóviles continuó hasta 1981. Este sedán aún no ha recibido una versión modificada del M.

La carrocería del E28 se lanzó en 1981 y el último modelo salió de la línea de montaje en 1988. A partir de la segunda generación, se instalaron motores de 4 y 6 cilindros en el sedán y apareció el paquete deportivo M.

La tercera generación, lanzada en 1988, presentaba estilos de carrocería adicionales además del sedán E34. Los clientes podían comprar la camioneta Touring. También fue una innovación la tracción total, el control de tracción, la transmisión manual de 6 velocidades y otras tecnologías. Este modelo se dejó de fabricar en 1996.

La cuarta generación del BMW Serie 5 E39 se fabricó entre 1995 y 2004. Con este modelo sucedió lo mismo que con el anterior: primero apareció un sedán, y un año más tarde salió una camioneta.

La quinta generación se produjo hastahasta 2010. En la parte trasera del E60, el sedán ejecutivo ha cambiado mucho en apariencia, razón por la cual los fanáticos de la compañía se dividen en dos campos. Los que realmente les gustó el nuevo diseño y los que no.

La sexta generación en la parte trasera del F10 se puede atribuir a los modelos actuales de la Serie 5 de BMW. El sedán se fabricó entre 2010 y 2017. La línea incluye sedán de 4 puertas, ranchera, fastback y sedán largo para China y Medio Oriente.

Nueva generación

Finalmente, llegamos al BMW Serie 5 más moderno y tecnológicamente avanzado en la parte trasera del G30. Además del sedán, la gama de modelos se complementa con la camioneta G31 y el sedán G38 ampliado. En esta generación, el fastback se eliminó de la Serie 5. Los automóviles comenzaron a producirse en 2017 y se producen hasta el día de hoy. Además de Alemania, el automóvil también se ensambla en Kaliningrado. Considere un sedán en términos de diseño, interior y características técnicas. Puede ver el aspecto en la foto del BMW Serie 5.

Diseño de exteriores

Los sedanes "grandes" de la compañía bávara ahora son lo más similares posible. Además del hecho de que el G30 se basa en el cuerpo de la séptima serie, su apariencia desde la distancia es demasiado similar. Es poco probable que cualquiera que no siga el desarrollo de los modelos BMW determine de inmediato qué sedán tiene delante.

Además, el G30 puede confundirse con un restyling de la generación anterior. Los cambios externos acercaron el automóvil a la serie 7, pero conserva las características reconocibles de su clase.

Algunos fanáticos siguen insatisfechos porque todos los modelos de BMWvolverse similares entre sí. Pero, por otro lado, la mayoría de los propietarios incluso se alegran de que su automóvil se parezca mucho al sedán ejecutivo de la Serie 7.

El BMW Serie 5 parece estar a la altura de su clase. Líneas largas del capó, líneas laterales nítidas y uniformes, parachoques delantero expresivo, faros LED. Como es tradición, los cinco recibieron un paquete opcional de la serie M, que incluye nuevos tubos de escape y un parachoques agresivo.

Interior del coche

La generación anterior en la parte trasera del F10 estaba muy por detrás en términos de diseño interior y funcionalidad de su competidor frente al Mercedes Clase E. En la nueva carrocería, BMW corrigió la situación a su favor tanto que la quinta serie incluso supera a la "siete" en cuanto a la cantidad de tecnologías utilizadas. Aquí tienes climatizador de cuatro zonas, control de crucero, piloto automático, display, ambientador e ionizador, sistema de aparcamiento automático y mucho más. Lo único en lo que este modelo pierde frente a la serie 7 anterior es en la calidad de la tapicería de cuero. En el BMW 5, es un poco más tosco, y solo le quedan ciertos elementos del interior.

El aumento de la distancia entre ejes no podía sino afectar el espacio libre en el interior. Ahora la trasera es mucho más cómoda. No funcionará si se “desmorona” como en un sofá, pero incluso una persona alta puede sentarse cómodamente. Esto hace que la Serie 5 G30 luzca aún mejor que la versión más corta de la Serie 7.

Paquetes

BMW Serie 5 se vende de serie por defecto. PorPor un cargo adicional, puede comprar un paquete opcional. Se pueden dividir en varias categorías: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. Se destaca la versión M Sport, por la que tendrá que pagar extra de 290 a 380 mil rublos. Según la configuración elegida, el coche costará entre 2 800 000 rublos y 4 150 000 rublos.

Especificaciones BMW 5

Como es habitual, la gama de motores está representada por varias unidades de gasolina y diésel. Todos los modelos están equipados con transmisión automática.

Motores de arranque - 520i y 520d. La versión de gasolina de 184 caballos acelera a cien en 7,8 segundos. El motor diésel desarrolla 190 caballos y consume unos 7,5 litros. El costo de un automóvil comienza desde 2,890,000 rublos.

Las siguientes unidades son 530i y 530d. Ambas variantes están equipadas con una transmisión de tracción total. Opciones más potentes y rápidas con 249 caballos de fuerza y un consumo de combustible de 6,4 y 5,4 litros respectivamente.

El BMW Serie 5 540i solo está disponible con motor de gasolina. El motor desarrolla 340 caballos de fuerza y acelera a cientos en solo 4.8 segundos.

Las versiones M550i y M550d merecen una mención especial ya que estos motores son mucho más potentes que los demás. La versión diésel tiene 400 caballos de fuerza y la versión de gasolina es aún más potente: 462 caballos de fuerza.

BMW Serie 5 reseñas

Terminemos la revisión con algunos datos básicos en los que la mayoría de los propietarios de este automóvil están de acuerdo.

Todos los conductores están de acuerdo en una cosa: la comodidad y la funcionalidad de este sedán están al más alto nivel. Al mismo tiempo, a pesar de las mayores dimensiones, no muchos propietarios notan el mayor espacio dentro de la cabina y notan que la decoración interior se ha mantenido igual que en el F10.

No hubo deficiencias comunes para la mayoría de los propietarios. La mayoría de las veces, las desventajas están asociadas con instancias individuales de la Serie 5 de BMW.

Para cerrar

El BMW G30 es un excelente ejemplo de cómo la clase ejecutiva de alta tecnología puede ser algo más que refinada y aburrida. La Serie 5 ofrece una combinación única de comportamiento deportivo en carretera y la última tecnología. "Cinco" puede estacionar en piloto automático, pero al mismo tiempo puede "encenderse" en la carretera, y el propietario puede disfrutar realmente de la conducción.

Puedes comparar la nueva serie 5 con un dispositivo moderno que lo tiene todo. Los fanáticos de las generaciones anteriores del modelo no entenderán el automóvil, pero aquellos que tengan más de 3 millones de rublos para tal adquisición estarán completamente satisfechos.