2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Para empezar, vale la pena decir que hay dos categorías más comunes de problemas asociados con el tablero. El primero es un mal funcionamiento en el sistema eléctrico, el segundo se está agrietando. El segundo caso ocurre con mayor frecuencia con máquinas del tipo antiguo. Considere la reparación del panel de instrumentos en el VAZ, en caso de grietas.
Instrucciones de reparación
La mejor manera de reparar esta sección de la máquina es con sellador de silicona, que tiene las características del pegamento. La mayor ventaja de este método es que puede hacerlo usted mismo y no le costará demasiado.
Lo primero que debe hacer para deshacerse de la grieta es un pequeño corte alrededor de la grieta resultante en forma de V. Es muy importante recordar que la profundidad debe ser mínima. Debe ser suficiente exactamente para que la silicona pueda penetrar en la incisión. También es importante saber que antes de verter silicona, es necesario limpiar la grieta y cortar por dentro y por fuera con un paño húmedo, una aspiradora o un cepillo. Si se usó un paño húmedo, entoncesdebes esperar hasta que todo esté seco
- Más allá de los bordes del corte y la grieta, se pega cinta de enmascarar, lo que evitará la indeseable extensión de silicona sobre el panel. Lo que pasa es que después de secar este material, brillará.
- Después de eso, puedes rellenar las grietas con silicona. Tomará aproximadamente 15-20 minutos para que este líquido se seque. También vale la pena señalar que si la grieta es demasiado grande, entonces un material como el vinilo puede estar involucrado en la reparación del panel de instrumentos. Debe aplicarse mientras la silicona no esté completamente seca, de lo contrario no la absorberá.
- Después de eso, debe esperar de 2 a 3 horas, luego puede comenzar a pintar si es necesario.
Configuración de pines del tablero
Las grietas, por supuesto, no son el único problema que puede ocurrir. Para reparar el panel de instrumentos de un Ford o el mismo VAZ, es posible que deba fijarlo. Esto es necesario si el fallo afecta a la electrónica del propio panel. Naturalmente, el pinout es necesario específicamente para la marca de automóvil que se reparará.
¿Qué es el pinout? Esta es una tabla que muestra de qué parte de la electrónica es responsable un indicador en particular. Si no existe tal tabla, la reparación del panel de instrumentos será mucho más complicada porque debe buscar manualmente qué cable conduce a dónde. También vale la pena decir que hay una ligera diferencia entre el antiguo modelo VAZ y el nuevo. El punto es que ellos mismoslos indicadores son idénticos a sí mismos, pero el pinout es ligeramente diferente, por lo que no puede usar una muestra de este tipo para el nuevo modelo.
Reparación del tablero
No solo puede fallar un solo indicador, sino también una parte completa, como un velocímetro. Sin embargo, esto sucede muy raramente, pero sucede. Antes de continuar con la reparación o el reemplazo de piezas individuales, es necesario realizar un diagnóstico utilizando la computadora de a bordo para saber exactamente qué y dónde ha fallado. Después de reemplazar las piezas defectuosas, se debe realizar una instalación muy cuidadosa del tablero.
El hecho es que la fijación de los indicadores en el panel se realiza con simples remaches. Dado que la máquina está en movimiento vibrando, una instalación incorrecta hará que después de cierto tiempo el panel simplemente se desmorone nuevamente.
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