Coche imperial - Toyota Century

Coche imperial - Toyota Century
Coche imperial - Toyota Century
Anonim

Toyota Century es una limusina larga de cuatro puertas producida principalmente para el mercado japonés. Este es un auto perteneciente a los buques insignia de Toyota.

Desde afuera, el Toyota Century Royal puede verse como un automóvil de lujo que significa éxito.

Siglo Toyota
Siglo Toyota

El Toyota Century se puede atribuir a uno de los modelos más antiguos que permaneció en producción, pero que nunca tuvo una demanda masiva. El primer modelo apareció en 1967 en el centenario del nacimiento del fundador de Toyota Motor. Se produjo casi sin cambios hasta 1997. Luego, en las condiciones del mercado, comenzó a aparecer la segunda generación del modelo, adoptando las principales características de la anterior. De esta forma, el automóvil se produce hasta el día de hoy, sin embargo, el volumen de producción no se lleva a cabo a plena capacidad debido a la especificidad de este modelo, destinado a las necesidades del gobierno y, por supuesto, no se vende a bajo precio. costo.

El modelo Toyota Century 2013 tiene un sistema multimedia modificado con una tecnología para una recepción más precisa de una señal del aire de televisión. Se ha cambiado el teclado en la gestión del sistema y también se ha propuesto un nuevo panel de control de tipo remoto. Refinamiento afectadoy espejos laterales: se han colocado nuevos elementos de espejos con un gran ángulo de visión. También hay vidrios en los costados con protección adicional contra los rayos ultravioleta: se conservaron como antes solo en los travesaños de las puertas en la parte trasera.

Toyota Siglo Real
Toyota Siglo Real

Motor Toyota Centuri sin cambios. Para este automóvil se propone un motor gasolina 1GZ-FE con una potencia de doscientos seis kilovatios (doscientos ochenta litros por segundo) a cinco mil doscientas revoluciones por minuto y un torque de cuatrocientos sesenta nanómetros a cuatro mil revoluciones por minuto, con un volumen de cinco litros con doce cilindros. Transmisión automática en seis pasos. Hay dos formas de control de la transmisión: con un selector en la columna de dirección o entre los asientos en la parte delantera de la consola central. Unidad uno - trasera. El combustible se consume al nivel de trece coma una décima de litro por cada cien kilómetros en el modo de prueba JC08. El auto tiene una longitud de cinco mil doscientos setenta, un ancho de mil ochocientos noventa y una altura de mil cuatrocientos setenta y cinco milímetros, respectivamente. La distancia entre ejes es de tres mil novecientos veinticinco milímetros.

toyota centuri
toyota centuri

Los representantes de Toyota no quieren revelar todos los secretos de la nueva limusina para emperadores. Pero está claro que este automóvil está equipado con una armadura suficientemente confiable, una gran cantidad de dispositivos posibles, etc. De las características atractivas de la limusina, se pueden distinguir cortinas en las ventanas hechas de papel de arroz,Reposapiés de granito pulido para facilitar la entrada al automóvil. En total, se crearon cuatro Toyota Century Royal, y cada uno le costó al erario público aproximadamente cuatrocientos sesenta mil dólares. La administración ni siquiera comenzó a pensar en la mejor manera de emitir números cerca del automóvil, simplemente no existen en el automóvil. ¿Por qué lo son cuando todo el mundo ya sabe a quién va destinado? El 15 de agosto de 2006, el día del recuerdo de las víctimas de la Segunda Guerra Mundial, la pareja de emperadores realizó la primera prueba de manejo.

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