BFGoodrich g-Force Winter 2: reseñas, descripciones y especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Muchas marcas, a la hora de desarrollar neumáticos para una nueva muestra, utilizan modelos anteriores como base, realizándoles ciertos ajustes. Esto también afectó la novedad de 2016: los neumáticos del principal fabricante estadounidense BFGoodrich. El modelo BFGoodrich g-Force Winter 2 en las revisiones de los automovilistas obtuvo solo las calificaciones más halagadoras. Los neumáticos muestran una gran fiabilidad cuando se conduce sobre asf alto mojado y nieve.

Propósito

Los neumáticos de esta clase están disponibles en 45 tamaños diferentes. Al mismo tiempo, los diámetros de aterrizaje varían de 15 a 18 pulgadas. El caucho está destinado a la instalación en automóviles con tracción total. Al mismo tiempo, los productos presentados son adecuados para operar sobre una superficie de asf alto, simplemente no pueden resistir una prueba seria con tierra. Los terrones de tierra "obstruirán" la banda de rodadura, la calidad del agarre disminuirá notablemente.

Diseño de la banda de rodadura

Muchas características de funcionamiento están directamente relacionadas con las características de diseñoprotector. Estos neumáticos de invierno tienen un dibujo clásico para este tipo de neumáticos. La disposición direccional de los bloques aumenta la tasa de eliminación de agua y nieve del área de contacto. En las revisiones de los neumáticos BFGoodrich g-Force Winter 2, los propietarios notan una baja probabilidad de hidroplaneo. El dibujo agresivo de la banda de rodadura mejora el agarre y la tracción del vehículo.

Características de conducción

Sección central rígida para una conducción recta predecible. No hay derivas a los lados, el automóvil mantiene bien una trayectoria dada. Las zonas abiertas de los hombros aumentan la velocidad de remoción de agua y nieve del área de contacto. Los bloques de esta parte del neumático son bastante rígidos, lo que permite lograr una alta estabilización del vehículo en las curvas y maniobras. En las revisiones del BFGoodrich g-Force Winter 2 XL, los automovilistas hablan de estabilidad en las curvas y distancias de frenado cortas. Por supuesto, este neumático no puede competir con los análogos de Nokian en términos de los parámetros presentados, pero está por delante de muchas otras marcas, por ejemplo, Michelin o Continental.

Compuesto

Por separado, debemos hablar sobre las características del compuesto de caucho de los neumáticos presentados. Está desarrollado utilizando la tecnología patentada Helico Compound 3G. Hay varias características en este caso.

En primer lugar, se utiliza aceite vegetal como parte del compuesto. En las revisiones del BFGoodrich g-Force Winter 2, los conductores notan la estabilidad del rendimiento de conducción en el rango de temperatura más amplio. Estas friccioneslos neumáticos se pueden usar incluso en heladas severas. La elasticidad del compuesto de goma garantizará un agarre fiable incluso en climas extremadamente fríos.

En segundo lugar, los químicos de la empresa aumentaron la proporción de dióxido de carbono al compilar la mezcla. El compuesto tuvo un efecto positivo en la calidad de agarre de los neumáticos sobre asf alto mojado. Este factor, junto con un sistema de drenaje desarrollado, elimina por completo el riesgo de derrape que se produce cuando se conduce bajo la lluvia. La ventaja de estos neumáticos es también la estabilidad de las características de conducción durante el cambio de superficie (asf alto húmedo y seco).

En tercer lugar, también se usó negro de humo en el compuesto. Esta sustancia le permite reducir la tasa de abrasión mecánica. La banda de rodadura del neumático es más resistente al desgaste abrasivo. Como resultado, el kilometraje del modelo en su conjunto aumenta.

Marco

En las revisiones del SUV BFGoodrich g-Force Winter 2, los conductores también notan la alta durabilidad del modelo presentado. Esto se logró gracias a las peculiaridades de la fabricación del marco. Los hilos de acero están conectados entre sí con nailon. El polímero elástico permite la mejor manera de redistribuir y extinguir el exceso de energía que se produce al pasar por baches. Las paredes laterales reforzadas reducen el riesgo de hernias y golpes después de la deformación por impacto.

Comodidad

Naturalmente, los ingenieros de la marca prestaron especial atención a la comodidad de conducción. En las revisiones del BFGoodrich g-Force Winter 2, los conductores notan un altomarcha suave y silencio en la cabina. El primer efecto se logró debido a las peculiaridades de la estructura del marco y el compuesto. Los neumáticos extinguen de forma independiente parte del exceso de energía que se produce al pasar por baches. Como resultado, se reduce la carga sobre la suspensión del vehículo y se minimizan las sacudidas en el interior del automóvil. Los elementos de drenaje hacen resonar parte de la onda sonora, reduciendo el ruido.

Hielo

En muchas reseñas del BFGoodrich g-Force Winter 2, el único inconveniente de los neumáticos presentados es la conducción sobre superficies heladas. La ausencia de picos reduce significativamente la fiabilidad del movimiento en este tipo de revestimiento. Los neumáticos comienzan a comportarse de manera inadecuada, el control disminuye significativamente.