2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
BMW 520i es una versión democrática del sedán con un motor de gasolina de dos litros con 184 caballos de fuerza. Este coche está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades. Los neumáticos se fabrican con la moderna tecnología runflat, por lo que no tienes que preocuparte por los pinchazos. Los asientos deportivos acomodarán a una persona de casi cualquier configuración, ya que la cantidad de ajustes permitirá que cualquier conductor o pasajero se acomode cómodamente y no se canse en viajes largos. El apoyo lumbar no es regulable, ya que el perfil de la espalda salió muy acertado. Los sillones no están tapizados con cuero, sino con tela. Para algunos, esto será una desventaja, para otros, por el contrario, será una ventaja, porque la tapicería de tela tiene mejor tenacidad y después de una noche de estacionamiento no pasará frío. Este coche también está disponible en la modificación BMW 520i E34.
El motor arranca y se detiene con un botón especial. Está equipado con un sistema automático de arranque y parada. La transmisión automática de ocho velocidades es genial.funciona con este motor. Al mismo tiempo, el funcionamiento de la electrónica se puede cambiar fácilmente.
El BMW 520i está equipado con sectores de dibujos animados. El gráfico mostrará dónde está la interferencia. En el reposabrazos central, que se encuentra entre los asientos delanteros, hay conectores para medios (por ejemplo, música). Hay un sistema que gestiona la interfaz. Puede optar por no recibir la insignia de BMW al pedir un automóvil.
Con el motor que está instalado en el BMW 520i, no se nota un exceso de tracción en el eje trasero. En invierno es mejor conducir en modo Sport Plus. En este caso, las reacciones del motor se agravan y la electrónica debilita gradualmente los grilletes. La transmisión automática de ocho velocidades "sustituye" bien la marcha necesaria, sin crear el deseo de comenzar a cambiar de marcha manualmente. Gracias a un pedal del acelerador de alta sensibilidad y una tracción media, el BMW 520i acelera con bastante rapidez y sin resbalar incluso sobre nieve derretida, y puede pasar las curvas con un derrape ligero pero hermoso. (Por supuesto, si tienes ciertas habilidades de conducción). En caso de un derrape profundo, el DSC sujetará el automóvil con firmeza y suavidad.
El chasis suaviza perfectamente los baches del camino y combate con éxito los vuelcos. El automóvil obedece perfectamente al conductor y demuestra una buena combinación de manejo y comodidad. El volumen del maletero es de quinientos veinte litros, pero lamentablemente no será posible transportar cargas largas o muy grandes debido a que el respaldo del sofá es sordo.
BMW 520Haré hincapié en el estado de su propietario y le daré el placer deconduciendo. Este automóvil no defraudará con su conjunto razonable de opciones necesarias y su excelente rendimiento de conducción. Logra el equilibrio perfecto entre buena estabilidad, suspensión elástica, comodidad y excelente manejo.
En el modo económico, el pedal del acelerador se vuelve un poco algodonoso y aparece cierta pereza en la capacidad de respuesta del motor. Pero incluso un motor de este tipo de un volumen bastante modesto para una clase ejecutiva le permite disfrutar realmente de la conducción. Pero por otro lado, en el ciclo combinado de circulación, el consumo de gasolina se reduce a nueve litros. En condiciones invernales, con una conducción lo suficientemente activa, el consumo puede aumentar hasta los doce litros.
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