La elección de un motociclista novato - "Minsk M 125"

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La elección de un motociclista novato - "Minsk M 125"
La elección de un motociclista novato - "Minsk M 125"
Anonim

El mercado moderno de motocicletas puede satisfacer incluso los requisitos más exigentes de los clientes potenciales, pero los motociclistas nacionales no pierden interés en los clásicos soviéticos. Las motocicletas creadas durante la existencia de la URSS todavía están fuera de competencia en el mercado secundario ruso. La motocicleta Minsk M 125 atrae una atención especial, cuyas críticas son en su mayoría positivas.

Mejor para principiantes

minsk m 125
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La mayoría de los propietarios de este dispositivo notan su durabilidad y versatilidad. En una motocicleta "Minsk M 125" puede conducir en casi cualquier camino, ya sea una pista de asf alto o una superficie de tierra rodada. Un ajuste increíblemente cómodo lo convierte en el equipo perfecto para el ciclista principiante.

Dignidad del modelo:

  • motor relativamente potente;
  • no hay escasez de repuestos;
  • incluso las reparaciones complejas son económicas;
  • sencillez y fiabilidad del diseño;
  • bajo consumo de gasolina.

Defectos:

demasiado simple para motociclistas experimentados

Especificaciones

motocicleta minsk m 125
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Con características técnicas óptimas, el modelo es lo más fácil de operar posible. Los diseñadores de la planta de bicicletas de Minsk establecieron la altura del sillín en 80 cm, lo que hace que el modelo sea increíblemente cómodo. Teniendo en cuenta la calidad de las carreteras, se decidió equipar el Minsk M 125 con amortiguadores traseros. Para una mejor dinámica, se instalaron llantas de aluminio R17. A bajas velocidades, la unidad muestra buenos resultados. Las características clave son las siguientes:

  • longitud - 2100 mm;
  • ancho - 1200 mm;
  • alto - 800 mm;
  • base - 1230 mm;
  • tipo óptimo de combustible - A-92;
  • volumen del depósito de gasolina - 11 l;
  • motor monocilíndrico de dos tiempos;
  • refrigeración por aire forzado;
  • encendido electrónico;
  • caja de cambios de cuatro velocidades con transmisión por cadena principal;
  • sistema de frenos de tambor;
  • peso seco - 120 kg;
  • consumo cada 100 km - 3,5 l.
  • la velocidad máxima es de 90 km/h.

Las motocicletas producidas en la época soviética recibieron el volante más simple, que se utilizó estrictamente para el propósito previsto, sin excesos ni funciones adicionales. El tablero instalado en el Minsk M 125 también fue lo más simple posible, pero bastante informativo. La alarma sonora equipada de fábrica.

Sencillez yconfiabilidad

motocicleta minsk m 125 opiniones
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En el momento de su creación, "Minsk M 125" ya tenía muchos competidores más poderosos y atractivos. Pero el cálculo de los diseñadores no fue por velocidad. Este modelo ha tenido éxito debido a su facilidad de operación, así como al precio relativamente bajo de una motocicleta nueva. Fácil de operar, se ha vuelto interesante para los aficionados que quieren dominar la tecnología de las motocicletas. "Minsk M 125" recibió un marco increíblemente fuerte hecho de acero inoxidable, gracias al cual se volvió lo más estable posible en la carretera.

Especial atención merece el motor, que es fiable y duradero. Los diseñadores de la planta de bicicletas de Minsk han creado un motor monocilíndrico de dos tiempos capaz de generar 11 hp. Con. Para mejorar las características de la unidad de potencia, así como aumentar su confiabilidad, se decidió hacer una superficie cerámica del cilindro. Como la mayoría de las motocicletas de la era soviética, la "Minsk M 125" recibió un sistema de refrigeración por aire forzado.

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