Cambio de aceite automático en Toyota

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Todo entusiasta de los automóviles sabe que el rendimiento normal de la transmisión automática de cualquier automóvil depende del nivel de ATP. Para algunas marcas de automóviles, este indicador se verifica teniendo en cuenta ciertas características.

Si el nivel de aceite en la transmisión automática es bajo, en este caso, la bomba captura aire junto con el aceite. El resultado es una emulsión con baja capacidad calorífica y conductividad térmica. Como resultado, el aceite se comprime, la presión disminuye, el calor se elimina mal y la transmisión automática falla rápidamente.

Cambio de aceite de transmisión automática

Para realizar un cambio de aceite completo en transmisión automática, debe:

1. Encuentra un garaje con foso o paso elevado.
2. Teclas para 10 y 14. Puede usar cabezas o tubos.
3. La cantidad justa de aceite. Al elegir este fluido, se debe tener en cuenta la marca de transmisión automática. El cambio de aceite en la caja de cambios también se realiza según la marca del automóvil y la caja de cambios instalada.
4. Nuevo filtro de aceite y junta de cárter de transmisión automática.
5. Un embudo que encaja en la varilla de medición de la transmisión automática.
6. Alicates para abrazaderas de manguera.
7. Varias botellas para medir el aceite drenado.
8. Recipiente para vaciar residuos y gasolina sucia.
9. 1-2 litros de gasolina.

Cambio de aceite en una transmisión automática de un automóvil Toyota

Para reemplazar este líquido, deberá realizar los siguientes pasos:

• Conduce hasta el paso elevado.
• Ponte debajo del auto.
• Siente el tapón de drenaje en la bandeja de la transmisión automática.
• Desatornille el corcho usando la cabeza en 14. Antes de eso, debe colocar un recipiente medidor debajo del corcho. También puede drenar el aceite en un recipiente innecesario para determinar la cantidad de líquido drenado. Esto es necesario para evitar el llenado excesivo o insuficiente de aceite.
• Retire la protección y desenrosque el tapón de drenaje.
• Desconecte la manguera de salida del radiador de enfriamiento, drenando el aceite desde allí.
• Conecte la manguera al radiador para drenar el líquido. Este tratamiento dura aproximadamente 15 minutos.
• Después de eso, continúa el cambio de aceite en la transmisión automática. En esta etapa, la manguera debe estar conectada al radiador, mientras aprieta el tapón de drenaje. Sin embargo, primero se debe desconectar el contenedor.
• Bajar el coche. Vierta 2,5 litros de aceite.
• Arranque y apague el automóvil unas 3 o 4 veces para bombear aceite al sistema. Debido a este diseño, el aceite se vierte en la bandeja de drenaje.
• Desconecte la manguera.
• Coloque la manguera de escape en el radiador.
• Conecte una herramienta de diagnóstico al conector, lo que le permitirá agregar aceite a través de la varilla medidora.
• Revisa como te fue con el cambio de aceite en la transmisión automática (este es un Toyota o un carro de otra marca).

Cabe señalar que este proceso dura aproximadamente 1,5 horas. Algunolos expertos creen que no es necesario instalar un filtro y una junta de bandeja nuevos. Lo principal es que estos detalles son correctos. De lo contrario, se debe realizar un cambio de aceite de la transmisión automática junto con la instalación de un filtro y una junta de cárter nuevos.

Muy a menudo, los propietarios de automóviles extranjeros prefieren confiar este trabajo a profesionales. Como regla general, esto se debe a una experiencia y conocimiento insuficientes. Además, el procedimiento de cambio de aceite, tanto en transmisiones automáticas como en cajas de cambios, en algunos automóviles es un proceso complejo y lento. Solo los mecánicos de automóviles calificados pueden hacer este trabajo correctamente.