Aceite de transmisión para "Niva-Chevrolet": consejos para elegir

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El aceite de transmisión para el "Niva-Chevrolet" puede ser elegido y reemplazado fácilmente incluso por un principiante. Lo principal es utilizar el programa de mantenimiento para monitorear el estado de las unidades y saber cuándo se debe cambiar el aceite. Por ejemplo, cada 15 mil kilómetros es necesario verificar el aceite en la caja de cambios, si la caja de la caja de cambios está apretada, la confiabilidad de la fijación del eje delantero y trasero y la cantidad. Se recomienda cambiar el aceite de transmisión para el Niva-Chevrolet después de 60 mil kilómetros, y después de 120 mil, la transmisión deberá cambiarse cada 40 mil kilómetros. Esto se debe a que las piezas se desgastan. Por lo general, después de 150 mil km de la distancia recorrida, las partes más desgastadas deben cambiarse.

Elección del aceite de transmisión para Niva-Chevrolet

Antes de elegir un aceite para engranajes para su SUV, debe conocer sus propiedades de rendimiento. Cada vehículo tiene su propio manual de instrucciones con todos los datos técnicos indicados en el mismo. Cómo elegir el aceite¿transmisión? Consideraremos las características de varios tipos de aceites en esta sección del artículo.

Con el fin de garantizar la mejor capacidad a campo traviesa del Niva-Chevrolet, los creadores equiparon el automóvil con tracción total. Para la caja de transferencia, eje delantero y trasero, es necesario seleccionar aceite de diferente viscosidad. Esto se debe a las diferentes condiciones de temperatura en la caja de cambios y en los ejes. La caja de cambios requiere aceite con una viscosidad de 78w-90 o 80w-85; estos materiales tienen una categoría api-4. Los mejores productos en esta categoría son aceites de los siguientes fabricantes: Mobil 1, TNK y Shell. Se recomienda rellenar los puentes con aceite de viscosidad 80w-90 o 85w-90; la categoría aquí es api-5. Este es el aceite para engranajes recomendado para Niva-Chevrolet, las mejores críticas son sobre los siguientes fabricantes: Zie y Castrol.

Muchos automovilistas no entienden estos números y abreviaturas, así que tratemos de descifrarlos; porque para elegir el aceite de engranajes adecuado, se deben conocer sus características.

Descifrando los números y abreviaturas del aceite de transmisión

Al igual que el motor, el aceite para engranajes se divide en verano e invierno. Por lo tanto, la letra W en la clase de viscosidad significa la palabra Invierno, que significa "Invierno". Este tipo está diseñado para usarse en invierno, pero estos aceites también se pueden usar en verano. El aceite para engranajes de verano se usa en países cálidos donde el clima es más templado, y en Rusia hay más meses fríos que cálidos. Grados de viscosidadse determinan de acuerdo con la clasificación generalmente aceptada de aceites para engranajes (hay 9 niveles de viscosidad en esta clasificación). Los números aquí indican el rango de temperatura en el que se puede utilizar esta sustancia:

• 75w-90 - operado a temperaturas de -40 a +35 °С;
• 80w-85 - a temperaturas de -26 a +35 °С;
• 85w-90 - a temperaturas de -12 a +35 °С.

Siguiendo esta clasificación, cualquier principiante puede comprar fácilmente aceite de transmisión para Niva-Chevrolet.

Las letras API también indican la clasificación generalmente aceptada. De acuerdo con estos estándares aceptados, los lubricantes se dividen en grupos. La clasificación se basa en el tipo de construcción y las condiciones de funcionamiento. De acuerdo con este sistema, los aceites se designan con números del 1 al 5. Aquí, cuanto mayor sea el número, se pueden usar lubricantes para condiciones más severas.

Resumen de la selección de aceite

El aceite de transmisión para "Niva-Chevrolet" debe seleccionarse con suficiente cuidado, ya que este automóvil está diseñado para la conducción todoterreno. Esto significa que la caja de cambios, como todo el mecanismo en su conjunto, está bajo una carga pesada. Si utiliza un aceite de una clase de servicio inferior, deberá cambiar la caja de cambios después de las primeras cargas.

También es importante tener en cuenta que el aceite universal no es adecuado para el motor y los ejes. Posteriormente, esto afectará el funcionamiento del coche.

Para cambiar el aceite de la caja de cambios se necesitan 0,8 litros de lubricante, poreje delantero - 1,2 litros, para el eje trasero - 1,3 litros. Total 3, 3 litros para un cambio completo de aceite en la transmisión. Al mismo tiempo, no mezcle productos de diferentes composiciones; esto responderá rápidamente con un mal funcionamiento en el automóvil.

Puntas de aceite

Como se mencionó anteriormente, el propósito de este automóvil es principalmente para la conducción todoterreno. Esto se puede entender por la conexión de la caja de cambios con tracción total. El automóvil supera bien varios obstáculos fuera de la carretera y tolera bien diversas condiciones climáticas. Todos estos factores afectan el rendimiento de la transmisión. Los lubricantes deben seleccionarse de manera responsable para mantener la eficiencia y confiabilidad de la caja de cambios.

Al elegir el mejor aceite de transmisión para Niva-Chevrolet, se deben observar las siguientes recomendaciones. Primero debe consultar las instrucciones de funcionamiento del automóvil, que proporciona el fabricante. Además, no persiga el costo de los aceites, en mayor medida, un precio alto no siempre significa buena calidad. A veces está influenciado por la popularidad de la marca: cuanto mayor sea su popularidad, mayor será el costo de los productos proporcionados. También es importante cambiar el aceite correctamente y a tiempo, esto prolonga la vida útil de la transmisión y la conducción en sí se vuelve más cómoda. Es decir, al comprar un automóvil usado, debe tener en cuenta que es posible que ya haya recorrido más de cien kilómetros. Por lo tanto, debe tener cuidado al cambiar el aceite y cambiarlo con más frecuencia que en los automóviles nuevos. Es aconsejable comprobar el nivel 1-2 veces aluna semana para que no caiga por debajo de lo normal; esto puede provocar graves desviaciones en la transmisión.

Preparación para un cambio de aceite

Para trabajar, tendrás que arrastrarte debajo del auto, por lo que debes decidir de antemano: ve al mirador o usa el ascensor. Importante: el aceite se bombea con una jeringa especial, por lo que debe comprarlo con anticipación. Con él, el aceite se vierte cuidadosamente. Además, antes de comenzar a trabajar, debe preparar: un paño para eliminar las manchas de aceite; recipientes vacíos para fluidos de desecho; hexagonal y llave. Primero debe calentar el automóvil, porque cuando la temperatura aumenta, la viscosidad del aceite disminuye, se vuelve más fluido y será más conveniente drenarlo. Además, el aceite nuevo primero debe mantenerse caliente.

Cambio de aceite en Niva-Chevrolet

Empezando por la caja de cambios. Primero debe limpiar los tapones de llenado y drenaje en la caja, y girar primero el tapón de llenado y luego el tapón de drenaje con un hexágono. Debajo del desagüe, debe sustituir un recipiente para hacer ejercicio por adelantado. Es importante prestar atención al tapón de drenaje: en su interior hay un imán para recolectar virutas de metal. Este tapón debe cambiarse de vez en cuando, ya que su eficacia disminuye con el tiempo. Después de drenar la mina, se limpia el tapón y se coloca.

Ahora debe enjuagar el cárter con un líquido de limpieza especial: se llena con una jeringa, después de lo cualel motor arranca. Primero, la transmisión debe estar en velocidad neutral, y luego cada velocidad se enciende por turno. Apagamos el motor, drenamos el líquido de limpieza. Luego, debe bombear aceite nuevo con una jeringa, dejar que el automóvil funcione durante 10 minutos, luego apagarlo y verificar el nivel de aceite, agregarlo si es necesario.

El cambio de aceite del eje sigue el mismo principio.