"Ferrari": la historia de la marca. La alineación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

La historia de Ferrari comenzó hace más de 70 años. Estos autos deportivos italianos han llegado a los garajes de las personas más ricas y populares del mundo. Cada unidad merece una atención especial, ya que es exclusiva sin falsos pudores.

La historia de la creación de Ferrari

Todo comenzó con la producción de repuestos para automóviles. El corredor y piloto de pruebas Enzo Ferrari creó su propia línea bajo los auspicios de Alfa Romeo. Especialización de una pequeña empresa: repuestos para motores de combustión interna. Las ambiciones comenzaron a crecer cuando se lanzó el primer automóvil bajo la marca "Ferrari 125". La novedad combinaba de forma óptima comodidad y velocidad según los estándares de la época.

Unos meses después, aparecieron nuevas modificaciones del motor único con una cilindrada aumentada (1995 cc). Al año siguiente, los autos de carreras de esta marca lograron ganar las competencias Targa Florio y Mille Miglia. A partir de ese momento, el emblema de la empresa en forma de caballo encabritado apareció en todas las carreras de prestigio. A principios de los años 60 del pasado.siglo, comenzó el lanzamiento de la famosa serie "Americana".

Datos interesantes de nuestro tiempo

La siguiente ronda en la historia de Ferrari tuvo lugar en 1989, cuando la marca fue adquirida por Fiat. Los nuevos desarrollos y prototipos nunca dejaron de sorprender con su potencia, belleza y comodidad. Todos los modelos encuentran rápidamente propietarios adinerados, lo que eleva a los cielos la reputación de la empresa, que ni siquiera intenta detenerse en el nivel alcanzado.

En la historia de Ferrari, algunas copias de la marca costaron millones de dólares, sin contar las que se crearon para pedidos individuales. Varios hechos bien conocidos pueden aturdir al usuario promedio. Por ejemplo:

• Modelo Testoross de 1957 valorado en $12 millones;
• GTO-250 - a 15,7 millones;
• precio medio de las modificaciones en serie: desde 10 millones de rublos.

Echemos un vistazo más de cerca a las características de algunas versiones de estos autos legendarios.

Ferrari F430

El estreno de uno de los mejores coches de la historia de la marca Ferrari tuvo lugar en el otoño de 2004 en el Salón del Automóvil de París. En la creación del legendario automóvil, se utilizaron métodos y tecnologías que son relevantes para el desarrollo de autos de Fórmula 1, adaptados para el movimiento en la vía pública. En Europa, las modificaciones comenzaron a venderse en 2005. Se eligió como base una plataforma de configuración de Ferrari 360 modificada. De la misma forma, el vehículo fue diseñado para el mercado estadounidense (body design partner - estudio Pininfarina).

La versión actualizada es más amplia y simplificada. Las tomas de aire volumétricas se parecían a los análogos de carreras del mismo fabricante de la versión de los años 60.

Otras características del coche:

• sistema de frenos diseñado por Brembo;
• neumáticos - Goodyear Eagle F1 GSD3;
• muchas opciones especiales.

El salón del automóvil de 2006 en Los Ángeles fue recordado por la presentación de la modificación "F430 Pista". El automóvil se diferenciaba del original estándar por un kit de carrocería aerodinámico adicional y un peso reducido. En ese momento, este automóvil se consideraba el más rápido de su clase.

En la historia de la alineación de Ferrari, esta instancia estaba equipada con un techo eléctrico que se plegaba en 20 segundos. El motor era un motor de gasolina con 32 válvulas, un "ocho" en forma de V. Volumen - 4,3 litros, potencia - 490 litros. s.

458 Italia

El estreno del automóvil con motor central tuvo lugar en otoño de 2009 en una exposición en Frankfurt. El diseño exterior del coche es obra de profesionales del estudio Pininfarina. Consiguieron no solo mantener los rasgos característicos de la marca, sino también dotar al modelo de agresividad y musculatura.

Al mismo tiempo, la versión 458 está equipada con un motor de gasolina de ocho cilindros. Un volumen de trabajo de 4,5 litros le permite desarrollar una fuerza de 570 litros. Con. La unidad de potencia interactúa con una caja robótica para siete rangos. El par es de 540 Nm. La velocidad máxima es de 325 km/h. Características de diseñole permiten llevar el consumo de combustible hasta 13,7 litros cada 100 kilómetros. Al mismo tiempo, la distribución óptima del peso a lo largo de los ejes garantiza un excelente manejo del vehículo. También en el lado positivo está la suspensión independiente con horquillas en la parte delantera y una trasera multibrazo.

El coche en cuestión estaba equipado con un sistema que permite cambiar los parámetros del motor, los frenos y la suspensión. Entre las opciones se encuentra una configuración para la conducción diaria o rondas de carreras. En el segundo caso, el mecanismo de control de temperatura, transferido de los autos de fórmula, permite que el auto esté preparado para el arranque. Se hizo posible elevar la parte delantera del vehículo en 40 milímetros, lo que aseguró superar varios tipos de baches y baches. Se ofreció un sistema opcional de navegación y seguridad antirrobo por satélite.

488GTB

Ferrari ha tenido muchos autos geniales en su historia. La colección se repuso con otro artículo destacado en 2015. Breves características de la modificación "Ferrari 488 GTB":

• variedad - cupé doble;
• dimensiones - 4, 56/1, 95/1, 21 m;
• distancia entre ejes - 2,65 m;
• peso: 1,37 toneladas;
• ratio en los ejes a favor de la popa - 46, 5/53, 5.

La parte de la carrocería del automóvil está cuidadosamente diseñada para mejorar la aerodinámica. El coeficiente de arrastre es de 1,67 y la carga aerodinámica se ha duplicado en comparación con su predecesor. El "corazón" del vehículo era un motor de gasolina turboalimentado en forma de V con una capacidad de 670 caballos de fuerza (par - 760 Nm). Tales características llevaron a la aceleración del automóvil a "cientos" en 3 segundos, y el umbral de velocidad máxima fue de 330 km / h. Consumo de combustible: 11,4 litros en modo combinado.

Ferrari Pista

En la historia de los autos Ferrari, este modelo debutó a principios de la primavera de 2018. Auto es una versión modificada de un coche de carreras. Entre las características, un exterior agresivo y el "relleno" técnico más mejorado. Los expertos notan la apariencia de elegantes rayas horizontales en el cuerpo y una parte frontal completamente reformada. En la parte delantera, el automóvil estaba equipado (no por primera vez en la historia de Ferrari) con elementos de luz de bloque pequeño con enfoque y luces LED. Además, se debe tener en cuenta el divisor crecido y las tomas de aire.

El plano trasero también se ha mejorado. Un alerón vuelto hacia arriba y voluminosos conductos de aire se notan de inmediato. Un difusor masivo con tubos de escape cromados completa la imagen general.

Ferrari 488 Pista características:

• variedad - cupé doble;
• dimensiones - 4, 56/1, 95/1, 2 m;
• distancia entre ejes - 2,65 m;
• peso – 1, 28 t.

Combinado con un diseño de motor central, este vehículo tiene una excelente distribución del peso y un centro de gravedad bajo, lo que es beneficioso para el manejo y la estabilidad, incluido un estilo de conducción agresivo. La suspensión independiente está equipada con un sistema multibrazo y transversalestabilizadores Para un frenado de seguridad, conozca los frenos cerámicos de carbono montados en todas estas modificaciones.

Maranello: la historia de la marca Ferrari

La historia de la creación de este modelo comenzó en 2002. El auto deportivo doble recibió un motor de gasolina de 5.7 litros con una capacidad de 515 "caballos". Otros cambios visibles incluidos:

• modificación exterior menor;
• interior rediseñado;
• sustitución de los asientos de estilo estándar por versiones de cubo;
• frenos de disco grande;
• distancia al suelo reducida.

A principios de 2005, el coche se presentó con carrocería descapotable. Además de un techo rígido transparente, el automóvil recibió un motor con un parámetro de potencia aumentado de hasta 540 "caballos". En 2006, el modelo en cuestión fue reemplazado por una variación del 599 GTB Fiorano.

Scaglietti 612

El automóvil de la serie 375MM es recordado por los usuarios como una de las creaciones más poderosas. La historia de la marca Ferrari continuó con una versión repleta de todo tipo de matices tecnológicos y estructurales. El nombre del auto deportivo actualizado se inventó en honor al famoso culturista S. Scaglietti. El vehículo es la encarnación de todo el contenido posible, lo que llevó a su venta sin cambios hasta el día de hoy.

Características:

• pintura - colores negro y gris;
• silenciador - cromado;
• llantas: elementos de 19 pulgadas con caucho mejorado;
• techo fueracromo eléctrico;
• Cámara de visión trasera incorporada.

La unidad de potencia de este modelo está equipada con 12 cilindros, acelera a 100 kilómetros en 4,2 segundos, contiene 5,7 litros de combustible. El límite de velocidad es de 315 km/h.

Superrápido

En la historia del automóvil Ferrari, esta versión apareció en 2017. El cupé en esta versión se clasifica como una variación híbrida, que se produjo en una edición limitada. La novedad es muy similar al "F12 Berlinetta", sin la presencia de elementos de carrocería idénticos. Entre las características destacadas se encuentra un capó largo, que esconde una potente unidad de potencia. El parachoques delantero tiene una gran toma de aire, lo que le da al auto un aspecto agresivo y de movimiento rápido.

El elemento, cubierto con una malla de plástico negro, puede dejar pasar importantes flujos de aire para enfriar una unidad de potencia tan poderosa. El modelo exclusivo está equipado con una caja de cambios robotizada de siete gamas. Juntos, estos materiales hacen posible obtener un verdadero placer de la conducción y el control.

La unidad de potencia es un motor de gasolina en forma de V de aspiración natural de 6,5 litros con una potencia máxima de 12 cilindros. Comparado con su predecesor, este modelo tiene varias ventajas distintas:

• sin pozo de turbina;
• disponibilidad de turbocompresores;
• lentitud y acumulación de energía;
• reacción real al pisar el pedal del acelerador;
• comportamiento predecible del vehículo.

GTC4 LUSSO

El GTC4 Lusso entró en la historia de Ferrari en la primavera de 2016. El vehículo pertenece a la serie de receptores FF. Entre las características se encuentran los faros alargados, un parachoques delantero extravagante con una parrilla acanalada alargada. El kit viene con un difusor con tubos cromados y branquias depredadoras en las alas. Todos estos cambios hicieron su parte, pero no privaron al automóvil del estilo corporativo.

«FERRARI LAFERRARI»

Este modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de París (2016). La serie de lanzamientos fue limitada. En la historia del coche Ferrari de esta serie se distingue un tipo de carrocería diferente, grandes tomas de aire y un frontal puntiagudo. Los faros se extienden mucho más allá de los guardabarros, están equipados con LED y agregan carácter al automóvil junto con una serie de grabados en relieve.

Resultado

Los autos "Ferrari" son una especie de tarjeta de visita de cierto segmento de la población. Estos autos no pertenecen a la categoría de presupuesto. A priori testifican sobre el estado y los ingresos del propietario. Al mismo tiempo, los "caballos de hierro" italianos compiten con éxito con muchos otros modelos europeos y americanos.