VAZ (clásico): esquema de trabajo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El ajuste de válvulas VAZ es un clásico del siglo pasado para la reparación de automóviles de esta marca. Esto se debe a que dicho control debe llevarse a cabo con regularidad. El sistema de despacho está diseñado de tal manera que su intercambio y movimientos se realizan a un ritmo muy rápido, por lo que fallan rápidamente. Para la mayoría de los conductores de VAZ, configurar dichas válvulas no presenta un gran problema y, por lo general, lleva un poco de tiempo.

Se tarda mucho más en esperar a que el motor se enfríe a una temperatura de 20 grados. Todos los entusiastas de los automóviles deben comprender que una inspección técnica inoportuna de un automóvil conlleva muchas sorpresas desagradables en forma de averías, y esto no se trata solo del motor. El ajuste de válvulas es obligatorio para todos los motores que no tienen elevadores hidráulicos.

Puede explicar cómo es un compensador hidráulico así: con su ayuda, las válvulas del motor del automóvil se abren con los espacios más uniformes. Esto elimina la necesidad de un ajuste regular de válvulas y el motor en sí funciona sin problemas y es mucho más silencioso.

También en nuestro artículo veremos qué es un rakeajuste de válvulas VAZ (clásico), características de ajuste y cuidado.

Señales que necesitan ajuste

Antes de describir el proceso de ajuste de las válvulas, debe comprender qué causa una avería y qué señales debe conocer el conductor. Como regla general, el síntoma principal de un espacio de sincronización roto es un golpe metálico (en la parte superior del motor).

Al principio, el golpe aparece en un modo de operación, pero luego pasa a todo. En base a esto, su tamaño puede aumentar o disminuir. En cualquier caso, ambas opciones conducirán a un debilitamiento del trabajo y la potencia del motor. Si el espacio disminuye, esto provocará que la válvula se apriete y una caída significativa de la presión en el cilindro, como resultado, la compresión disminuirá. Aumentar el espacio provocará una evacuación deficiente de los gases de escape, ya que se abrirá durante un tiempo significativamente más corto de lo habitual.

¿Para qué sirve esta configuración?

Incluso a pesar de que la producción de automóviles VAZ no se ha llevado a cabo durante más de 9 años, los mecánicos reconocen que los motores de este modelo tienen una estructura muy confusa. El funcionamiento del motor depende del funcionamiento normal del automóvil. Si no está seguro de poder ajustar las válvulas usted mismo, confíe esta tarea a un mecánico experimentado.

Hay un par de agujeros en la cabeza del bloque. Uno de ellos para velas y dos para válvulas. Tenga en cuenta que los motores de dos tiempos no tienen tapones para dichos orificios, lo que afecta significativamente la potencia. Pero es justo agregar queesto afecta la distribución de gas y mejora el rendimiento del motor. Durante la operación, el número de tales ciclos generalmente aumenta 4 veces. La cámara de combustión, a su vez, se cierra en el momento de la combustión.

Por lo tanto, incluso si hay un pequeño espacio, la presión del aire cae significativamente y se escapa por el espacio. Si las válvulas están cerradas, aquí se produce el efecto contrario.

Ajuste

Durante la configuración, asegúrese de verificar el procedimiento de ajuste de la válvula VAZ (clásico). El árbol de levas y el cigüeñal necesariamente deben funcionar sincrónicamente. Dos vueltas del árbol de levas deben sincronizar una del propio cigüeñal. Y de donde se ubican exactamente los cilindros, depende el cierre y apertura de las válvulas. Si hay problemas, cuando presiona el acelerador, hay ciertos sonidos en forma de golpes, y cuando el motor se calienta a cierta temperatura, comenzará a detenerse.

Tiempo

Realice dicho trabajo de acuerdo con el esquema de inspección de vehículos. Tal ajuste de las válvulas VAZ 21 0 7 (clásico) debe realizarse una vez cada 25 mil kilómetros.

No olvide que cuanto más antiguo sea su automóvil, más a menudo se debe realizar este ajuste. Este procedimiento es necesario para el automóvil incluso después de 10 mil millas, por lo que puede combinar negocios con placer y, al cambiar el aceite, ajuste las válvulas para prevenirlo.

Tomamos estas herramientas:

1. Llave de trinquete en 38.
2. lápiz de 0,15 mm (suele ser suficiente).
3. 13 y 17llave (extremo abierto).
4. Tecla 10 (fin).

Hacemos todo en orden

El ajuste de la válvula VAZ (clásico) requiere trabajo punto por punto.

1. Desconecte la batería de la red de a bordo.
2. Ponga punto muerto y coloque algo debajo de la rueda trasera.
3. Asegúrate de que el motor esté frío (mínimo 20 grados).
4. Desatornille todos los sujetadores con una llave de 10.
5. Retire la tapa de la culata.
6. El patrón de configuración comienza desde el número 0.
7. La tapa de la válvula principal tiene una flecha que apunta a la marca del árbol de levas.
8. Hay una tabla en el mango, siguiéndola, establezca el espacio 6 y 8 (cálculo del cable desde el radiador).
9. Gire el cigüeñal hasta la mitad, luego ajuste los espacios 4 y 7.
10. Gire otra media vuelta, luego ajuste la 1ª y la 3ª.
11. Deja el espacio 5 y 2 para el final.

Conclusión

El ajuste de válvula hágalo usted mismo en un VAZ (clásico) se puede hacer rápida y fácilmente. Pero vale la pena considerar que para obtener la máxima precisión, después del primer ajuste de las válvulas, vuelva a verificar su funcionamiento. Es importante que cuando se aprieten las tuercas, el espacio no se reduzca y la válvula no se pueda sujetar por completo. El movimiento de la sonda debe ser suave y sin obstáculos. Después de realizar el trabajo, debe girar el cigüeñal con una galga de espesores y luego verificar los espacios nuevamente.

Le recordamos que este esquema de ajuste es adecuado para todos los modelos VAZ. pero por 100% del resultado antes de ajustar las válvulas, realice una inspección técnica de su automóvil y asegúrese de que el problema proviene de las válvulas. Los expertos aconsejan no realizar el mantenimiento por su cuenta, sino ponerse en contacto con una estación de servicio. El ajuste de las válvulas VAZ (clásico) aún requiere algunas habilidades de la persona que realiza el trabajo.