2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
No todos los propietarios de automóviles, en particular Gazelle, están satisfechos con el suministro de combustible disponible. Los usuarios resuelven este problema instalando un tanque de combustible adicional. Considere el diseño y las capacidades del sistema principal, además de cómo instalar un tanque adicional.
Sistema de combustible original
Sobre la base de Gazelle, estudiaremos las características de una unidad de suministro de combustible estándar. El sistema consta de los siguientes elementos:
- Tanque de combustible.
- Bomba bomba.
- Limpieza y filtro de aire.
- Carburador.
- Dispositivo separador.
- Líneas de combustible.
El combustible enrarecido se suministra desde el tanque a través de la línea al separador y luego a la bomba. El camino posterior del combustible pasa por el filtro hasta el carburador. Mejorarán el sistema instalando un tanque de combustible adicional, reequipando la bomba y la línea.
Tanques regulares
"Gazelle" en la versión estándar puede equiparse con un tanque de plástico de 60 litros o un equivalente de aluminio de 70 litros. En promedio, el suministro de combustible es suficiente para unos 500kilómetros. El tanque es duradero, rara vez requiere reparación. Las desventajas de los contenedores incluyen su baja capacidad.
Resolver parcialmente el problema ayuda a almacenar latas de gasolina. Sin embargo, no siempre es conveniente repostar entre asentamientos. Algunos artesanos aumentan el volumen del tanque existente, pero esto es ilegal, ya que no se permiten intervenciones en el sistema de combustible.
Soluciones de problemas
Primero debe obtener permiso para volver a equipar la parte de combustible del automóvil. Al mismo tiempo, el paso por la aduana será difícil, ya que, según la ley, el suministro de combustible no debe exceder los 10 litros del indicador declarado por el fabricante.
Posibles opciones para mejorar y aumentar la capacidad:
- Montar un depósito de combustible adicional.
- Instalación de un tanque más grande.
- Equipamiento de un coche con varios depósitos adicionales.
La última opción se usa muy raramente, ya que complica el proceso de reabastecimiento de combustible y conlleva una gran multa al cruzar la frontera.
¿Cómo instalar un depósito de combustible adicional?
Por lo general, un tanque de reserva se monta cerca de un tanque de gasolina normal. Para implementar tal idea, se requerirá una alteración significativa de todo el conjunto de combustible. Este es el reequipamiento de la bomba y la instalación de un doble cuello. El diseño puede ser de dos tipos: instalación en paralelo de tanques de combustible adicionales o un sistema de dos tanques conectados en serie.
Para la correcta implementación del proceso, se requerirán ciertas habilidades y habilidades de ingeniería, ya que los servicios de automóviles no asumen la alteración de la unidad de suministro de combustible. Dependiendo del volumen del nuevo sistema de tanques, se debe seleccionar una bomba adecuada y los elementos relacionados en términos de potencia. El precio de la emisión se ve afectado por el tipo de tanque adicional. Puede variar de 15 a 100 mil rublos, teniendo en cuenta la renovación de los detalles de la carretera.
Aumento de volumen
Además de instalar un tanque de combustible adicional, es posible aumentar el suministro de combustible en el Gazelle instalando un contenedor con un volumen mayor. Aquí es donde surge inmediatamente el problema. El fabricante de "Gazelles" produce solo tanques de 60 y 70 litros. Por ley, está prohibido instalar otras modificaciones (si se detectan, una multa sustancial).
En esta dirección, la única salida legal será la instalación de un tanque de 100 litros de GAZ-66. Simplemente se coloca en lugar del modelo estándar, sin alterar el resto de los nodos. Si desea obtener aún más volumen, todo el trabajo corre por su cuenta y riesgo.
En tales casos, puede utilizar un depósito de combustible adicional en la siguiente versión:
- Recipientes metálicos con capacidad de hasta 150 litros, de forma adecuada.
- Análogo de aluminio para 150 litros de cualquier fabricante, a menudo en pares. El precio ronda los 70 mil rublos.
- Variante de metal de KamAZ para 200 litros. Dichos modelos se montan muy raramente debido a un aumento significativo en la masa del vehículo y un aumento en el consumo de combustible.
La instalación de un tanque de combustible adicional o un análogo de mayor volumen requiere la instalación de una bomba más potente, otras tuberías y cuellos. Esto es necesario para evitar problemas en el suministro de combustible a través de la carretera.
Diagrama de cableado en serie
En este caso, el tanque principal y el adicional están equipados con tomas y respiraderos. Después de conectar el respiradero del tanque estándar a la entrada del tanque adicional, se suministrará combustible al sistema. Al conectar, se debe observar una condición importante. Consiste en equipar el depósito principal con una boca de llenado sellada individual. En caso contrario, se suministrará aire desde el depósito de reserva debido a la aparición de un “tapón” atmosférico.
Si no desea repostar con frecuencia cuando viaja largas distancias sin infringir la ley, debe abastecerse de botes o instalar un tanque de 100 litros de GAZ-66. Todas las demás modificaciones requieren un permiso especial y solo se pueden usar dentro del país, sin cruzar la frontera.
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