2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
En el mundo de los autos, uno de los lugares más honorables es "Lincoln Continental". Este es un clásico eterno, un símbolo de la época, el lujo y la personificación del sueño americano. Este es un auto que cautiva desde el primer momento, desde el primer vistazo.
La historia de la marca comenzó en 1917 con una pequeña empresa "Lincoln Motor", especializada en la producción de automóviles de lujo. La oficina de la compañía, que más tarde se convirtió en parte de Henry Ford Corporation, estaba ubicada en Dearborn, Michigan. La empresa en sí fue fundada por Henry Leland (después de que dejó Cadillac). Junto con su hijo, Henry le dio al mundo una empresa que lleva el nombre del famoso presidente de los Estados Unidos. Al principio, producían motores para aviones militares y, poco después, comenzaron a fabricar automóviles.
A pesar de que su primer modelo ("Lincoln V8") tuvo mucho éxito, la empresa atravesaba dificultades financieras. Por ello, en 1922, Ford lo adquirió y lo convirtió en el principal competidor de Cadillac. Durante muchos años, los autos de esta marca fueron el modelo favorito de la élite (muy diferente). Ella fue favorecida por altos rangosempleados del gobierno, mafiosos, magnates del petróleo. En un automóvil de este tipo, el famoso "Sr. Twister" aparecía en los libros soviéticos.
Después de la muerte de Henry Leland, la compañía fue dirigida por Edsel Ford, el único hijo de un magnate del automóvil. Durante la Gran Depresión, la demanda de automóviles de lujo se redujo significativamente. Por lo tanto, la corporación ofreció a la sociedad autos más económicos: Lincoln KB, Zephyr. En 1939, apareció el famoso convertible de lujo: "Lincoln Continental". Muchos presidentes y oligarcas estadounidenses consideraron su deber comprar este modelo. Desde EE. UU., la moda se ha extendido a Europa.
El legendario "Lincoln Continental" se produjo después de la Segunda Guerra Mundial. Ya en 1956, se creó el Lincoln Premier sobre la base del modelo. En los años setenta del siglo XX, todos los autos de esta marca cambiaron de estilo y comenzaron a equiparse con unidades y ensambles Ford. En los años ochenta, el mundo vio el elegante "Lincoln Continental" (coupé). La última versión del modelo, que difiere significativamente de sus famosos antepasados, se lanzó en 1995.
El clásico "Lincoln Continental" tenía un motor V12 de cinco litros con una capacidad de ciento veinticinco caballos de fuerza. Está equipado con una transmisión automática de tres velocidades. Detrás de él estaba el título del auto más caro del mundo. En 1956, el costo de tal máquina era de unos diez mil dólares. Fue montado por Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. en 1965"Lincoln Continental" fue lanzado específicamente para el presidente Kennedy, en el que fue asesinado. También es interesante que tres modelos raros de Lincoln Continental (1975-1976) estuvieran en el cortejo fúnebre del líder norcoreano Kim Jong Il.
Hoy, esta leyenda de la industria automotriz está lejos de ser asequible para todos. Tales especímenes son el orgullo de los coleccionistas de autos retro. Y, por supuesto, aportarán un encanto real a cualquier celebración: boda, aniversario, cumpleaños. ¿Imagínese cómo se iluminarán los ojos de su amada si le hace una propuesta de matrimonio contra el telón de fondo del Lincoln Continental? ¡Y vale la pena, créeme!
¡Ahora sabes mucho sobre la obra maestra de la industria automotriz!
Recomendado:
BMW R1200GS - clásico "turista" en su forma verdadera
La BMW R1200GS es una moto de turismo de enduro con un motor bastante potente de 1170 cc. Este es el modelo que amplió enormemente el concepto de motos de turismo
Moto Scrambler: una nueva interpretación del clásico
Lanzada en 2017, la Scrambler combina el estilo inconfundible de los años 70 con hardware moderno, la calidad legendaria de Ducati y un manejo excelente. La moto resultó ser bastante compacta, ágil y hermosa
VAZ (clásico): esquema de trabajo
El ajuste de válvulas según el esquema clásico es una parte muy importante del conocimiento para los propietarios de la marca de automóviles VAZ. El proceso es simple, pero para el éxito de la implementación es importante recordar y seguir el esquema de trabajo correcto. ¿Cómo se deben ajustar las válvulas VAZ 2107?
Moto "Jawa 650": un clásico de Jawa
En la URSS, las motocicletas fabricadas por la planta de Jawa fueron muy populares durante muchos años. Motocicleta "Java 650. Classic": la heredera de la antigua gloria de la planta de motocicletas
Ford Super Duty - clásico atemporal
La industria automotriz de EE. UU. experimentó altibajos, introdujo tecnologías avanzadas y desaceleró el ritmo de desarrollo. Pero todos los "estadounidenses" definitivamente pueden presumir de calidad de construcción, ergonomía y velocidad, dinámica. Considere las ventajas y desventajas de toda una industria usando el Ford Super Duty como ejemplo