Lubricantes de silicona para automóviles: opiniones, precios, aplicación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

El lubricante a base de silicona es un remedio universal para proteger los productos de caucho para automóviles. En el curso de su aplicación, la vida útil de muchos elementos que realizan funciones decorativas y de sellado aumenta significativamente.

Debido a su versatilidad, los lubricantes automotrices de silicona se pueden usar en casi todos los sellos de goma y piezas de plástico del automóvil. Las propiedades químicas de la silicona tienen excelentes características de repelencia al agua y previenen la posibilidad de daño mecánico a una parte en particular. El rango de temperatura de funcionamiento del producto es de menos 50 a más 250 grados. Independientemente de la temperatura, la viscosidad de la grasa de silicona no cambia. Esto permite usarlo tanto en invierno, para proteger contra la congelación de los sellos de los elementos del cuerpo, como en verano, contra el secado y la destrucción de las piezas de goma.

Variedades

Las grasas de silicona vienen en una variedad de diseños, cada uno diseñado para trabajos y materiales específicos. Actualmente, el mercado automotriz presentaformulaciones de varios tipos: lubricantes en aerosol, en forma líquida, geles, mezclas plásticas y pastas.

Cada tipo tiene sus ventajas y desventajas, método de aplicación y precauciones.

Por ejemplo, los lubricantes en aerosol son los más convenientes en términos de aplicación, pero es probable que cuando se aplica silicona en la superficie del área tratada, el producto llegue a las partes vecinas que no necesitan ser tratadas. La pulverización se lleva a cabo bajo la influencia de alta presión, por lo que existe la posibilidad de que entre en ropa, tapicería, asientos, vidrios y plásticos. Si las superficies sucias no se limpian inmediatamente, aparecen manchas de grasa.

En algún momento, un lubricante en forma de gel o pasta puede ser mucho más cómodo de usar que un spray. Habiendo aplicado previamente este tipo de producto a una servilleta o trapo, puede procesar fácil y eficientemente el sello de goma de la puerta, sin manchar otras superficies del automóvil. Las desventajas de este tipo incluyen la imposibilidad de tratamiento superficial en lugares del vehículo de difícil acceso. Es muy difícil lubricar cerraduras y bisagras de puertas con pasta o gel.

Ámbito de aplicación

El uso de lubricante de silicona en el automóvil tiene el rango más amplio.

Casi todos los mecanismos de accionamiento y superficies de fricción, elementos de goma y plástico del interior y tapizados, así como las partes externas del automóvil pueden tratarse con protectores de siliconafondos.

Puertas

Para evitar la aparición de microfisuras y desgaste en los elementos de goma de estanqueidad de las puertas, se deben tratar periódicamente con silicona. Al mismo tiempo, las juntas tratadas dejan de crujir en superficies de carreteras irregulares y ayudan a mejorar el sellado de la cabina. Además, la grasa de silicona para puertas de automóviles también se usa para lubricar varias partes y superficies móviles.

Con este aerosol puede procesar las bisagras de las puertas y las ranuras de aterrizaje de las ventanas laterales bajas. Para facilitar el deslizamiento de la escotilla en su corredera de soldadura y reducir la carga sobre el mecanismo de accionamiento, también es deseable lubricar sus superficies de fricción, en el futuro esto prolongará su vida útil. Esto le da al revestimiento una protección adicional contra el desgaste y los daños, la humedad y la corrosión.

Mecanismos de bloqueo

Independientemente de las marcas y fabricantes de automóviles, todos están equipados con una gran cantidad de dispositivos de bloqueo. Puertas, capó y tapa del maletero, tapón de llenado del depósito: esta es una pequeña lista de piezas de automóviles que están equipadas con cerraduras. Estos mecanismos están sujetos a influencias ambientales (agua, nieve, polvo) y desgaste mecánico. Si la humedad penetra en el secreto del dispositivo en invierno, se congela y hace imposible abrir la puerta u otro elemento equipado con una cerradura. Para prevenir este hecho, se recomienda engrasar periódicamente los mecanismos mencionados.

El lubricante de silicona para cerraduras de automóviles ayudará a hacer frente a la formación de hielo del secreto y el dispositivo de bloqueo en su conjunto. Dadas las propiedades de alta penetración y la fluidez de una herramienta de este tipo, penetra fácilmente en cualquier lugar de difícil acceso. El teflón, que se incluye en la composición, envuelve las superficies de las piezas con una capa protectora invisible. Esto los protege de los efectos de la corrosión y diversas oxidaciones. La silicona protectora es resistente al agua salada, varios álcalis y ácidos suaves.

Elementos plásticos

Para evitar la aparición de varios ruidos extraños que pueden provenir de las tarjetas de plástico de las puertas interiores del automóvil y del salpicadero, es necesario el uso de este agente químico.

La grasa de silicona para puertas de automóviles hará el trabajo perfectamente. Todas las líneas de contacto y juntas tratadas con silicona se vuelven silenciosas. Además, al usar la composición, puede procesar todas las superficies de los elementos de plástico, lo que les dará brillo y, por lo tanto, cambiará la apariencia general de la cabina.

Elementos de suspensión

Las piezas de suspensión de caucho son susceptibles a diversas partículas extrañas. Esto puede ser humedad, arena y polvo: cuando golpean la pieza, actúan como un material abrasivo, lo que contribuye a un desgaste más rápido. En invierno, para evitar la influencia de sales y reactivos agresivos en la suspensión, también es deseable tratarla con un agente protector. Ahora en el mercado existen lubricantes de silicona para automóviles,diseñado para proteger los elementos metálicos de la carrocería y el chasis del automóvil de los efectos de factores negativos que son inevitables durante la operación del vehículo.

Controles

Para prolongar la vida útil de varios pedales de control y ojales de conexión, se recomienda encarecidamente el uso de lubricantes de silicona. Al mismo tiempo, los lubricantes de silicona en aerosol para automóviles se pueden usar para procesar cables. Para ello, sople la composición en la funda protectora del cable con una boquilla fina especial y revele.

Después de este tratamiento, el cable tendrá un buen deslizamiento en la funda, y además quedará perfectamente protegido de la humedad y el polvo.

Grasa de silicona para coches: opiniones

Después de analizar las opiniones de los automovilistas que han usado grasa de silicona al menos una vez para tratar un automóvil, podemos sacar varias conclusiones:

• La composición no daña la salud humana, no tiene vapores nocivos y no daña la piel de ninguna manera. No contribuye al desarrollo de diversas reacciones alérgicas.
• Como resultado del procesamiento, aparece una capa protectora lo suficientemente fuerte que restringe la influencia de la humedad, las sales, los ácidos y el polvo en los materiales.
• No afecta ni cambia la estructura de los materiales a los que se aplica el agente.
• Posibilidad de uso independientemente de la temperatura.
• El producto es inflamable.
• La composición se puede utilizar como material aislante, por lo queya que los lubricantes de silicona para automóviles no conducen la electricidad.
• Se adhiere perfectamente a casi cualquier superficie, ya sea metal, plástico, vidrio, caucho o varios tejidos y pieles.

¿Y cuánto cuesta la grasa de silicona para un coche? Su precio es bastante asequible y asequible para cualquier automovilista. Los trenes más baratos cuestan sólo un dólar (unos 80 rublos), mientras que los más caros cuestan diez dólares (800 rublos).

Los consumidores notan que la categoría de precio de los lubricantes varía según el fabricante, la forma de fabricación, la aplicación y la cantidad.

Con base en estos datos, es seguro decir que para mantener las condiciones de funcionamiento del automóvil y la seguridad de sus piezas, la grasa de silicona para el automóvil es simplemente necesaria. ¿Por qué llevar las cosas hasta el punto en que las reparaciones pueden costar muchas veces más que las medidas preventivas?