Pasos de rueda insonorizados hágalo usted mismo
Pasos de rueda insonorizados hágalo usted mismo
Anonim

El ruido constante de la suspensión de un automóvil puede convertir cualquier viaje en una verdadera prueba.

insonorización de paso de rueda
insonorización de paso de rueda

Todos estos ruidos contribuyen a la fatiga del conductor, aumentando el riesgo de quedarse dormido al volante y perder el estado de alerta en la carretera. En este sentido, muchos automovilistas producen una insonorización adicional del cuerpo, ya que el efecto del normal a veces está completamente ausente. Y hoy veremos cómo se insonorizan los pasos de rueda con nuestras propias manos.

¿Por qué los arcos?

insonorización de paso de rueda
insonorización de paso de rueda

Los pasos de rueda son exactamente el lugar traicionero del automóvil donde se produce la mayor parte del ruido. Juzgue usted mismo, porque mientras conduce, el ruido de las ruedas en el interior se escucha constantemente y, a veces, incluso varios crujidos y golpeteos de los elementos de suspensión. En la práctica, resulta que la insonorización de los pasos de rueda junto con el maletero reduce el nivel de ruido en una treintenacuarenta por ciento.

Preparando herramientas

En el transcurso de la insonorización del automóvil, necesitaremos contar con el siguiente conjunto de herramientas:

  1. Secador de cabello de construcción. Su presencia es obligatoria, ya que la potencia de una vivienda habitual no será suficiente. La mejor opción es alquilarlo en la tienda por un día, ya que su costo es demasiado alto para tal trabajo.
  2. Rodillo de prensa. Necesitaremos este elemento para rodar material de insonorización. No tiene sentido alquilarlo; es mejor comprarlo de inmediato, especialmente porque no cuesta más de 300 rublos.
  3. Tijeras para cortar material.
  4. Disolvente. Puede ser gasolina o alcohol etílico. Alternativamente, puedes usar aguarrás. Será un desengrasante más eficaz.

¿Cómo es la insonorización de los pasos de rueda desde el interior?

La primera etapa del trabajo es el procesamiento de arcos desde el interior de la máquina. Toda la esencia de la obra es la siguiente. Primero se limpia la superficie de suciedad, se desengrasa (con un paño previamente empapado en alcohol o gasolina), luego se trata toda la superficie con material fonoabsorbente.

pasos de rueda delanteros insonorizados
pasos de rueda delanteros insonorizados

Bimast es mejor. Después de eso, se pega la siguiente capa de material: "Acento". Gracias a esto, el ruido de los arcos se puede reducir significativamente y los sonidos que vienen del exterior al interior de la cabina se pueden retrasar.

¿Cómo se insonoriza el paso de rueda exterior?

Puedes usar otro método. Arcos de insonorizaciónde esta forma es muy eficaz, por lo que cada vez gana más popularidad. ¿Cómo sucede todo? Primero, se quita el revestimiento del guardabarros del automóvil, después de lo cual se limpia todo el metal del revestimiento anticorrosivo de fábrica. Quitarlo no es tan fácil, así que aquí puedes usar papel de lija grueso. Además, como en el caso anterior, tratamos la superficie con gasolina o alcohol y pegamos sobre la superficie con insonorización. ¿Qué alcance tiene la insonorización de los pasos de rueda desde el exterior? Utilizamos solo materiales de la más alta calidad para nuestro trabajo. Lo mejor es pegar sobre los arcos con un amortiguador de vibraciones. Este es material de Bimast Bomb.

aislamiento acústico de los pasos de rueda materiales exteriores
aislamiento acústico de los pasos de rueda materiales exteriores

Por cierto, en este caso, no solo se pega el arco en sí, sino también el revestimiento del guardabarros desde el exterior. Así logrará el máximo resultado del trabajo realizado. Opcionalmente, también puede tratar la superficie con una esplenitis de lámina especial. En las tiendas, se vende bajo el nombre de "IzolonTape". El grosor de este material debe ser de unos ocho milímetros. Este es el espesor máximo de IzolonTape.

Matices

Cuando se trata de la insonorización externa de los arcos, el problema de la corrosión es un problema grave aquí. Dado que los pasos de rueda están constantemente expuestos a factores externos (en verano, el barro y el agua salen de debajo de la banda de rodadura, y en invierno, la nieve), el metal se trata previamente con masilla espesa antes de aplicar el amortiguador de vibraciones.

Insonorización líquida

Hay otra forma de reducir el ruido de los arcos. Ciertamente no es tan popular.como los dos anteriores, pero igual considéralo. Dicha insonorización consiste en la aplicación de productos y compuestos líquidos especiales fonoabsorbentes (como grasa de cañón y masilla). La principal ventaja de este método es que esta composición absorbe perfectamente parte del ruido y amortigua todas las vibraciones externas.

insonorización del arco de la rueda de bricolaje
insonorización del arco de la rueda de bricolaje

Máxima insonorización de arcos

No puedes quedarte ahí y aislar aún más los arcos. La esencia de este método es la siguiente. Si no se proporcionan casilleros (guardabarros de plástico) en el diseño de su automóvil, debe comprarlos. En el exterior, el metal se limpia de suciedad, se desengrasa y se retira una capa de anticorrosivo de fábrica. A continuación, la composición Noise Liquidator se aplica a una superficie limpia. Aparte del ruido, hace un excelente trabajo al resistir la corrosión, por lo que no es necesario aplicar masilla sobre él.

insonorización del arco de la rueda de bricolaje
insonorización del arco de la rueda de bricolaje

Los guardabarros comprados en la tienda deben pegarse cuidadosamente con un potente amortiguador de vibraciones. Es deseable que este material cubra la superficie de las taquillas en un 100%. Es cierto que solo la parte interna del revestimiento del guardabarros debe tratarse con un amortiguador de vibraciones, es decir, el que estará en contacto con los arcos, y no el que va "de cara" a las ruedas. Para un efecto aún mayor, tratamos la superficie del amortiguador de vibraciones con Splen. Luego puede instalar con seguridad el revestimiento del guardabarros en su lugar. Dado que los casilleros ahora tienen material insonorizante, es poco probable que las tapas estándar los sujeten bien en los arcos (debido a la mayor masa de plástico). Es por esoPara mayor confiabilidad, utilizamos tornillos autorroscantes. Antes de atornillarlos en su lugar, debe sumergir los tornillos en un compuesto anticorrosivo para que luego no se oxiden las juntas. También puede tratar los orificios perforados con anticorrosivo o imprimación, pero esto no es necesario. Así, hemos conseguido el máximo efecto de la obra y reducido el nivel sonoro de los arcos casi a la mitad.

Conclusión

Entonces, descubrimos cómo se hace con nuestras propias manos la insonorización de los pasos de rueda delanteros y traseros. Aquí hemos descrito varias formas de insonorización: procesamiento de arcos desde el exterior y el interior. Cuál elegir depende de ti, pero para una mayor efectividad, es mejor usar ambos métodos.

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