2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Un día, el monstruo de la industria italiana de motocicletas, Ducati, decidió crear una motocicleta universal que se adaptara tanto a los entusiastas de las carreras, a los turistas sin prisas como a los habitantes de una metrópolis moderna que languidecía por los atascos de tráfico… La idea estaba en el concepto de desarrollo de una nueva motocicleta - Ducati Multistrada. Se presentó por primera vez al mundo en 2009 en el EICMA de Milán.
El modelo Ducati 1198, que fue popular en su época, se convirtió en la base para crear la motocicleta, completamente repensada y modernizada. Los desarrolladores lo han equipado con todas las innovaciones tecnológicas posibles que se utilizaron en las carreras de WSBK y MotoGP.
Concepto
Imaginemos cómo un cliente llega a un concesionario de motos y responde así a las preguntas del gerente:
– Quiero ser guapo… Y rápido para conducir. Y no solo conducir por una buena carretera, sino también fuera de ella. Ah, sí, y equipaje a la medida. Y para que en ciudad, para que haya maniobrabilidad. Y cómodo es imprescindible. Y fue fácil de conducir…
Activadode hecho, la mayoría de los recién llegados suelen estar desconcertados por los requisitos similares de los vendedores. Pero si en la mayoría de los casos la tarea del gerente se reduce solo a encontrar el compromiso más óptimo, entonces Ducati decidió ir por el otro lado: crearon una bicicleta absolutamente intransigente que cumple con todos los requisitos anteriores. La idea detrás de la Ducati Multistrada 1200 se basa en cuatro pilares:
- Urbano (modo ciudad).
- Deportivo (alta velocidad).
- Enduro (vehículo todoterreno todoterreno).
- Turismo (comodidad de largo alcance).
El triplete "multi" en el nombre habla por sí solo: la motocicleta está diseñada para resolver muchas tareas diversas. Ducati Multistrada en realidad resultó ser universal. Esta moto es una verdadera enduro touring con un corazón audaz y atlético y una apariencia carismática y reconocible.
Exterior
La silueta de una motocicleta parece estar dibujada en una hoja con trazos amplios y audaces. El diseño dinámico está subrayado por las combinaciones de colores contrastantes de la carrocería. Sin embargo, todo esto se hace con sofisticación y buen gusto, el inimitable encanto italiano y la identidad corporativa de Ducati se pueden rastrear en toda la apariencia de la moto.
Los faros gemelos de la motocicleta están equipados con las últimas ópticas con LED. El parabrisas es bastante alto, con posibilidad de ajuste, cuyo mecanismo es bastante simple. El panel de instrumentos lacónico está equipado con indicadores digitales, y se colocan pequeñas guanteras a los lados.
Manillar ancho y depósito jorobado estrechodale a la moto algunas características de la vieja escuela típicas de una escuela de motociclismo italiana.
Las llantas de 17 pulgadas están calzadas con neumáticos Scorpion Trail, que fueron desarrollados por Pirelli específicamente para este modelo.
Cabe señalar que la goma en la que va calzada la moto Ducati Multistrada 1200 es la más rápida del mundo. Le permite controlar la bicicleta incluso cuando está inclinada a 45o.
Características de las modificaciones
Una modificación clásica de Ducati Multistrada permite al conductor ajustar instantáneamente la potencia y el par del motor, así como controlar la tracción y ajustar la suspensión del automóvil.
Se proporcionan cuatro modos de conducción, lo que le permite personalizar la motocicleta para adaptarse a cualquier estilo de conducción individual, preferencia del conductor.
La moto S Sport está equipada con suspensión electrónica adaptativa Öhlins. El ABS se utiliza como sistema de frenado. El modelo "S" también cuenta con toma de aire, extractores laterales y un alerón trasero compacto de fibra de carbono. Esto enfatiza aún más el carácter deportivo de la moto.
El S Touring está diseñado específicamente para viajes de larga distancia. Tiene todos los "chips" de las dos primeras modificaciones, pero además, está "afilado" para aumentar la comodidad del piloto. El modelo tiene manillar calefactable y alforjas de 57 litros para viajes largos.
Sistemas inteligentes
Merece una atención considerable un gran númeroequipamiento estándar a bordo, que está equipado con una moto Ducati Multistrada. Las revisiones indican que el conjunto es completo y autosuficiente.
El modelo de alarma incorporada con función de inicio automático puede reconocer la llave de contacto a una distancia de hasta dos metros.
Las tecnologías ABS, DTS y DES brindan la máxima seguridad en la conducción, porque reaccionan y actúan mucho más rápido de lo que una persona puede hacerlo. La probabilidad de caída se minimiza, el control es mucho más fácil y la maniobrabilidad aumenta.
Especificaciones
En opinión de los expertos, fanáticos e incluso competidores de la compañía, Ducati Multistrada resultó ser bastante avanzada de todos modos. Pero en 2013, el fabricante decidió actualizarlo nuevamente por si acaso. Parece que los ingenieros y responsables de marketing de Ducati se han fijado seriamente algún tipo de superobjetivo. ¿Quizás para desafiar el liderazgo japonés en la producción de un producto en masa? ¿O para reclamar el papel de una leyenda de la industria mundial de motocicletas, empujando a la vieja y buena "Harley"? O, en general, ¿adelantado a su tiempo, creando la motocicleta del futuro?
Las dimensiones de la Multistrada mejorada se mantuvieron sin cambios:
- longitud - 220 cm;
- ancho - 94,5 cm;
- altura del sillín - 82,5/85,5 cm (según modificación);
- base - 153, 0 cm.
El peso en seco depende de la serie. La base pesa 196 kg, la Sport pesa 206 kg y la Touring pesa 217 kg. El depósito tiene capacidad para 20 litros de combustible.
Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) presenta una suspensión completamente nuevasistema DSS. Está adaptado para circular por cualquier vía.
El motor Testastretta de última generación muestra una disposición deportiva juguetona. Trabajando en conjunto con él están los frenos Bosch-ABS Brembo con ABS, accionamiento eléctrico Ride-By-Wire. La lista de "dispositivos inteligentes" se completa con nombres como Ducati Skyhook y Ducati Traction Control: estos son los últimos sistemas de control a bordo que ayudan al piloto.
La horquilla delantera ajustable de 25 grados Marzocch y el cuadro Trellis son los mismos en todas las versiones actuales. Mirando las modificaciones de la Multistrada, puede encontrar el mismo chasis con tamaños de neumáticos 120/7-17 (delantero) y 190/55-17 (trasero).
Pros y contras
Por supuesto, es demasiado pronto para llamar a la Ducati Multistrada 1200 la mejor motocicleta del mundo. Sin embargo, esta bicicleta tiene una serie de ventajas sobre la competencia. Estos incluyen lo siguiente:
- la capacidad de elegir el programa de movimiento necesario;
- sistemas y unidades de control de alta tecnología;
- relativamente ligero incluso totalmente equipado;
- excelente maniobrabilidad, alta dinámica de aceleración;
- buen manejo, rápida respuesta a los comandos;
- Diseño moderno y elegante.
Es imposible no mencionar la característica que la gente tiene el amplio nombre de "relleno completo".
Pero los conocedores del modelo ven algunos defectos en él. Encabezando la lista está el asiento duro. Algunas personas no están satisfechas con los espejos retrovisores que son demasiado prominentes.
No a todos los propietarios les gustaajustes del motor. Ajustar la suspensión también requiere algo de tiempo para acostumbrarse. Pero esto es más una cuestión de gusto que un defecto.
Público objetivo
¿Quién podría ser el comprador que desconcertó al distribuidor con una lista de requisitos? Según el fabricante, se trata de una persona exitosa y activa, cuyo ritmo de vida es dinámico y elevado. Por supuesto, tiene muchos pasatiempos diversos, le encanta conquistar nuevos horizontes y el espíritu de competencia no le es ajeno. Así es como la empresa italiana Ducati ve a su cliente potencial.
Los fieles seguidores de la marca a menudo se pasan a esta moto, cambiando por ella, por ejemplo, a la no menos espectacular, pero no tan juguetona Ducati Multistrada 1000. La principal característica que une a los propietarios de motos de esta marca es la ganas de tener lo mejor.
Coste estimado
Lo primero que interesa a todo comprador potencial de una moto Ducati Multistrada es el precio. Los distribuidores oficiales de la empresa ofrecen el modelo 2015 por 1.690.000 rublos. La versión deportiva costará 1.890.000 rublos. Un turista es más caro por otros cien mil.
Encontrar y comprar esta motocicleta en el mercado secundario de automóviles no es fácil, pero aún es posible. El precio comienza en 300 000 rublos y depende de la generación, el estado y el año de fabricación.
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