2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
El problema de la congelación de la batería del automóvil se vuelve relevante cada temporada con la llegada de heladas severas. Como muestra la práctica, es más fácil asegurarse contra tales problemas que salir de la situación todas las mañanas con prisa por trabajar o por otros asuntos. Pero no todo se puede prever y los sistemas de calefacción pueden fallar en el momento más crucial. En este sentido, surge la pregunta: "¿Cómo revivir la batería de un automóvil?" Existen varios enfoques para resolver la situación, y en cada caso una u otra opción será la más efectiva.
Usando una batería diferente
No siempre es posible tener una batería de trabajo libre que proporcione una "luz" y, por lo tanto, restablezca la capacidad de trabajo de la unidad principal, pero de hecho, esta es la forma más fácil y rápida de resolver el problema. Por ejemplo, puede pedir ayuda a un vecino o preguntar a los propietarios de automóviles cercanos; depende de las posibilidades y las circunstancias específicas. Ahora la pregunta principal: "¿Cómo revivir la batería de un automóvil "encendiéndola"?" Para ello, debe tener listo un esquema de conexión para un bloque específico por terminales. Sin embargo, los automovilistas experimentadosconozca los matices del manejo del cableado de la batería de memoria. El procedimiento generalmente consta de cuatro pasos. En primer lugar, se coloca el cable de "iluminación" en + de la unidad de trabajo. Además, el otro extremo del mismo cable se coloca en el + de la batería problemática. Se realizan dos conexiones "negativas" de la misma manera, pero solo necesita comenzar con una batería que no funciona.
Despertando los componentes electrónicos principales del automóvil
Es posible que por una razón u otra, restaurar el bloque con otra batería no sea exitoso. En tal situación, tiene sentido iniciar inmediatamente todos los sistemas de calefacción disponibles para la activación. En un automóvil moderno, deberían ser suficientes para calentar indirectamente el electrolito. Por ejemplo, puede comenzar a calentar asientos, volantes, ventanas, estufas, etc. Al mismo tiempo, la cuestión de cómo revivir la batería de un automóvil sin cargador también se puede resolver encendiendo dispositivos ópticos. Faros, faros antiniebla, luces de estacionamiento: estos y otros dispositivos emiten radiación térmica, sin mencionar las comunicaciones a las que están conectados.
Uso del lanzador
Una forma bastante progresiva y relativamente conveniente de descongelar la batería es un calentador bastante típico, que se encuentra en el sistema de enfriamiento. Sin embargo, no es tan importante qué sistema de calefacción proporcionará activaciónelemento de alimentacion Más importante es cómo funcionará. Para este propósito, se proporcionan dispositivos de arranque que funcionan de forma remota directamente con los comandos del usuario o de acuerdo con un programa incorporado. Es decir, la cuestión de cómo reactivar la batería del automóvil, en este caso, se traslada a la electrónica. Es algo común cuando un conductor configura el calentador con un dispositivo de arranque en el modo de calefacción en ciertos intervalos de la noche, después de lo cual se va tranquilamente a casa. Pero es importante tener en cuenta las desventajas de tales esquemas. En primer lugar, de una forma u otra, el calentador funcionará con la misma batería, es decir, por la mañana puede obtener una batería con un porcentaje de consumo importante. En segundo lugar, el modo óptimo de dicho calentamiento no será constante, sino periódico, por ejemplo, 15 minutos. de 60. Tales calentamientos frecuentes pueden afectar negativamente las cualidades electroquímicas de la unidad.
Intentos de lanzamiento directo
No se puede excluir la posibilidad de un arranque completamente típico de la máquina sin métodos de terceros. Sin embargo, aquí, para aumentar las posibilidades de éxito del evento, se deben seguir ciertas reglas. Por ejemplo, incluso antes de comenzar, debe apagar todos los dispositivos electrónicos y equipos que consumen energía en el automóvil. A continuación, se exprime el embrague y puede comenzar a probar la fábrica. En el caso de los motores de inyección, es mejor no tocar el pedal del acelerador. Debe estar preparado para que los primeros intentos no estén a la altura de las expectativas, pero será un error rechazar más acciones, ya que la segunda y tercera serie de lanzamientosocurre con mayor frecuencia en condiciones más favorables. En la cuestión de cómo reactivar la batería de un automóvil mediante el arranque del motor en serie, es importante tener en cuenta un matiz. En principio, la probabilidad de un lanzamiento exitoso vendrá determinada por el funcionamiento del motor de arranque. Si comienza a girar durante más tiempo a medida que realiza intentos, entonces tiene sentido continuar con el procedimiento, y si mantiene su comportamiento después de 7 u 8 intentos, probablemente sea mejor detenerse.
¿Qué no se puede hacer para revivir la batería en el frío?
En general, se recomienda no realizar ninguna acción con la batería en frío. Aunque muchos entusiastas de los automóviles comparten su exitosa experiencia de carga a temperaturas del orden de -30 °C, los fabricantes recomiendan enfáticamente llevar la batería a un lugar cálido ya a -20-25 °C. Es cierto, y aquí todo depende del modelo específico. Sin embargo, si hay una pregunta desesperada sobre cómo revivir la batería de un automóvil en una helada lejos de la ciudad, es mejor buscar la ayuda de especialistas. El hecho es que incluso los intentos de "encender" en tales condiciones pueden provocar una explosión del bloque.
Si no hace frío
Cualquier intento de iniciar un proceso de batería saludable puede resultar en nada si el relleno de electrolito está en un estado inutilizable. Es decir, incluso una temperatura baja no es la razón de que la fuente de alimentación no funcione, simplemente perdió sus propiedades electroquímicas. ¿Cómo revivir una batería de automóvil vieja en tal caso? En primer lugar, es necesariocalentar la batería. Para hacer esto, puede activar el sistema de calefacción en el automóvil o llevar el dispositivo a la casa. Luego, la batería se verifica en dispositivos de medición de voltaje y luego puede intentar cargarla. El resultado de dicha verificación será una conclusión sobre la inadecuación total del dispositivo para el trabajo o la necesidad de reparación.
¿Cómo puedo evitar que la batería se congele?
La forma más común y recomendada de evitar que una batería se congele es llevarla al interior durante la noche. Y aquí hay dos matices importantes. Primero, debe implementar con cuidado el procedimiento para retirar e instalar la unidad, ya que el electrolito líquido puede derramarse si se altera la carcasa. En segundo lugar, la cuestión de cómo reactivar la batería de un automóvil en casa a temperatura ambiente también es importante. En realidad, no puede preocuparse por la eficiencia de la calefacción y no usar herramientas especiales. En esta parte, lo principal es aislar el propio bloque del lugar donde se encuentran las personas.
¿Debo usar aditivos?
Hoy en día, cualquier problema con la base técnica del grupo motor puede corregirse en cierta medida mediante modificadores. Un ejemplo de esto son los aceites para engranajes y motores. También existen composiciones especiales que mejoran ciertas propiedades del electrolito. La mayoría actúan para evitar el proceso de sulfatación, pero también existen mezclas resistentes a las heladas. Pregunta sobre cómo reactivar una batería sin mantenimientovehículo que utiliza aditivos es ambiguo. En primer lugar, hay que decir que no son aptos para un bloque que ya se encuentra en estado de congelación. Su tarea es prevenir factores negativos de interacción entre la batería y la baja temperatura. Pero antes de usar tales herramientas, debe familiarizarse con las recomendaciones del fabricante de un modelo en particular en términos del uso de mezclas modificadoras.
Conclusión
Muchos de los problemas asociados con el funcionamiento de la batería pueden evitarse incluso en la etapa de su compra. En la cuestión de cómo revivir una batería de automóvil agotada en condiciones de lejanía de la civilización, mucho dependerá de las características de la unidad en sí. Hoy en día, los fabricantes producen modelos especiales que inicialmente están equipados con protección mejorada contra influencias externas. Los desarrollos más exitosos muestran un ejemplo de resistencia a las heladas de la propia sustancia activa. Al mismo tiempo, a diferencia de un electrolito mejorado con aditivos, dicho relleno electroquímico conserva completamente sus cualidades de trabajo, emitiendo una carga suficiente de acuerdo con los estándares.
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