2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
¿Qué hacer si la Ford Transit no arranca? Esta pregunta a menudo preocupa a los propietarios de este minibús. El problema de arrancar su motor es muy relevante. Los propietarios de un minibús a menudo enfrentan este problema después de una larga estadía en noches frías e incluso con un motor bien calentado. A la comprensión de un problema de este tipo se le pueden dar las características.
El arranque del motor de arranque no va acompañado del arranque de la unidad de potencia
La razón suele ser:
- contactos de batería sueltos o corroídos;
- batería descargada o defectuosa: en estado normal, el dispositivo produce al menos 13-14 W, si esta cifra es menor, necesita carga;
- mal funcionamiento, debilidad o apertura del cableado de arranque;
- avería del interruptor de arranque o del relé de tracción;
- motor de arranque defectuoso;
- daños o desconexión de la masa del motor - en este caso, se debe verificar el funcionamiento del sistema correspondiente;
- desglose del bloqueador inicial;
- salirpalanca de cambios desde la posición P/N.
El motor gira demasiado lento al arrancar el motor de arranque
Este problema suele ocurrir debido a los siguientes factores:
- batería débil;
- daños en su suelo al chasis;
- corrosión o contactos de batería sueltos;
- Daño interno del motor de arranque;
- fallo de arranque;
- desconexión a tierra del motor;
- aflojando los contactos del relé de tracción o cableado de arranque.
Si el motor no arranca a pesar de la alta velocidad del arrancador, podemos hablar de mal funcionamiento o aflojamiento.
La Ford Transit no arranca al arrancar el motor
Razones más comunes:
- f alta banal de combustible en el tanque de gasolina;
- batería agotada;
- debilitamiento de sus contactos u oxidación en ellos;
- aireación del combustible;
- avería de la válvula de corte de gasóleo;
- combustible creciente durante las heladas;
- compresión débil en cilindros diesel;
- averías en el sistema de precalentamiento o de combustible;
- daños más impresionantes, como daños en el árbol de levas.
Si después de arrancar el motor Ford se para inmediatamente, podemos hablar de la presencia de aire en el motor diesel o la formación de parafina en él, así como daños en el sistema de combustible o violaciones en el proceso de pre- empezar a calentar.
Difícil arrancar un motor frío
Debido a:
- descarga de batería;
- aireación del combustible;
- averías en el sistema de precalentamiento;
- daños en los contactos de la batería;
- Cera de parafina diésel: las parafinas líquidas se espesan bajo la influencia de las heladas, lo que conduce a la obstrucción del filtro y, como resultado, se detiene el suministro de combustible;
- filtro de aire bloqueado;
- compresión reducida en los cilindros de potencia;
- avería en el sistema de combustible.
¿Por qué es difícil arrancar una Ford Transit con el motor caliente? Puede haber varias explicaciones para este fenómeno:
- descarga de batería;
- óxido en sus contactos o debilitamiento por otras razones;
- aireación diesel;
- Filtro de aire obstruido.
Resolviendo los problemas más comunes
Entonces, "Ford-Transit" en un motor diesel no arranca con mayor frecuencia debido a varias fallas en la línea de combustible y el sistema eléctrico. Además, es posible que el motor no arranque bien debido a la disminución de la compresión, la aparición de parafina en el combustible durante las heladas y su aireación.
Las causas probables y las soluciones a los problemas se consideran mejor utilizando los ejemplos más comunes. Por ejemplo, la dificultad radica en el hecho de que el Ford Transit no arranca por la mañana, incluso en la estación cálida. El problema puede ser el desgaste de las escobillas, lo que puede provocar un mal contacto o su ausencia total. En tal situación, eliminemotor de arranque, compruebe el estado de todos los contactos que van a las escobillas y conecte los que estén rotos.
Además, en el colector suelen acumularse partículas de elementos desgastados. Como resultado, la batería no proporciona el voltaje necesario al motor de arranque, lo que dificulta el arranque del motor.
En este caso, el arrancador necesita un diagnóstico completo: el dispositivo debe desmontarse, lavarse, limpiarse y lubricarse. Luego debe pulir el conmutador y cambiar las escobillas dañadas.
A menudo, los propietarios de Ford Transit se enfrentan a otro problema relacionado con el motor de arranque. En el momento en que se gira la llave, se escucha un clic y la unidad en sí ni siquiera funciona.
¿Cómo resolver un problema similar? Aquí hay algunas opciones:
- inspeccione y limpie si es necesario los contactos de la batería;
- cárgalo;
- desmonte el motor de arranque, pruebe el cableado directo e inverso y luego limpie todos los contactos, en particular, en la batería;
- dibuje el positivo de la fuente al terminal principal del arrancador; si comienza a moverse, entonces el problema está en el relé de tracción, en cuyo caso será necesario reemplazar la unidad.
Menor compresión en los cilindros de potencia
Con esta condición técnica, la Ford Transit no arranca, aunque el motor en sí esté girando. Por lo general, la razón radica en el desgaste de los propios cilindros y las piezas de sellado, así como en la f alta de estanqueidad en la cámara de combustión. El combustible simplemente no se enciende debido a la f alta de temperatura de compresión.
¿Cómo resolver el problema? La única forma de deshacerse de tal avería es reacondicionando el motor. Puede aumentar temporalmente la compresión vertiendo aceite de motor en todos los cilindros. Pero tan pronto como termine, el problema regresará nuevamente.
Fallas en las bujías incandescentes
¿Por qué la Ford Transit (2, 2-l o 2, 4, no importa) arranca en frío? El caso es que el calentamiento del espacio en los cilindros lo proporciona un sistema de velas. Si al menos uno de ellos está roto, arrancar el motor será más difícil a medida que se enfríe.
¿Qué hacer en una situación así? Hay varias cosas que hacer:
- prueba la continuidad y la resistencia de las bujías con un multímetro; si se identifica un problema, se debe reemplazar la pieza;
- verifique las bujías con una batería conectándolas directamente; si el elemento brilla desde el borde y cambia de color a medida que se calienta, debe reemplazarse.
Fallas en el sistema de combustible
"Ford-Transit" en un motor diesel no arranca bien debido a los inyectores de combustible obstruidos. Puede identificar el problema por el escape. Si, cuando intenta arrancar, sale humo azul de la tubería, entonces el combustible ingresa a los cilindros normalmente. En este caso, se puede argumentar que la ignición no ocurre debido a velas defectuosas o baja compresión.
Si el motor se aceleraen el momento del arranque, arranca con fuerza e inmediatamente se detiene, lo más probable es que las boquillas estén parcialmente sucias. Si la distribución es incorrecta, parte del gasóleo no tiene tiempo de encenderse y sale por el conducto en forma de bocanadas de humo negro.
¿Qué hacer? Desenrosque las boquillas y, usando el soporte, verifique su contaminación. Haga lo mismo con los filtros de combustible. Reemplace las piezas según sea necesario.
Si el motor de la Ford Transit no arranca y no sale humo por la chimenea, significa que no entra combustible en los cilindros. La causa puede ser cada parte del sistema de combustible, incluida la bomba y los filtros. Además, no se pueden descartar daños en la correa de transmisión o su desplazamiento.
Aerotransportado
Aire en el combustible: uno de cada tres propietarios de automóviles se enfrenta a este problema. Las desviaciones en el proceso de suministro de combustible a menudo se asocian con una pérdida de estanqueidad de la línea. A través de fugas y grietas en las juntas, el aire ingresa al aparato, lo que conduce a la parada del motor. Los intentos posteriores de arrancar el motor fallan. La Ford Transit no arranca con mayor frecuencia después de estar inactiva.
¿Cuál es la solución? El sistema debe revisarse en busca de fugas y purgarse:
- debe conectar una manguera incolora a la bomba, a través de la cual se verán las burbujas de aire;
- entonces necesitas purgar el sistema con una bomba de aire;
- necesita revisar las mangueras de la línea de combustible en busca de fugas;
- finalmente reemplace los sellos,piezas de sellado, anillos, si se detectan fugas o se han vuelto inelásticos.
Por último, debe decirse que la prevención de averías menores y la resolución oportuna de problemas emergentes, así como el mantenimiento sistemático del servicio: todo esto puede salvar al propietario de una Ford Transit de reparaciones costosas y tediosas.
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