Nissan Murano: ventajas y desventajas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Los autos japoneses son tradicionalmente tenidos en alta estima. Son casi el estándar de confiabilidad. Por supuesto, los fabricantes de automóviles de la Tierra del Sol Naciente tardaron décadas en obtener ese estatus. Pero ahora existe la opinión de que todos los fabricantes de automóviles reducen deliberadamente la calidad de sus productos para atraer dinero adicional del bolsillo de los propietarios de automóviles para eliminar las averías que se producirán durante el funcionamiento del equipo. No quiero creer en eso. ¿Están realmente dispuestos los fabricantes japoneses a socavar su autoridad por dinero extra? Considere la situación en el ejemplo de Nissan Murano.

Historia de la Creación

El auto pertenece a la clase de crossovers medianos. El modelo fue desarrollado por la división Nissan de California (pese al origen japonés de la marca). ¿Por qué pasó esto? Más sobre esto más adelante. Murano es el nombre de una isla italiana.

Primera generación

Nissan Murano se mostró por primera vez en 2002. Inicialmente, el modelo fue creado para la venta exclusivamente en Norteamérica. Ese mismo automóvil tenía un motor sólido de 3.5 litros debajo del capó, que producía cifras de potencia no menos sólidas: 245 hp. Este es un motor bastante típico para un verdadero entusiasta de los automóviles estadounidenses. Se ofreció un variador CVT como transmisión.

Para el mercado estadounidense Nissan Murano fue un descubrimiento, hasta 2007 fue el único crossover de Nissan en el extranjero. La gloria de la modelo hizo ruido en el Viejo Continente. A lo que la empresa respondió bastante bien. Las ventas del Nissan Murano en Europa comenzaron en 2004. Resulta que entre los europeos había conocedores de gran poder con tamaño mediano. El motor era exactamente el mismo que para el mercado estadounidense.

En el mismo año, el modelo comenzó a venderse en la tierra natal de la marca (Japón). Para el mercado japonés, estaba disponible el mismo motor de 3.5 litros, así como otro motor de 2.5 litros. En 2005, el modelo sufrió un ligero rediseño, el cambio más notable es la óptica, también hubo mejoras menores en el exterior del automóvil, la configuración del automóvil cambió.

La segunda generación de "Murano"

En 2007, el Nissan Murano II se presentó en el Auto Show de EE. UU. En la feria, el modelo fue discutido activamente por todos los expertos automotrices. Las ventas comenzaron al año siguiente, en 2008. El modelo de marca del fabricante es Nissan Murano II Z51. El modelo tenía similitudes con la primera generación, pero aún así era un automóvil diferente que correspondía a las tendencias de moda de la industria automotriz de esos años. El interior del coche era diferente, el parecido con la versión anterior era casi invisible. Una característica notable es que se utilizaron materiales de mayor calidad para la cabina de segunda generación que en los autos de años anteriores.

Los motores no han cambiado mucho. La potencia del mismo motor de 3.5 litros ha crecido. Ahora que ya ascendió a 265 hp, el variador Nissan Murano en la primera generación mostró su mejor lado, por lo que el fabricante decidió dejarlo sin cambios. Como alternativa, se le agregó una transmisión automática de convertidor de par de 6 velocidades.

Murano CrossCabriolet

En 2010, la empresa mostró el Nissan Murano CrossCabriolet. El coche era estándar, solo se diferenciaba en la carrocería. El modelo no causó sensación, y en 2014 Nissan redujo su producción. La explicación era bastante predecible: malas ventas.

Tercera generación

La presentación tuvo lugar en 2014. Nissan Murano ha recibido una apariencia atrevida y un interior que simplemente llama la atención en su modernidad. En el mismo año, comenzaron las ventas del automóvil. El modelo se vende oficialmente en Rusia desde 2016, pero ahora es un Murano ensamblado en Rusia.

Este Murano es innovador en todos los sentidos. Su cuerpo está cubierto con pintura especial. La peculiaridad de la pintura es quecapaz de regenerarse. Si tiene rasguños superficiales en el cuerpo, se curarán bajo la influencia de la luz solar, el cuerpo volverá a ser perfecto. El recurso de esta característica interesante de la pintura no es ilimitado, pero durante 3-5 años puede olvidarse de pulir con seguridad.

El modelo se suministra al mercado ruso con un motor de gasolina de 3,5 litros. Este es un "seis" de aluminio confiable. Vale la pena señalar la capacidad de respuesta del fabricante. La primera generación de Nissan Murano fue muy popular en Rusia, la segunda generación de Nissan Murano Z51 no fue tan bien comprada en nuestro país.

La razón de la disminución de las ventas de la segunda generación es el aumento de potencia de la unidad de potencia. Si 15-17 mil rublos de impuestos de transporte todavía son aceptables para un automóvil potente y rápido, entonces pagar alrededor de 40 mil impuestos ya es demasiado y, de hecho, un aumento de 20 caballos en la segunda generación no se sintió particularmente.

En la tercera versión de Murano, la gerencia de Nissan, como dicen, detuvo sus caballos. Ahora el motor de 3.5 litros según el pasaporte produce 249 hp, esto es exactamente lo que es ideal para nuestro mercado. El automóvil puede ser de tracción delantera o se puede suministrar con tracción total. Se ofrecen cuatro configuraciones. La versión de gama alta le costará al comprador casi 3 millones de rublos, y la versión más "desnuda" será 500 mil más barata.

Opiniones de clientes

El rendimiento del Nissan Murano es impresionante. El fabricante consiguió mantenerlos y mejorarlos desde la primera generación hasta la actual.versiones. A los ojos de los entusiastas de los automóviles, el Nissan Murano de 3.5 litros es un automóvil poderoso y atrevido que tiene un costo para su propietario.

Contrariamente a la opinión sobre la confiabilidad de los autos japoneses que quedaron muy atrás, el Nissan Murano en las tres generaciones resultó ser confiable y sin debilidades obvias. Solo el interior del automóvil de primera generación, que era rico en "grillos", fue objeto de críticas, pero no olvide que el modelo se posicionó para el mercado estadounidense, y allí no se ven esas insignificancias. Valoran los coches por su potencia. Con el mismo indicador, nuestro héroe está en perfecto orden.

Pero volvamos a la cuestión del alto costo de mantenimiento de "Murano". Caro va a "alimentar" el coche. Potente motor de gran cilindrada “no hace dieta y come notablemente”. Según el pasaporte, el consumo es de unos 10 litros en ciclo combinado, pero en realidad todo es diferente. Algunos fanáticos de "light up" en la ciudad ven en su computadora de a bordo números tres veces más altos que los declarados por el fabricante. Y para ser un "vegetal" en el carril más a la derecha, cuando tienes una "bestia" debajo del capó, no hay deseo en este automóvil. Este coche lo compran aquellos que quieren conducir con agresividad, pero esta gente sabe en lo que se está metiendo, no les sorprenden en absoluto las cifras de consumo de combustible.

Hay opiniones de compradores que no son demasiado halagüeñas sobre la calidad del hierro. Según ellos, la primera generación de un automóvil ya debe comprarse con mucho cuidado, porque algunos de los automóviles requieren no solo pintura, sino más tamaño.los trabajos del levantamiento de la corrosión y la restauración del metal. Si hay tales revisiones, entonces este hecho tiene lugar. Pero, ¿hay alguien que haya visto un Murano oxidado con umbrales podridos? Parece que estos son especímenes únicos que han visto los reactivos más cáusticos de los caminos invernales de Rusia y que sus dueños no siguieron en absoluto. Si el propietario no sigue el automóvil, todavía tiene muchos problemas, y no solo un cuerpo corrosivo. Pero esto no significa que el modelo de automóvil sea malo, sino que indica que el dueño del automóvil es completamente inútil.

¿Para quién es este auto?

"Nissan Murano" en Rusia es preferido principalmente por jóvenes adinerados. El diseño del coche es muy juvenil. El poder de este coche no se sostiene. Por supuesto, la gente joven y atractiva quiere un automóvil con una distancia al suelo más baja, pero los autos deportivos claramente no son para nuestras carreteras, especialmente para las provincias.

Reúnase en el "Murano" y personas mayores, pero obviamente todavía son jóvenes de corazón. Aquellos que no quieren entusiasmo y emoción en el camino toman Pathfinder, Qashqai o X-Trail. También hay que admitir que el Nissan Murano es lo más cercano que Nissan ha llegado a la división Infinity de lujo del mismo fabricante.

Resultado

¿Vale la pena pagar 3 millones por un crossover mediano? No a menos que seas un conocedor de Murano. Sí, si ha tenido este automóvil antes. No importa de qué generación sea, lo importante es que si lo tuviste, entonces sabes que vale cualquier dinero.

Este es un auto descarado que parece más lento de lo que esDe hecho. Si te gusta coleccionar miradas y ser el centro de atención, entonces con Murano lo tienes. Serás casi una estrella en el camino, serás la envidia de aquellos que, por motivos familiares o de otro tipo, no pueden permitirse una bestia tan poderosa. Simplemente prepárese para responder diez veces al día a las preguntas de otros sobre el consumo de combustible de su automóvil.