2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Recientemente, la popularidad de los crossovers está creciendo. Estas máquinas son relevantes no solo en ciudades grandes, sino también en ciudades pequeñas. Los crossovers tienen una característica única, ya que combinan las cualidades positivas de dos automóviles: un automóvil de pasajeros y un SUV. Hablamos de bajo consumo de combustible, gran distancia al suelo y un maletero espacioso. Por el momento, hay varios autos populares de esta clase en Rusia, entre los que se encuentran el Kia Sportage y el Hyundai IX35. Comparación de autos, características y diferencias - más adelante en nuestro artículo.
Diseño
Así que empecemos con la apariencia. En términos de diseño, Hyundai es más elegante y modesto. No hay líneas tan estrictas como en Sportage. Hyundai recibió líneas de carrocería suaves, mientras que Kia usó contornos en relieve y estrictos. Además, Kiacuenta con una gran parrilla cromada y estrictos faros. Este automóvil es más adecuado para jóvenes, ya que tiene una silueta brillante. En el "Hyundai" es fácil perderse en la corriente. Este es un crossover más relajado.
¿Y cómo van las cosas con la pintura? Desafortunadamente, ambos crossovers pierden aquí. Después de un par de años de operación, comienzan a formarse chips en el cuerpo. Especialmente a menudo aparecen en el borde del capó y en el parachoques delantero. Los elementos cromados también se desprenderán, lo cual es muy desagradable. Por cierto, según los propietarios, la mayoría de los rayones y desconchones aparecen en los autos que están pintados con acrílico común, no metálico.
Salón
Subirse a ambos autos es cómodo, dicen los propietarios. En el interior, a primera vista, los salones son similares. Pero tras una inspección más cercana, se pueden ver las diferencias. Entonces, en el Kia Sportage, el panel de instrumentos es más legible e informativo. Hyundai usa dados electrónicos en lugar de flechas clásicas. La forma del panel frontal es mejor para Kia. En Hyundai, está diseñado de tal manera que en un día soleado es difícil ver la pantalla del sistema multimedia. Pero de lo que Kia no puede presumir es de visibilidad. En el Hyundai es genial, dicen los dueños. Kia tiene pilares A muy anchos. Al mismo tiempo, el espejo interior es ligeramente más ancho.
Hablemos de las desventajas. Muchos propietarios han notado tal característica que las puertas de ambos crossovers se cierran con dificultad. Esto es especialmente cierto para los modelos ensamblados en el país que salieron a la luz después de 2012. Otro inconveniente es la tapa del maletero que vibra constantemente. Afortunadamente, los propietarios han encontrado una manera de eliminar esta dolencia. Basta con ajustar las bisagras de la quinta puerta. Nuevamente, sobre las versiones que salieron después de 2012, hay comentarios sobre la tapicería de los asientos de cuero. A menudo, la pared lateral del asiento del conductor se limpia hasta dejar agujeros.
Maletero
¿Qué es mejor: "Kia-Sportage" o "Hyundai IX35"? El volumen del maletero en ambos coches es casi el mismo. En el primer caso, el volumen es de 564 litros, en el segundo, 591. En este caso, ambas copias tienen un respaldo plegable. Como resultado, puede obtener un área de carga de casi mil quinientos litros.
Parte técnica
Muchos "Sportage" se compran con un motor de gasolina de dos litros. Su potencia máxima es de 150 caballos de fuerza. Pero como señalan las revisiones, a veces este motor realmente no es suficiente en términos de dinámica. Para aquellos que quieren permanecer con confianza en el tráfico de la ciudad, es adecuado un motor diesel de dos litros. Su potencia es de 184 caballos de fuerza. Este motor tiene una tracción de locomotora en la "parte inferior", dicen los propietarios.
Junto con las unidades anteriores, el Kia tiene una transmisión manual o automática de seis velocidades. Las revisiones aconsejan elegir la última opción. Esta es una buena opción para la ciudad, especialmente porque esto prácticamente no se muestra en el consumo de combustible. La máquina funciona bien: cambiandoimperceptible, mientras que el coche con motor diésel acelera rápidamente.
"Hyundai" también se agrega con motores de gasolina y diesel. En el primer caso, el comprador tiene disponible un motor de dos litros con la misma potencia: 150 caballos de fuerza. Pero como señalan las revisiones, en comparación con el motor "Sporteyzhdevsky" de dos litros, tira un poco mejor. Sin embargo, para realizar cualquier maniobra, aún debe desenroscar la aguja del tacómetro hasta la escala roja. Varios motores diesel. Se trata de unidades de cuatro cilindros y dos litros con una capacidad de 136 y 184 caballos de fuerza. En cuanto al consumo de combustible, son casi iguales (alrededor de 7 litros en ciudad), por lo que tiene sentido pagar de más y conseguir un motor más potente.
En cuanto a la caja, Hyundai también está equipado con una mecánica o una automática de seis velocidades. Respecto a esto último, los propietarios expresan su descontento. A diferencia del Kia, la automática aquí es más nerviosa.
Eficiencia de combustible
En términos de consumo de combustible, Kia Sportage y Hyundai IX35 tienen ligeras diferencias. El primer crossover con unidad de gasolina consume un promedio de 8.5 litros en la mecánica y 0.5 litros más en la transmisión automática. El motor diesel gasta 6, 9. "Hyundai IX35" resultó ser más económico. En el ciclo combinado, un motor de gasolina de dos litros requerirá 7,3 litros en la mecánica y 7,4 litros en la máquina. Los motores diesel consumen 6 litros en el ciclo ciudad-carretera.
Chasis Kia
El diseño del chasis de este crossover se está finalizando gradualmente yse está mejorando. Entonces, los ingenieros instalaron bujes elásticos en el bastidor auxiliar, reemplazaron las juntas CV y reforzaron las fijaciones de los elementos de suspensión. La parte delantera del Kia Sportage 3 utiliza puntales MacPherson con una barra estabilizadora. Detrás: una suspensión independiente en palancas. Frenos: totalmente de disco, delanteros y ventilados. Hay un sistema ABS, así como un sistema de advertencia de frenado de emergencia. Dirección - cremallera con servomotor eléctrico. Este último tiene tres modos de funcionamiento. Los ingenieros también han revisado la relación de transmisión del bastidor.
Chasis Hyundai IX35
Seguimos considerando qué es mejor: "Kia-Sportage" o "Hyundai IX35". A diferencia del Kia, la suspensión del Hyundai se ha mantenido prácticamente sin cambios durante la producción del modelo. Solo fue reemplazado por un par de silent blocks. El diseño de la suspensión es similar al de Kia. Estos son puntales MacPherson en la parte delantera y un enlace múltiple en la parte trasera. Mecanismos de freno - disco, también ventilado en la parte delantera. Hay un sistema de tracción total con posibilidad de bloqueo forzado. El par se transmite mediante un embrague multidisco.
Comportarse sobre la marcha
¿Qué es mejor - "Kia-Sportage" o "Hyundai IX35" - en este sentido? Según los propietarios, la suspensión del Kia es más rígida. Al mismo tiempo, el coche responde bien al volante y no rueda. El crossover entra con confianza en las curvas, lo que no se puede decir del Hyundai. Aquí la suspensión está ajustada para brindar comodidad, pero el manejo está fuera de cuestión.
Distancia al suelo
¿Qué tipo de cruces "Kia-Sportage" y "Hyundai IX35" ¿dimensiones de espacio libre? Desafortunadamente, ambas copias no pueden presumir de una gran distancia al suelo. En el primer caso, el espacio libre es de 172 milímetros, en el segundo, 170. Vesta tiene casi el mismo espacio libre (un centímetro menos), por lo que no es necesario hablar de permeabilidad. Estos son coches puramente urbanos. Pero debo decir que, a diferencia de los automóviles, hay voladizos más cortos. Por lo tanto, puede subir fácilmente pequeños bordillos. Y el sistema de tracción total ahorra en invierno cuando necesita salir del patio cubierto de nieve. En cuanto a los viajes fuera de la ciudad, a estos coches no les gusta mucho la imprimación. Lo máximo es conducir hasta el césped para hacer un picnic. Definitivamente no vale la pena comprobar la permeabilidad en la arena o en el barro.
"Kia-Sportage" y "Hyundai IX35" - juego completo
No es el último papel a la hora de elegir un coche su nivel de equipamiento. ¿Qué conseguimos comprando “Sportage” en la configuración básica? Será un crossover manual de gasolina con dos airbags, aire acondicionado, inmovilizador, llantas de aleación de 16 pulgadas, interior de tela, ordenador de a bordo, sensor de lluvia y acústica de fábrica.
¿Qué obtiene el comprador de "Hyundai" en la configuración básica? El equipamiento inicial incluye un motor de gasolina, caja manual, llantas de aleación de 17 pulgadas, seis airbags, interior de tela y todas las demás opciones que se enumeraban en el Kia. Con la versión de lujo, la situación es similar. Ambos autos tienen un interior de cuero, buena acústica, control de clima separado, cámaras de visión trasera, sistema multimedia, masasistemas auxiliares (por ejemplo, ayuda al arrancar cuesta arriba) y accesorios full power.
Conclusión
Entonces, hemos considerado las características del Kia-Sportage y el Hyundai IX35. Como puedes ver, estos son dos crossovers muy similares. ¿Qué es mejor, Kia Sportage o Hyundai IX35? "Kia" es un crossover más juvenil, ágil y dinámico. "Hyundai" es más suave y tranquilo. Y en cuanto a configuraciones, son casi iguales. Por lo tanto, vale la pena elegir solo en función de las preferencias personales. En cualquier caso, el Kia Sportage 3 y el Hyundai IX35 son buenos autos que servirán fielmente a su dueño por más de un año.
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