Vista general del coche UAZ-220694

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Vista general del coche UAZ-220694
Vista general del coche UAZ-220694
Anonim

Hay muchos modelos interesantes y populares en la gama de modelos de la planta de Ulyanovsk. Uno de estos es UAZ-220694. Especificaciones y descripción del diseño: de eso tratará este artículo.

UAZ 220694
UAZ 220694

Información general

La máquina pesa solo 2800 kg. Sus ventas comenzaron en 2006. El costo en ese momento era de unos 250 mil rublos.

Este auto es casi atemporal. Hasta ahora, este automóvil tiene demanda, se puede encontrar en las calles de la capital de la vasta patria, como el Zhiguli habitual. Tal demanda está justificada por una excelente capacidad de campo a través y un precio bajo. UAZ-220694 es un minibús típico, el modelo base para muchas modificaciones menos exitosas. Funciona con un motor de tipo inyección. Además, el fabricante posiciona el modelo como comercial.

Un poco de historia

La producción se inauguró en 1958. Luego, el modelo 450 salió de la línea de montaje, lo que abrió la historia del "pan" descrito. Cuatro años más tarde, el fabricante comenzó a producir vehículos con tracción en todas las ruedas, cambiando su índice a 451. Debido a su fácil reparación, diseño simple y facilidad de manejo, estos autos rápidamentecomenzó a ganar popularidad. Además, el fabricante participó en la producción de modificaciones médicas y de pasajeros y carga, que se entregaron de inmediato a las fuerzas armadas del país. Debido a una ley especial, las máquinas debían mejorarse constantemente. Por ello, ya en los años 70, se cambió el chasis, el motor y el diseño.

En 1974, un modelo multimillonario, el UAZ-452, salió de la línea de montaje. Incluso entonces, los consumidores nacionales entendieron que los modelos extranjeros eran mucho más cómodos, agradables y mejores, pero en la URSS no había ningún automóvil que se convirtiera en un análogo del modelo producido en términos de capacidad para cruzar el país.

Después del colapso de la Unión, varios modelos, tanto los más baratos como los más caros, entraron en masa en el mercado ruso. Pero incluso con tal competencia, los "panes" producidos no han disminuido en popularidad.

En 1999, se puso en producción el conocido modelo Farmer. Se diferenciaba en que podía acomodar hasta 5 personas, y su plataforma a bordo estaba hecha de metal. Por el momento, ella y UAZ-220694 son uno de los modelos más populares.

Especificaciones UAZ 220694
Especificaciones UAZ 220694

Descripción

Ahora la empresa produce ocho modelos diferentes de "pan". Entre ellos se encuentra una furgoneta, varios vehículos utilitarios, una ambulancia y, por supuesto, un minibús, que es el tema de este artículo.

La máquina descrita, según el fabricante, puede transferir fácilmente hasta 1 tonelada de carga. Pero para ser honesto, pocos conductores rusos escuchan tales restricciones. Por lo tanto, podemos decir con seguridad que el automóvil resistiráalrededor de 1,5 toneladas de carga todoterreno.

En una prueba de manejo, el "pan" de UAZ se muestra perfectamente. ¿Qué representa ella? La máquina está propulsada por un motor de 4 tiempos. Su potencia es de 99 caballos de fuerza, el volumen de combustible es de aproximadamente 3 litros y también está incorporado un sistema de inyección. Esta unidad de gasolina no se destaca en el contexto de los análogos estadounidenses y otros, pero en general funciona bien.

prueba de manejo del pan UAZ
prueba de manejo del pan UAZ

Modernización

Durante muchos años, no importa cuánto trabajo y modernización se haya llevado a cabo, la apariencia del automóvil UAZ-220694 no ha cambiado mucho. Aún con el paso del tiempo, el auto no adquirió comodidad, aunque la cabina mejoró mucho. En comparación con la versión original, la cabina se ha vuelto mucho más cómoda. Cabe señalar que durante una conducción prolongada, la parte posterior de los asientos no se cansa ni duele. La cabina está cubierta con cuero sintético. El fabricante se negó a utilizar metal.

El diseño del UAZ-220694 también se ha mantenido prácticamente sin cambios. A los propietarios les gusta que el motor todavía esté ubicado en el interior, por lo que no teme al mal tiempo. La cabina del conductor no se ha separado de los pasajeros hasta el momento. La capacidad mínima es de 5 personas, pero el número de asientos está sujeto a cambios, esto debe tenerse en cuenta.

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