Neumáticos Matador MPS-500 Sibir Ice Van: reseñas de propietarios, especificaciones y fabricante

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

Entre todos los fabricantes de caucho para automóviles, la marca Matador se destaca. El hecho es que la empresa ofrece neumáticos a un precio razonable, mientras que los neumáticos son de una fiabilidad y calidad increíbles. Esta declaración también se aplica a los neumáticos Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Los comentarios sobre la versión presentada de la goma son extremadamente positivos.

Un poco de la historia de la marca

El fabricante esloveno produjo los primeros neumáticos en 1925. La propia empresa nació 20 años antes. Inicialmente, la empresa se dedicaba únicamente a la fabricación de productos de caucho. En 2009, el consorcio alemán Continental compró por completo esta marca. Tal fusión tuvo un efecto positivo en la calidad de los neumáticos. La marca ha recibido los certificados pertinentes de TSI e ISO. La compañía también actualizó el equipo. Los mercados de ventas se han expandido.

Para qué máquinas

Los neumáticos especificados se fabrican exclusivamente para vehículos comerciales. sale el modelo19 opciones de diferentes tamaños con diámetros de montaje de 14 a 16 pulgadas. Esto le permite elegir neumáticos de este tipo para cualquier vehículo de la clase correspondiente.

Temporada de aplicabilidad

Neumáticos Matador MPS 500 Sibir Ice Van invierno. Al desarrollar los neumáticos presentados, los fabricantes prestaron gran atención a la elasticidad del compuesto. La goma es muy blanda. Esto permite que estos neumáticos resistan incluso las olas de frío más fuertes. Pero durante el deshielo, no puede usar estos neumáticos durante mucho tiempo. El hecho es que a temperaturas elevadas, el rollo de goma aumenta muchas veces. La tasa de desgaste aumenta varias veces.

Cómo fue el desarrollo

Durante el diseño de este modelo de neumático, los desarrolladores utilizaron la tecnología más avanzada de Continental. Primero, diseñaron un modelo de neumático en 3D. Después de eso, se lanzó su prototipo. Primero, se probó en equipos especiales, y solo entonces, en el sitio de prueba de Continental. Después de eso, hicieron todas las mejoras necesarias y lanzaron la goma en una serie.

Diseño

La mayoría de las características de funcionamiento de un neumático están directamente relacionadas con las características del dibujo de la banda de rodadura. En este caso, a las llantas se les dio un diseño clásico para este tipo de caucho.

La parte central está representada por dos nervaduras de refuerzo, formadas por bloques poligonales. Están hechos de un compuesto de caucho más resistente. Un enfoque tan inusualayuda a mantener el perfil estable de los neumáticos bajo cargas constantes generadas durante el tráfico de alta velocidad. En las revisiones del Matador MPS 500 Sibir Ice Van, los automovilistas notaron que estos neumáticos son increíblemente confiables cuando se conduce en línea recta. Las demoliciones a los lados y la vibración están completamente excluidas. Naturalmente, esto se hace sujeto a dos condiciones. En primer lugar, la realización obligatoria del balanceo. En segundo lugar, se recomienda encarecidamente no acelerar por encima del índice de velocidad especificado por el fabricante.

Los bloques de los hombros experimentan la carga principal durante el frenado y las curvas. En las revisiones de los neumáticos Matador MPS500 Sibir Ice Van, los conductores destacan la fiabilidad de este tipo de maniobra. El hecho es que los bloques de la parte funcional presentada de los neumáticos conservan su forma constante incluso bajo fuertes cargas dinámicas. Las demoliciones a los lados están completamente excluidas.

Comportamiento en el hielo

El mayor desafío en invierno proviene de las carreteras heladas. Cuando se mueve sobre hielo, el automóvil comienza a deslizarse y la seguridad del tráfico se reduce en un múltiplo. En las revisiones del Matador MPS 500 Sibir Ice Van, los propietarios notan la confiabilidad y la estabilidad del comportamiento del vehículo en este tipo de revestimiento. Esto fue posible con la ayuda de picos. Además, en su fabricación, la capacidad de fabricación de la empresa se reveló de la mejor manera posible.

La cabeza del espárrago ha recibido una forma hexagonal. Como resultado, los neumáticos logran mantener la capacidad de control en diferentes direcciones de movimiento. Al mismo tiempo, los elementos presentados también difieren en un área de sección transversal variable. Este enfoque tuvo un efecto positivo en la confiabilidadmaniobrar y frenar.

Los puntos de fijación de los espárragos en estos neumáticos están reforzados. Como resultado, fue posible reducir la probabilidad de salida prematura de estos pequeños elementos. Un requisito previo para la confiabilidad se está ejecutando. Debe conducir al menos 500 km sin maniobras repentinas.

Los propios tacos a lo largo de la banda de rodadura del neumático están dispuestos con paso variable. La técnica presentada elimina la posibilidad del efecto rodera. El coche maniobra y frena con confianza.

Los tacos están hechos de aleación de aluminio. Esto es necesario para reducir el impacto negativo de los neumáticos en la carretera.

En la nieve

Los elementos de drenaje de estos neumáticos se han ampliado. Además, están ubicados en un ángulo optimizado con respecto a la calzada. Esto le permite quitar la nieve más rápido y elimina el riesgo de resbalar en una superficie de carretera suelta.

A través de charcos

A menudo surgen serias dificultades al atravesar charcos. Son posibles debido al efecto del hidroplaneo. El caso es que en este caso se forma una barrera de agua entre el neumático y el asf alto. Reduce el área de contacto efectiva, como resultado de lo cual el automóvil pierde capacidad de control. En las revisiones del Matador MPS 500 Sibir Ice Van, los conductores notan que este efecto negativo se ha eliminado por completo en el modelo de neumático presentado. Estos impresionantes resultados se lograron solo con la ayuda de una combinación de medidas.

El modelo recibió un sistema de drenaje específico. Está representado por una combinación de tres zigzag longitudinalestúbulos y muchos transversales. La geometría inusual y los elementos de drenaje sobredimensionados permiten eliminar grandes volúmenes de líquido.

La calidad del agarre también se vio afectada positivamente por el compuesto. En su composición, los fabricantes han aumentado la proporción de compuestos de silicio. Con su ayuda, ha mejorado la fiabilidad de las maniobras sobre asf alto mojado.

Reducir el consumo de combustible

La ventaja del modelo presentado radica en el hecho de que estos neumáticos son eficientes en combustible. Se logró reducir el consumo de combustible en un 5%. La cifra no parece impresionante, pero con un aumento constante en los precios de la gasolina y el diésel, tampoco se puede ignorar.

Los neumáticos recibieron una carcasa ligera única. El uso de polímeros elásticos reduce significativamente el peso del neumático. Como resultado, se necesita mucha menos energía para girar la rueda.

El tamaño de los bloques también influyó positivamente en la reducción de la resistencia a la rodadura. Los elementos masivos mejoran la calidad del agarre, lo que reduce el consumo de combustible.

Durabilidad

Estos neumáticos comerciales también tienen un kilometraje decente. El caso es que son capaces de mantener su rendimiento hasta 50 mil kilómetros.

El carbono técnico, que los químicos de la empresa introdujeron en el compuesto de caucho, ayudó a aumentar el kilometraje. Cae la tasa de desgaste abrasivo.

Los hilos de nailon evitan la deformación prematura del cordón metálico. Solo un polímero elástico amortigua y redistribuye mejorexceso de energía de impacto. El riesgo de deformación se reduce a cero. La goma presentada no tiene miedo ni siquiera de que una rueda golpee un bache en una superficie de asf alto.

Éxito de todos los tiempos

Esta marca europea tiene muchas muestras de caucho de calidad. Los neumáticos de automóvil Matador MP50 Sibir Ice se convirtieron en un verdadero éxito. La naturaleza emblemática de los neumáticos se indica por su rango de tamaño. El hecho es que este modelo se produce tanto para automóviles con tracción total como para sedanes o automóviles pequeños. En las revisiones de los neumáticos Matador MP 50 Sibir Ice SUV, los conductores señalan una excelente calidad de agarre y un comportamiento predecible en cualquier tipo de superficie invernal.