2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10
A fines del siglo pasado, los principales fabricantes de automóviles japoneses produjeron muchos modelos medianos en varias clases. El siguiente es uno de estos autos - "Nissan Leopard".
Características generales
Este modelo es un automóvil mediano de lujo. Fue producido en cuatro generaciones desde 1980 hasta 1999. La siguiente es una descripción del Nissan Leopard para todas las generaciones.
F30
La primera generación (F30) se introdujo en 1980 como un modelo de lujo de la clase media y un análogo del segundo Toyota Chaser. Fue actualizado en 1982.
El Nissan Leopard se construyó sobre la plataforma R30 Skyline y presentaba carrocerías cupé y de techo rígido de 4 puertas. Sus dimensiones son 4,63 m de largo, 1,69 m de ancho, 1,335-1,355 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,625 m, el peso en vacío es de aproximadamente 1-1,3 toneladas. Algunos elementos de diseño se tomaron prestados del Fairlady Z. En general, el Leopard se parece mucho al Toyota Soarer. La versión para el mercado doméstico se distingue por espejos en las alas conlimpiaparabrisas.
Los motores 5 estaban disponibles para este modelo. Inicialmente, estaba equipado con tres opciones atmosféricas, luego se agregaron modificaciones con turbocompresor.
- Z18E. Motor de 4 cilindros y dos carburadores, 1,8 litros. Desarrolla 104 CV. Con. y 147 Nm.
- L20E. Motor de 6 cilindros en línea, 2 litros. Su rendimiento es de 123 litros. Con. y 167 Nm.
- L28E. Se trata de un motor de la misma disposición, 2,8 litros. Desarrolla 143 litros. Con. y 212 Nm.
- L20ET. Versión turboalimentada del L20E. Su potencia es de 143 cv. s., par - 206 Nm. Usado desde 1981
- VG30ET. Motor turbo V6 de 300ZX, 3 litros. Desarrolla 230 CV. Con. y 342 Nm. Usado en el Turbo Grand Edition de 1984
Nissan Leopard es tracción trasera. Estaba equipado con transmisiones mecánicas y automáticas. El motor inicial estaba equipado con una transmisión manual de 4 velocidades, el resto, con una "automática" de 5 velocidades y 3 y 4 velocidades opcionalmente.
La suspensión presenta una construcción McPherson en la parte delantera y un eje de brazo de arrastre en la parte trasera. Frenos: de disco en el eje delantero y de tambor en el trasero.
F31
El segundo Leopard (F31) reemplazó al primero en 1986. A partir de 1989, con la creación de la marca Infiniti, se entregó a EE. UU. como M30. El auto aún competía con el Soarer.
Se construyó sobre la plataforma C32 Laurel, que también fue utilizada por el R31 Skyline y el A31 Cefiro. En esta generación solo quedó el cupé. Su longitud es 4.68 o 4.805(para versiones con 3 litros desde 1988) m, ancho - 1,69 m, altura - 1,37 m. La distancia entre ejes es de 2.615 m, el peso en vacío es de aproximadamente 1,3-1,5 toneladas. El automóvil se emitió en estilo europeo, que recuerda al BMW 6..
Solo se usó V6 en esta generación.
- VG20E. Motor - 2 litros. Desarrolla 113 litros. Con. y 163 Nm.
- VG20ET. Opción turbo. Su potencia es de 155 cv. con., par - 209 Nm.
- VG20DET. Modificación turboalimentada con una culata DOHC. Su rendimiento es de 210 litros. Con. y 265 Nm. Lanzado en 1988
- VG30DE. Motor DOHC - 3 litros. Desarrolla 185 CV. Con. y 245 Nm.
- VG30DET. Versión turboalimentada con 255 hp. Con. y un par de 343 Nm.
La versión inicial estaba equipada con una transmisión manual de 5 velocidades antes del rediseño y una "automática" opcional de 4 velocidades. Después del rediseño, solo quedó la transmisión automática. Todas las demás opciones estaban equipadas solo con "automático".
Suspensión delantera - McPherson, trasera - sobre palancas oblicuas. El tren de rodaje está equipado con un sistema de ajuste automático basado en sonar. Además, tiene varios modos fijos. El F31 estaba equipado con llantas de 14 pulgadas 195/70 y 15 pulgadas 215/60. Frenos - frenos de disco en ambos ejes.
Y32
El tercer Nissan Leopard reemplazado en 1992. Comparte plataforma con Cedric, Cima, Gloria. Recibió una adición al nombre J Ferie y se vendió en los EE. UU. como Infiniti J30. En esta generación compitió con el Toyota Aristo, y en la alineación estuvo entre Primera yCedric.
Este leopardo es una desviación significativa de los anteriores. Fue presentado exclusivamente en carrocería sedán. Sus dimensiones son 4,88 m de largo, 1,77 m de ancho, 1,39 m de alto. Distancia entre ejes: 2,76 m, peso en vacío: aproximadamente 1,5-1,7 toneladas El automóvil recibió un diseño redondeado de estilo estadounidense completamente diferente, similar al Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.
La tercera generación estaba equipada con dos motores, uno de los cuales se mantuvo del anterior, y el segundo es el único V8 utilizado en este modelo.
- VG30DE. Movido desde el segundo Leopard. Su rendimiento ha aumentado hasta los 200 litros. Con. y 260 Nm.
- VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 l. Desarrolla 270 CV. Con. y 371 Nm.
Ambos motores estaban equipados con una transmisión automática de 4 velocidades.
La suspensión delantera se dejó con diseños McPherson, mientras que la suspensión trasera se reemplazó con un sistema HICAS multibrazo.
Debido a los grandes motores, el automóvil resultó ser muy caro de operar, lo que afectó las ventas.
Y33
El último Leopard reemplazó al tercero en 1996. Fue construido sobre la base de Y33 Cedric y Gloria.
Esta generación también ofreció solo un sedán. Las dimensiones del cuerpo son 4.895 m de largo, 1.765 m de ancho, 1.425 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,8 m, el peso en vacío es de aproximadamente 1,5-1,7 toneladas. El cuarto Leopard tiene puertas sin marco y un techo rígido plegable.
Nissan Leopard volvió a recibir una amplia gama de motores, algunos de los cuales fueron heredados de la segunda generación.
- VG20DE. En este caso se utilizó la versión DOHC. Desarrolla 125 CV. Con. y 167 Nm.
- VQ25DE. 2.5L, V6. Su potencia es de 190 cv. con., par - 235 Nm.
- RB25DET. Motor turbo de 6 cilindros en línea de 2.5L. Su rendimiento es de 235 litros. Con. y 275 Nm.
- VG30E. Versión SOHC del motor de la segunda generación. Desarrolla 160 CV. Con. y 248 Nm.
- VQ30DE. 3 l, V6 de una serie más nueva. Su potencia es de 220 cv. con., par - 280 Nm.
- VQ30DD. Versión con inyección directa y distribución variable de válvulas. Desarrolla 230 CV. Con. y 294 Nm.
- VQ30DET. Modificación turboalimentada con una capacidad de 270 litros. Con. y 368 Nm.
Para todos los motores izquierda transmisión automática de 4 velocidades. Este es el único Leopard que tiene 4WD disponible (para RB25DET).
El diseño del chasis sigue siendo el mismo, pero las ruedas se han cambiado a 215/55 de 16 pulgadas.
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