La mejor moto de nieve para cazar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

La caza es un pasatiempo. El invierno es una estación hermosa y fría. Literalmente, todo está cubierto con un manto blanco como la nieve: casas, automóviles, carreteras. Los árboles incluso adquieren un aspecto elegante, poniendo una brillante escarcha.

En pleno invierno llegan las ansiadas vacaciones, fines de semana y vacaciones para grandes y pequeños. Adultos y niños están haciendo planes para un fin de semana activo y emocionante. Alguien opta por montarse en toboganes con bollos y cubitos de hielo, alguien se sube a los esquís oa los patines. Otros eligen un pasatiempo extremo: descender desde una pendiente empinada en una tabla de snowboard. Algunos preferirán varios tipos de caza.

En nuestro tiempo, en un mundo de conveniencia y comodidad, para los rastreadores aficionados, el mercado ofrece el equipo necesario para todos los gustos: trajes térmicos, armas, zapatos y el medio de transporte más importante y un asistente indispensable: un moto de nieve para la caza.

Trineo

El primer tipo de motonieve se inventó en 1907 y se llamó motonieve. Se trata de un vehículo diseñado para circular sobre nieve y hielo. son trineosque instaló un motor de combustión interna.

Diseñado por sus ingenieros nacionales Yu. A. Meller y AD Dokuchaev Durante la guerra, las motos de nieve se utilizaron como medio de transporte. En círculos estrechos, todavía hay un debate sobre si las motos de nieve son las primeras motos de nieve. Después de todo, los primeros no tenían pistas, como las modernas motos de nieve. En ese momento, las motos de nieve se movían sobre patines.

Oruga Kegress

En 1909, un ingeniero de Francia, Adolf Kegress, por orden del zar Nicolás II, desarrolló sistemas de oruga inusuales. Para hacer esto, Kegress usó el automóvil "Nepir", en el que cambió las ruedas traseras por orugas hechas de piel de camello y las arrastró en tambores especialmente preparados. Atornilló unos esquís medianos a las ruedas delanteras.

La oruga pasó por muchas pruebas antes de que su fundador, A. Kegress, obtuviera una patente. Más tarde, en 1914, los propietarios de la empresa de vagones del Báltico se interesaron en su creación. Adquirieron su patente y, sobre la base del automóvil Russo-B alt que produjeron, comenzaron a trabajar para finalizar la moto de nieve. Después de numerosos trabajos en el automóvil, lograron alcanzar velocidades de hasta 40 km por hora.

En 1916, Kegress creó el primer vehículo oruga blindado del mundo. Y en tiempos de guerra, intentaron combinar el invento con una motocicleta. Entonces apareció la primera motonieve del mundo.

Prototipo moderno de moto de nieve

El inventor Carl Eliason en 1924 dio vida al primer ejemplo de una moto de nieve moderna. Estaba equipado con un motorrefrigerado por agua y tenía una potencia de 2,5 caballos de fuerza. K. Eliason patentó su negocio. Pero después de recibir un pedido de Finlandia para construir motos de nieve, les vendió la patente de manera decisiva.

Bombardero

En 1928, la empresa canadiense para la producción de máquinas Bombardier, dirigida por su fundador Joseph-Armand Bombardier, mejoró la moto de nieve de C. Eliason. Como la moto de nieve también se usaba en invierno, su cabina abierta no era apta para moverse en zonas frías.

Entonces Bombardier creó cabinas blindadas cerradas que podían acomodar a 6-7 personas a la vez. La oruga cerrada fue uno de los mejores inventos de Bombardier en ese momento, ya que más tarde se usó para transportar pacientes postrados en cama, entregar paquetes y cartas, sirvió como autobús escolar para estudiantes e incluso se usó como motonieve para cazar.

Motos de nieve hoy

Desde 1970, la producción de motos de nieve comenzó a desarrollarse rápidamente y no continúa este trabajo hasta ahora. Hoy en día, una moto de nieve es un vehículo diseñado para viajar sobre hielo y nieve. Está equipado con orugas de goma y patines de esquí instalados en las ruedas delanteras, que son responsables del control.

La caja está hecha de metales: aluminio o acero. Un motor de combustión interna está integrado en el vehículo, regula la rotación de las orugas. Como regla general, se opera un tipo de motor de 2 tiempos en una moto de nieve, que funciona a expensas de la gasolina. Pero recientemente, algunos fabricantes están introduciendo un motor de 4 tiempos en el sistema de motos de nieve. Los prototipos actuales alcanzan hábilmente velocidades de hasta 140 km por hora y se desplazan por pendientes sin volcarse ni resbalar.

Tipos de motos de nieve

Hay muchos modelos y tipos de motos de nieve en el mercado, lo que permite elegir el más adecuado, pero antes de realizar una compra, debe comprender para qué se utilizará. Qué moto de nieve es mejor para cazar:

• Utilitario equipado con una voluminosa oruga, con la que la máquina supera incluso las zonas más nevadas del bosque. La moto de nieve está equipada con dos asientos con calefacción y acelera a una velocidad de 90 km por hora. Es este tipo el que se elige más a menudo como moto de nieve para la caza, ya que arrastra una carga de hasta media tonelada, gracias a la barra de remolque instalada en él.
• Sport tiene una ventaja sobre los utilitarios en términos de velocidad, porque tiene un motor más fuerte que tiene la capacidad de generar velocidades de hasta 200 km por hora. Este tipo de transporte debe usarse en áreas desiertas y seguras. En una moto de nieve deportiva, la oruga es delgada y corta y, por lo tanto, el automóvil no puede superar lugares muy cubiertos de nieve. Esta unidad siempre está equipada con un asiento.

Montaña se refiere a una variedad de motos de nieve deportivas. Esta unidad tiene una oruga especial con engranajes grandes, lo que le permite hacer frente fácilmente a pendientes pronunciadas. Se recomienda el uso de una moto de nieve de este tipo si tiene las habilidades para manejar dichos vehículos

La moto de nieve para niños es bastante segura. Apto para niños a partir de 9 años. Tiene una pequeña velocidad - hasta 40 km por hora. Sin embargo, no debe viajar largas distancias en él

Descripción general de las motos de nieve de caza extranjeras

Los fabricantes de Rusia, Finlandia, Japón y Estados Unidos ofrecen una amplia gama de modelos de motos de nieve. Para aficionados o profesionales en actividades como la caza y la pesca, la mejor opción sería el utilitario.

Como se mencionó anteriormente, este tipo de unidades supera fácilmente las barreras cubiertas de nieve y es capaz de arrastrar una carga de varios cientos de kilogramos. De todas las ofertas extranjeras de numerosas especies, de las cuales los ojos se abren como platos, surge la pregunta ¿qué moto de nieve elegir para cazar?

La posición de liderazgo aquí la ocupa la motonieve Yamaha Viking 540 del fabricante japonés. El auto es una bestia, eso es lo que dicen los propietarios de un modelo similar al respecto. Yamaha está equipada con un motor de dos tiempos antiguo y probado que funciona con gasolina. Sus orugas están equipadas con orejetas potentes y un mecanismo antideslizante. También cuenta con cómodas empuñaduras para pasajeros y asientos con calefacción.

De las desventajas, se puede destacar un consumo notable de gasolina, que puede terminar inesperadamente. Por lo tanto, será mejor si hay una lata de combustible de repuesto en el maletero.

El segundo lugar lo merece el modelo sueco Lynx 59 Yeti 600 ACE. Tiene un motor de 4 tiempos, radiador yventilador, que aseguran el buen funcionamiento del sistema de refrigeración. Ideal para usar en climas fríos y como motonieve para cazar en el bosque. Sin embargo, tiene el único aspecto negativo, concluido en un manejo pesado en la nieve.

Polaris WideTrack LX 550 de fabricación estadounidense en tercer lugar. Tal dispositivo pertenece a los clásicos de una moto de nieve utilitaria. Tiene un motor de dos tiempos con un sistema de refrigeración adicional. Capaz de soportar incluso las heladas más severas. También tiene aspectos negativos en el diseño. A menudo, los propietarios de este modelo se quejan del rápido desgaste de las piezas de repuesto, cuyo reemplazo es costoso.

Vale la pena señalar que los tres modelos se encuentran entre las mejores motos de nieve para la caza y la pesca.

Revisión de motos de nieve rusas

Los desarrolladores de motos de nieve en Rusia no son inferiores a sus competidores de otros países. Hasta la fecha, el mercado nacional ofrece los siguientes mejores modelos para elegir.

1. "Burán AE". La moto de nieve AE es una versión modificada del anterior modelo A. Gracias a las dos orugas existentes, el portabicicletas y el esquí giratorio, es capaz de superar todos los obstáculos en el camino en forma de pozos, ramas sobresalientes y árboles. Está permitido operar la máquina en cualquier clima e incluso en distancias muy largas. Equipado con volante y asientos calefactables. Los propietarios de este modelo están satisfechos con el transporte cómodo y maniobrable y la destacan como una de las mejores motos de nieve para la caza. De las desventajas, se reveló el empuje promedio para la carga, hasta250 kilogramos.
2. "Taiga Patrol" 800 SWT tiene una potente batería de hasta 45 Ah, un panel de medición multifuncional que puede regular la temperatura del refrigerante, mostrar las interrupciones del motor. A diferencia de Buran, es capaz de transportar más carga por peso, hasta 500 kilogramos. La única característica negativa del modelo es su ruido.

¿Cuál es la mejor moto de nieve para cazar?

Y así, los cinco mejores motos de nieve incluyeron los siguientes modelos de países extranjeros: Yamaha Viking 540, Lynx 59 Yeti 600 ACE, Polaris WideTrack LX 550, y de los nacionales: Buran AE, Taiga-Patrol 800 SWT. Todas las unidades anteriores se han consolidado como uno de los vehículos más potentes y cómodos diseñados para viajar sobre hielo, nieve y bosques, y tienen una gran demanda en el mercado.

En cuanto a la categoría de precio de las motos de nieve (dependiendo de la configuración):

1. Yamaha Viking 540 desde RUB 400.000
2. Lynx 59 Yeti 600 ACE desde 700 000.
3. Polaris WideTrack LX 500 desde 390 000.
4. "Buran AE" desde 300 000.
5. "Taiga Patrol 800 SWT" desde 450 000.

Después de revisar las características y el precio, solo queda decidir qué moto de nieve para la caza es la adecuada para usted.

Opciones de presupuesto

No todo el mundo puede permitirse pagar el coste de una de las mejores motos de nieve. Por lo tanto, los fabricantes han creado una línea de unidades más baratas. De estos, cabe destacar:

1. Moto de nieve "Turista" - RUB 89.000
2. IRBIS SF150L - 120000.
3. ENFORCER 300 - 180 000.

Vale la pena señalar que las características son notablemente diferentes de las de los modelos caros, pero las opciones económicas no se adaptan mal a su tarea principal: flotar en la nieve y el hielo, y son excelentes como motonieve para cazar.