Pintar un coche con tus propias manos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Los defectos menores son inevitables durante el funcionamiento del automóvil. El defecto más común son los daños en la pintura del coche, que aparecen por la caída de pequeños guijarros o ramas de árboles sobre el coche. El daño puede provocar la corrosión del metal, por lo que es mejor repararlo de inmediato y no dejarlo en un segundo plano. Hoy en día, pintar un automóvil no es un problema, solo comuníquese con la estación de servicio.

¿Pero qué pasa si el daño es menor, pero sigue siendo una monstruosidad? En este caso, puedes pintar el auto con tus propias manos.

Determinar el tipo de trabajo

Antes de comenzar a pintar, debe decidir qué se debe hacer exactamente, ya que los rayones son diferentes entre sí. Si los arañazos no son profundos y el revestimiento anticorrosión no se ve afectado, será suficiente simplemente pulir el revestimiento. Para ello, aplica un esm alte con un grande, luego con un medio y al final con un pequeñoabrasivo. El propósito de estas manipulaciones es eliminar una capa de esm alte con una pequeña capa de pintura y eliminar un rasguño. Si el rasguño es profundo, estas acciones no serán suficientes.

Preparación: limpieza del sitio dañado

Muy a menudo es necesario pintar áreas pequeñas. Para realizar la pintura local del automóvil, es necesario realizar trabajos preparatorios.

Para empezar, los lugares para pintar en el futuro se limpian de polvo y suciedad. Después de eso, retire la capa de pintura cerca del daño. Para hacer esto, use un cincel o un destornillador con una ranura afilada. Usando papel de lija con diferentes granos (del No. 60 al No. 100), se limpia el sitio dañado. Este procedimiento se realiza hasta que haya una transición suave del metal limpio a la pintura del automóvil. Esto se puede verificar con los dedos: la piel no debe sentir el rasguño de la pintura, solo una transición suave y suave.

Desengrase y masilla

Después de lograr el resultado deseado, se debe limpiar y desengrasar nuevamente el área de pintura. Para esto, se utiliza aguarrás. No se recomienda usar gasolina u otros solventes fuertes para este procedimiento.

Después de desengrasar, comienzan a poner masilla en el sitio dañado. Para hacer esto, necesita la masilla (puede tomar poliéster sintético), espátulas, metal y goma. Para conectar la masilla y el endurecedor que viene con el kit se utiliza una espátula de metal. Revuelven la masilla al estado deseado. Tenga en cuenta que al conectarmasilla y endurecedor, comienza una reacción con la liberación de calor, que continuará hasta que la masilla esté completamente curada.

Por lo tanto, la masilla se aplica rápidamente, pero sin complicaciones. Al remover la masilla, se debe tener cuidado para asegurarse de que no se formen grumos en ella. La solución resultante se aplica al sitio del daño: una pequeña cantidad de la solución se recoge con una espátula y luego se aplica al sitio del daño con movimientos vigorosos en forma transversal. Al mismo tiempo, al final del movimiento con una espátula, se realiza un movimiento giratorio en un ángulo de 90⁰. Esto se hace para lograr una superficie plana y lisa.

Después de que la masilla se endurezca en el lugar de aplicación, y esto ocurrirá aproximadamente 30-40 minutos después de la aplicación, la superficie debe llevarse al estado deseado. Para ello, se elimina el exceso de masilla con lijas alternadas con un grano de 120 a 600. Esta operación se realiza hasta alcanzar la misma superficie lisa del lugar de la masilla que la superficie de todo el coche. Si es necesario, debe agregar una capa adicional de masilla al área dañada. La calidad de la lechada se puede verificar con la palma de la mano; la superficie debe ser lisa y uniforme. Al frotar la masilla, no se recomienda humedecer el lugar de decapado con agua, ya que esto empeora la calidad de la masilla.

Superficie de imprimación

Después de lograr la suavidad deseada de la superficie, es necesario limpiarla nuevamente del polvo y frotarla con aguarrás. La superficie con masilla se cubre con una capa de imprimación. Para estooperación, puede usar una imprimación, que está disponible en forma de aerosoles. Después de imprimar, podrá ver todos los defectos que se produjeron durante la colocación de la masilla y la lechada, deberá corregirlos.

Antes de pintar, el área de tinción debe separarse del resto de la superficie. Para ello, la superficie sin pintar se sella con cinta adhesiva o papel.

¿Qué pintar?

Después de completar el trabajo preparatorio, puede comenzar a pintar. Aquí debe hacer una reserva de inmediato: la pintura se puede hacer de dos maneras: con una pistola rociadora y con una lata de aerosol. Cada uno de los métodos tiene sus propias ventajas y desventajas. El uso de una lata de aerosol tiene las siguientes ventajas:

• sencillez y facilidad de aplicación de la pintura;
• no es necesario utilizar materiales de pintura adicionales;
• la capa de pintura es uniforme.

Pero estas latas tienen una buena cantidad de inconvenientes:

• instrucciones de uso no siempre claras;
• demasiado caro;
• no siempre es posible encontrar el color adecuado.

Antes de comenzar a pintar, primero debe probar la pintura en una hoja de metal y compararla con el tono del automóvil.

Agitar vigorosamente la lata antes de usar. La superficie se pinta a una distancia de 30 cm, primero se aplica una capa base, luego varias capas más de pintura (hasta tres). Entre tinción, es necesario dejar endurecer la pintura, para ello, entretinción hacer descansos durante 15-20 minutos. Para garantizar que el área donde se aplica la pintura no difiera mucho del color principal del automóvil, el borde de la pintura debe expandirse ligeramente cada vez que se aplica la capa de pintura.

Al trabajar con una pistola rociadora, primero debe preparar la pintura. Para hacer esto, se diluye con un solvente a la consistencia requerida, luego se filtra a través de una malla fina (puede usar una media de nylon) y se vierte la pintura en el tanque de pulverización. Después de eso, comienza a pintar. La consistencia óptima de la pintura para pintar un automóvil se puede determinar de la siguiente manera: se sumerge una barra de metal con un diámetro de 1-2 mm en la pintura diluida y luego se observa la velocidad de flujo de la pintura de la barra. Consistencia óptima - 3-4 gotas de pintura caen por segundo.

Después de que la pintura se haya secado, el área tratada debe cubrirse con una capa de barniz. El barnizado se realiza de la misma manera que la pintura.

Pintar partes individuales

Para un pintado completo de la puerta del coche, se retira. Si es necesario, debe quitar las manijas de las puertas y quitar el vidrio o sellarlo completamente con una película o cinta adhesiva.

Al pintar la puerta de un automóvil, se mate por completo; con la ayuda de papel de lija de grano fino, la capa de barniz se elimina por completo. Después de lijar, la puerta del automóvil se limpia de polvo y se desengrasa; el aguarrás vendrá al rescate.

Después de eso, comienza el cebado de la puerta del automóvil. En este caso, cada capa posterior debe aplicarse de tal manerade modo que se superponga a la mitad de la anterior. Es necesario controlar el espesor de la capa: no debe ser demasiado gruesa, de lo contrario pueden aparecer rayas en la superficie a pintar.

Después de imprimar, la superficie se trata con papel de lija (tipo P1000 o 1200). Después de eso, es necesario soplar el polvo y desengrasar nuevamente.

Después de todos los procedimientos, puede comenzar a pintar. La mejor manera de pintar la puerta es con una botella de spray.

El algoritmo para pintar un elemento de automóvil es casi el mismo que cuando se pinta una puerta. Se realizan las mismas acciones: limpiar, quitar el polvo, desengrasar, imprimar, pintar en tres capas.

Pintura completa del coche

La pintura completa es una tarea difícil, donde el trabajo manual es inferior al mecánico. En lugar de usar papel de lija para quitar la capa de barniz, se usan herramientas especiales.

Antes de comenzar a pintar, debe inspeccionar cuidadosamente el automóvil. Para hacer esto, debe cuidar la buena iluminación con anticipación o sacar el automóvil del garaje a la calle. Después de inspeccionar, limpiar e identificar defectos, comienzan a eliminarlos. En esta etapa, se colocan masillas en los lugares necesarios y, luego, el automóvil se prepara por completo.

Luego empieza a pintar el coche. En este caso, se debe observar una regla simple: la pintura debe realizarse en un respirador, en un área bien ventilada o al aire libre.

Algunos consejos útiles

Al pintarauto sigue las siguientes reglas:

1. La pistola pulverizadora debe mantenerse a una distancia de 20-30 cm de la superficie a pintar.
2. La primera capa se aplica de arriba hacia abajo y las capas siguientes se aplican horizontalmente.
3. Las rayas deben superponerse al menos a la mitad.
4. La boquilla de pulverización debe mantenerse en un ángulo de 90⁰ con respecto a la superficie, se recomienda no permitir una desviación de más de 5⁰.
5. Debe haber un tiempo entre capas de pintura: unos 15-20 minutos.
6. La temperatura ambiente debe ser de 20 ⁰С.
7. Es recomendable empezar a pintar un coche desde el techo.

Lo más importante: recuerde que el tono real de la pintura se mostrará solo después de que esté completamente seca. Y esto suele pasar un día y medio después de pintar el coche.