Lifan Cebrium: un coche chino económico pero atractivo

Tabla de contenido:

Lifan Cebrium: un coche chino económico pero atractivo
Lifan Cebrium: un coche chino económico pero atractivo
Anonim

Lifan Cebrium es un automóvil moderno, en cuya creación los desarrolladores chinos han estado trabajando durante bastante tiempo y, ciertamente, fructíferamente. En cualquier caso, para un auto hecho en este país, el modelo resultó ser bastante bueno.

lifan cebrium
lifan cebrium

Apariencia

En primer lugar, debemos hablar sobre la apariencia y el exterior del Lifan Cebrium. El coche parece bastante potente y dinámico. Los desarrolladores decidieron simplificar el capó del modelo, por lo que resultó reflejar el carácter del automóvil. La parrilla del radiador tiene forma trapezoidal, está recubierta de cromo y complementa muy bien todo el aspecto del automóvil, haciéndolo más dinámico y noble.

Algunas personas notan que con sus elegantes líneas y suaves curvas, este modelo parece una quinta serie de BMW. En principio, hay algunas similitudes, aunque, por supuesto, el automóvil alemán es diez veces superior en calidad. Pero debido a la gran cantidad de inserciones cromadas (en las ventanas, por ejemplo), el automóvil se veinteresante.

Es imposible no fijarse en los modernos faros, así como en una amplia toma de aire cromada. Debido a esto, se proporciona flujo de aire, además, le da a la imagen del automóvil un cierto entusiasmo. Las llantas de aluminio de 10 radios en dos tonos completan el look.

lifan cebrium foto
lifan cebrium foto

Interior

Salon Lifan Cebrium también es imposible de ignorar. En el interior del coche también se pueden ver muchos elementos cromados que crean un equilibrio perfecto entre estética y practicidad. Por cierto, también se decidió usar dos colores en el diseño interior. Debido a la combinación ventajosa de tonos frescos, fue posible enfatizar la amplitud de la cabina. Todo es sobrio y reflexivo.

El volante multifunción es un detalle muy importante y bonito. Todos los controles para el sistema de audio están integrados en él. Además, el volante es regulable en altura.

El tablero es cómodo, informativo, diseñado en un estilo simple y discreto, que agrada, porque esa vista no distrae la atención. Todos los elementos están dispuestos de forma lógica y los botones responden instantáneamente al toque del controlador.

La cabina es espaciosa: hay mucho espacio para el conductor y para todos los pasajeros. Y el maletero puede presumir de un volumen bastante grande (unos 620 litros). Además, la cabina tiene mucho espacio de almacenamiento para objetos pequeños.

Equipo

Lifan Cebrium tiene un buen equipo. Se admite el estándar de comunicación CAN, que se utiliza en los automóviles modernos para comunicar la unidad de control eléctrico con otros dispositivos ysistemas de seguridad. Al igual que otros modelos, Lifan Cebrium se puede abrir fácilmente sin llave (para cerrar también). También hay un sistema de aire acondicionado automático (tres en uno: ventilación, refrigeración y calefacción).

También hay un sistema de navegación, un giroscopio, un sensor de velocidad, indicaciones de voz, un sistema multimedia compatible con MP4, seis altavoces potentes, faros de proyección, amplios espejos retrovisores, iluminación de umbral, iluminación interior, sensores de estacionamiento con una pantalla, ABS, ESB, todo el sistema de seguridad es solo una pequeña parte de lo que está equipado este automóvil. Bueno, si observa la lista ampliada de equipos para automóviles, queda claro por qué las reseñas de Lifan Cebrium están repletas de comentarios positivos.

Reseñas de lifan cebrium
Reseñas de lifan cebrium

Especificaciones

Lifan Cebrium, cuya foto se presenta arriba, está equipado con un motor de 1.8 litros con tecnología CVVT. La potencia, por supuesto, es pequeña: 128 hp. con., sin embargo, para un automóvil diseñado para la ciudad, no se necesita más. Eso es lo que piensan los fabricantes chinos. La velocidad máxima es de 180 km / h, y la aceleración a "cientos" toma 13,5 segundos. La unidad de potencia opera bajo el control de una mecánica de cinco velocidades. Ambas suspensiones están equipadas con un estabilizador. El coche también está equipado con frenos de disco ventilados. Y lo último que me gustaría señalar es el consumo de combustible. El coche es bastante económico. En ciudad, consume 10 litros cada 100 km, en carretera - 6,6 y en modo mixto - 7,9 litros.

Recomendado: