2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Porsche Carrera GT es un automóvil deportivo con motor central producido por la empresa alemana Porsche entre 2003 y 2007. Se fabricaron un total de 1270 unidades. Con su tecnología de punta y un desempeño sobresaliente, el modelo ha sido nombrado el mejor auto deportivo de la década más de una vez.
Historia de la Creación
La ascendencia del Porsche Carrera GT se remonta a legendarios autos de carreras como el LMP1-98 y el 911 GT1. Inicialmente, se suponía que la plataforma turboalimentada de seis cilindros se usaría como unidad de potencia, pero el diseño se rediseñó más tarde para acomodar el nuevo motor V10. El motor se desarrolló en secreto en la década de 1990 para el equipo de carreras Footwork Formula One, pero su lanzamiento se retrasó hasta tiempos mejores.
En el Salón del Automóvil de París de 2000 se mostró un prototipo con un V10 de 5,5 litros. El vehículo atrajo mucho interés, lo que llevó al fabricante de automóviles a decidirse por la producción de una versión de carretera de edición limitada del automóvil deportivo.
Producción
En 2004, Porsche lanzó el Carrera GT en su sitio de ensamblaje en Leipzig. El primer superdeportivo salió a la venta el 31 de enero de 2004 en Estados Unidos.
El plan original era producir 1.500 unidades del Porsche Carrera GT. En 2005, la decisión se revisó a la baja debido a que cambiaron varias normas de seguridad en los Estados Unidos (el principal mercado). Esto requeriría cambios en el proceso tecnológico bien establecido. El fabricante de automóviles alemán consideró inapropiados los costes adicionales.
Así, en la primavera de 2006, se detuvo la producción. Se vendieron un total de 1270 coches. De estos, 644 encontraron a sus dueños en los EE. UU., 49 fueron al Reino Unido, 31 se vendieron en Canadá. Varias unidades lucen por las carreteras de Rusia.
Diseño
Un vistazo a la foto del Porsche Carrera GT es suficiente para entender que este coche nació para la velocidad. Contornos de cuerpo suaves, pero al mismo tiempo depredadores, una silueta rechoncha, turbinas gemelas anchas en la parte trasera, como un luchador, numerosas tomas de aire, un sistema de escape doble, un alerón retráctil curvo. Todo esto atestigua el carácter deportivo de un vehículo de élite.
El GT se ofreció en cinco colores de carrocería: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow y Guards Red. Los colores personalizados estaban disponibles en la fábrica.
El interior del Porsche Carrera GT está acabado en cuero suave. Sistema de audio Bose y sistema de navegación ya incluidoscomo estándar. El salpicadero tiene un diseño futurista con una cremallera de cambios alta e inserciones de aluminio o fibra de carbono. Por cierto, el encendido se encuentra a la izquierda del volante. Esta tradición se remonta a las primeras carreras de Le Mans, cuando los pilotos tenían que empezar lo más rápido posible. S altaron a sus autos y arrancaron el motor con la mano izquierda, dirigiendo la dirección con la mano derecha a la mejor posición.
Planta de energía
El Carrera GT está propulsado por un motor V10 de 5,7 litros con 450 kW (603 CV). Una prueba de carretera real en junio de 2004 mostró que el coche podía acelerar:
- 0 a 100 km/h en 3,5 segundos;
- a 160 km/h en 6,8 segundos;
- 200 km/h en 10,1 segundos.
La única transmisión disponible es una "mecánica" de 6 velocidades.
Especificaciones del Porsche Carrera GT
Para enfriar el potente motor, el cuerpo del modelo está equipado con una gran cantidad de conductos de aire adicionales, los más grandes de los cuales están ubicados en los costados. La acción de frenado está a cargo de los frenos de disco de carbono SGL de 15 (380 mm), fabricados con el último sistema compuesto de cerámica de carburo de silicio.
La estructura portante espacial es monocasco y está hecha de fibra de carbono pura. Los subchasis están fabricados por la empresa italiana ATR Composites Group. El radiador del GT es unas cinco veces más grande que el de su hermano 911 Turbo. Frente y detrásla suspensión del coche incluye amortiguadores deportivos de varilla de empuje y amortiguadores con barras estabilizadoras.
Otras funciones:
- Tipo de carrocería - roadster biplaza de dos puertas.
- Disposición del motor: motor central, tracción trasera.
- Motor - 5.7L DOHC V10.
- Potencia: 603 CV Con. (450 kW) a 8000 rpm.
- Torque (máx.): 590 Nm a 5750 rpm.
- La velocidad máxima es de 330 km/h.
- Distancia al suelo - 86 mm.
- Dimensiones: ancho - 1,92 m, largo - 4,61 m, alto - 1,16 m.
- Peso - 1,45 t.
- Consumo medio de combustible: 19,7 litros a los 100 km.
- Coeficiente de resistencia - 0.39.
El auto deportivo tiene una apariencia impresionante, también gracias a las llantas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas. Al igual que otros modelos de Porsche, como el 911, el GT incluye un alerón trasero automatizado que se despliega a la posición de almacenamiento a velocidades de 110 km/h y superiores.
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