2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Para que el automóvil funcione de manera eficiente, su máxima potencia, es necesario realizar un mantenimiento periódico. Durante esta acción, se realizan varias operaciones. Uno de ellos es reemplazar el filtro de aire. Este es un detalle importante, que afecta directamente a la potencia del coche, así como a la cantidad de combustible que consume.
Para que los sistemas de la máquina funcionen como un reloj suizo, debe saber con qué frecuencia se cambia el filtro de aire del motor. Este proceso lo puedes hacer por tu cuenta. Esto le ahorrará la visita a un centro especializado.
Propósito del filtro de aire
Para comprender con qué frecuencia se cambia el filtro de aire del motor, primero debe averiguar el propósito de esta parte. Este elemento está presente en cualquier modelo de la máquina. Evita que el polvo y la suciedad de la carretera entren en la cámara de combustión del motor. Si no hubiera filtro, entrarían partículas extrañas en el motor e interferirían con su funcionamiento.
Durante la combustión del combustible, se consume oxígeno (después de todo, este proceso es imposible sin él). Por 100 kilómetroshacer funcionar el motor consume 12-15 m³ de aire. Por lo tanto, monitorear la condición del filtro es extremadamente importante. Con el tiempo, el polvo se obstruye en su interior. El motor no puede funcionar a plena potencia. Se consume más combustible que con un filtro nuevo.
Además, el filtro de aire, además de las funciones enumeradas, realiza la función de un silenciador. En los motores de gasolina, también regula la temperatura de calentamiento del combustible.
Principales tipos de filtros
Al preguntar con qué frecuencia cambiar el filtro de aire del motor, también debe considerar los tipos de esta pieza. Hay tres tipos en total. El filtro es fácil de encontrar debajo del capó. Este elemento se encuentra en la parte superior del motor (a veces en el lateral). Parece una caja de plástico de color oscuro.
Hay filtros cilíndricos, sin marco o de panel. Debido a ciertas características del funcionamiento de este elemento, cada fabricante elige una u otra variedad.
El material más común del que se fabrican estas piezas es el cartón. Pero en muchos países, los materiales de fibra sintética se consideran preferibles. Los fabricantes deberán indicar la frecuencia con la que estos elementos deben ser reemplazados.
Clasificación
Teniendo en cuenta la frecuencia con la que se cambia el filtro de aire del motor de un coche, cabe decir que existen varias clasificaciones de estas piezas. Para elegir el correcto uno u otrovariedad, debe elegir la opción adecuada para un automóvil en particular.
Los filtros varían en forma. Pueden ser planos, cuadrados, redondos, etc. Según el método de filtración se distinguen flujo directo, aceite inercial y ciclón. Dependiendo de las condiciones de operación, puede haber limpiadores pesados o convencionales. Los filtros también difieren en el nivel de sus capacidades disuasorias. Son de una o varias etapas.
Esta diversidad se debe al constante desarrollo de los tecnólogos en el campo de la ampliación del rendimiento del automóvil. Constantemente surgen nuevos puntos de vista sobre el problema de proporcionar una purificación del aire de alta calidad. Pero los modelos de automóviles más antiguos funcionan con versiones de filtro que fueron desarrolladas por el fabricante durante el período de producción del vehículo.
Factores de reemplazo
Al observar con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de aire de un motor, considere los factores que lo afectan. En algunos casos, los elementos de limpieza se obstruyen más rápido de lo que indica el fabricante en el manual de instrucciones. Esto puede deberse a las severas condiciones de operación del motor.
Durante la temporada de verano, el polvo de la carretera sube con más fuerza. Si se conduce el vehículo sobre nieve, el filtro de aire se obstruye mucho más lentamente. Además, además de la suciedad del ambiente externo, el limpiador puede entrar aceite de motor. Esto también lleva a la necesidad de reemplazareste elemento motor.
Cuando el motor es nuevo, funciona en un ambiente relativamente limpio y necesita ser reemplazado con mucha menos frecuencia. Para los vehículos de alto kilometraje que circulan por carreteras polvorientas, este proceso deberá realizarse con más frecuencia.
Recomendación del fabricante
Hay recomendaciones claras del fabricante para el limpiador. Las instrucciones proporcionan toda la información necesaria sobre cuánto se puede utilizar este elemento. Por lo tanto, antes de realizar el mantenimiento del motor, es necesario consultar la documentación adjunta y familiarizarse con las declaraciones allí establecidas.
Sucede que el limpiador no tuvo tiempo de ensuciarse para el kilometraje indicado en las instrucciones. En este caso, puede surgir la pregunta de con qué frecuencia se cambia un filtro de aire limpio del motor. La respuesta inequívoca será la opinión generalmente aceptada de que en este caso es posible seguir haciendo funcionar el purificador.
Por lo general, en los automóviles domésticos, el filtro debe reemplazarse cada 10 mil kilómetros. Para modelos de automóviles nuevos, esta cifra puede aumentar a 20-30 mil km. Cuanto más nuevo sea el coche, menos veces tendrá que cambiar esta pieza.
Señales para reemplazo
Si el propietario del vehículo no prestó atención a las recomendaciones sobre la frecuencia con la que cambiar el filtro de aire del motor del automóvil, con el tiempo aparecerán signos característicos de mal funcionamiento del motor. Esto no debería permitirse.
En primer lugar, el conductor puede notar un mayor consumo de la mezcla combustible. Cuando el filtro está sucio, el combustible dentro del motor comienza a enriquecerse, lo que conduce a una potencia insuficiente del mecanismo. Para que la combustión se realice correctamente, se necesita suficiente aire.
La siguiente señal es la aparición de una gran cantidad de dióxido de carbono en las masas de escape. Si esto resulta en una reducción de la potencia del motor, es hora de una inspección inmediata. Si incluso después de la aparición de dichos signos, el propietario del automóvil no toma ninguna medida para mantener los elementos del filtro, pronto tendrá que cambiar el motor.
Peligro del filtro viejo
Técnicos experimentados dan consejos sobre la frecuencia con la que se debe cambiar el filtro de aire del motor. Las recomendaciones de los expertos indican la necesidad de un uso único de este elemento. Incluso si el conductor enjuaga el limpiador, esto no garantiza su eficacia. Incluso el filtro de luz exterior, que recibe el propietario del coche después de lavar el material, sigue siendo inutilizable.
Las partículas que queden en la estructura de dicho dispositivo afectarán negativamente al sistema de control electrónico para el suministro de aire a la cámara de combustión. En este caso, el medidor de flujo sufre en primer lugar. Habrá que cambiarlo pronto.
El filtro reciclado daña la cámara de combustión. Aparecen rasguños microscópicos en los pistones, las paredes de las mangas. Luego se convierten en grietas. Con el tiempo, esto puede dañar todo el motor.
Cómo cambiar el filtro
Teniendo en cuenta la frecuenciapuede cambiar el filtro de aire del motor, debe decirse sobre el procedimiento mismo de este proceso. Si es necesario, contactar con el servicio técnico. Para ahorrar dinero, es muy posible hacer todos los pasos usted mismo. No hay dificultad en esto.
Hay que abrir el capó. El filtro suele estar hecho de plástico oscuro. Se encuentra en la parte superior o lateral del motor. El cuerpo del limpiafondos está sujeto por varios clips metálicos. Ábrelos con un destornillador. El filtro es fácil de sacar de la carcasa. En algunos casos, se fija con tornillos. En este caso, simplemente se desenroscan.
El material del filtro suele ser brillante, para que los conductores puedan juzgar por sí mismos el grado de contaminación. Al observar el purificador a la luz, puede determinar fácilmente la necesidad de reemplazarlo.
Asesoramiento de expertos
Los automovilistas experimentados están listos para dar consejos sobre la frecuencia con la que se debe cambiar el filtro de aire del motor. Recomiendan combinar este procedimiento con el cambio de aceite del motor. Como regla, esto sucede una vez cada 10-15 km de carrera. En este caso, será posible dar servicio a todo el motor, asegurando su operación confiable por mucho tiempo.
Para que el procedimiento sea rápido, primero debe leer las instrucciones del fabricante, comprender la estructura del motor. Es necesario comprar un filtro de aire de acuerdo con la marca de su automóvil. También pueden estar a la venta dispositivos más modernos. Pero antes de comprarlos, debe determinar si dichos filtros son adecuados para el sistema de un modelo de motor en particular.
Además, los expertos desaconsejanahorre en la compra de dichos repuestos. Después de todo, el funcionamiento de todo el motor depende de la calidad del filtro. Será muy costoso repararlo o incluso reemplazarlo.
Algunas características más
Hay algunas sutilezas más en la cuestión de la frecuencia con la que se cambia el filtro de aire del motor. Dependiendo del tipo de motor, existen algunas recomendaciones sobre la frecuencia de este proceso. Si el motor es nuevo, no se opera en condiciones severas, entonces el aceite se cambia con más frecuencia que el filtro de aire. El limpiador se coloca en uno nuevo cada vez que se llena de lubricantes.
Los motores diésel con turbocompresor requieren una actitud más seria ante dicho procedimiento. Las características del funcionamiento de tales mecanismos requieren una reducción en la duración del funcionamiento del filtro de aire. Para motores diésel, máquinas con turbina, el aceite y el filtro se cambian cada vez durante el mantenimiento.
El costo de reparar o comprar un motor nuevo hoy en día es muy alto. Por lo tanto, es mejor cambiar el filtro de aire a tiempo, realizar el mantenimiento regularmente. El costo de tal procedimiento es incomparable con las posibles pérdidas causadas por la falla del motor del automóvil.
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