Carenados en el "Gazelle" y su instalación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Los carenados del Gazelle no son solo una mejora en el exterior, sino también una oportunidad real para mejorar de manera económica y sin grandes costos de mano de obra el rendimiento aerodinámico y la estabilidad direccional del automóvil, junto con el ahorro de combustible. El efecto de esta conversión es especialmente notable a velocidades superiores a 50 km/h. Incluso los spoilers más simples mitigan notablemente el impacto negativo del viento en contra.

Información general

La instalación de carenados en el Gazelle es una especie de tributo a la moda de varios kits de carrocería que son muy populares cuando se tunean autos deportivos y de carreras. Algunos usuarios conservadores consideran que este diseño es solo un elemento decorativo para la decoración, y no un detalle práctico que puede mejorar los parámetros de la máquina. Sin embargo, la práctica demuestra que el alerón en camiones ligeros mejora significativamente las características técnicas y de marcha del vehículo.

La demanda en el mercado automotriz de este tipo de kit de carrocería es enorme. Los spoilers son comprados tanto por camioneros como por conductores cuya ruta transcurre dentro de la ciudad. El material de fabricación de los dispositivos considerados son principalmente muestras de tejido o fibra de vidrio. Para vincular componentes entreSe utilizan resinas de poliéster. El producto de polímero está protegido de la intemperie y el estrés mecánico por una serie de aditivos especiales.

¿Por dónde empezar a instalar el carenado en el Gazelle?

Este elemento se monta preferentemente en el techo del coche. El trabajo debe llevarse a cabo bajo ciertas condiciones. En primer lugar, los soportes deben fijarse detrás de los refuerzos del techo, de lo contrario, la estructura puede no soportar la carga a alta velocidad con un fuerte viento en contra. En segundo lugar, es deseable colocar el spoiler lo más cerca posible del borde para reducir la entrada en la zona de rarefacción.

Antes de comenzar la instalación del carenado en el Gazelle, debe marcar la futura ubicación de los soportes. Se recomienda trabajar en parejas. Pida a un ayudante que sostenga el alerón en el lugar de instalación previsto. Al mismo tiempo, es necesario medir la distancia entre los soportes y desde ellos hasta los bordes del techo. Elija la posición óptima para que el elemento quede paralelo a los bordes del vehículo.

En la siguiente etapa, antes de montar la pieza, debe volver a medir. Esto se debe a que la menor inexactitud y violación de la colocación de la estructura conducirá a una pérdida de rendimiento aerodinámico y el efecto esperado de la pieza se transforma en una desventaja. Como resultado, tendrás que hacer todo el proceso nuevamente.

Instrucciones de instalación

El carenado del Gazelle Next se monta por etapas, en la siguiente secuencia:

• Según las marcas marcadas, los lugares están perforados paramonturas.
• El taladro debe sujetarse estrictamente verticalmente hacia abajo, se recomienda perforar los casquillos en ambos lados.
• Los soportes de las piezas se fijan con tornillos. Para reducir la carga y ampliar el área de montaje, utilice una arandela plana ancha.
• La longitud de los tornillos y la calidad de las tuercas deben seleccionarse correctamente para que proporcionen un par de apriete óptimo con una arandela adicional. Durante la instalación del alerón, puede haber una ligera desviación de la base del techo.
• Después de completar el trabajo de instalación, queda por realizar algunas pruebas y comparar los resultados "antes" y "después".

Sin método de perforación

Una opción alternativa para montar el carenado en el Gazelle-Business es instalarlo sin taladrar. En este caso, el spoiler se asienta sobre un sellador o cinta de doble cara. Este método es menos confiable y no proporciona la fijación más duradera. Idealmente, es deseable utilizar ambos métodos en combinación: atornillar el elemento con pernos, tratando los asientos con adhesivo.

Si es posible, intenta ajustar el ángulo de ataque. Por ejemplo, para aumentar la carga aerodinámica en las curvas, el carenado debe tener un mayor ángulo de ataque y una velocidad reducida garantiza una rápida aceleración del vehículo. Como resultado, un alerón ajustado correctamente optimiza las propiedades aerodinámicas del automóvil y mejora la dinámica de aceleración.

Pros y contras

Entre las ventajas de los carenados en el Gazelle, se destacan los siguientes puntos:

• Protecciónsistema de ventilación de piedras y suciedad.
• Ahorro de combustible al reducir el impacto del viento en contra y mejorar los parámetros aerodinámicos del automóvil. En porcentaje, esta cifra alcanza el 5-6%, lo que no es poco para los vehículos comerciales.
• Mejora la dinámica del vehículo, incluidas la tracción y la aceleración.

Contras:

• La instalación de algunas modificaciones requiere la perforación de orificios adicionales que, si el tratamiento anticorrosión es insuficiente, quedarán expuestos a la oxidación durante el funcionamiento.
• El costo de algunos spoilers alcanza los 8-10 mil rublos, para la instalación, otros 5000. Por lo tanto, la recuperación del elemento tomará un largo período.

Información útil

Para montar el carenado en el Gazelle Farmer, necesitará un conjunto de herramientas:

• Regla o cinta métrica.
• Espíritu blanco.
• Nivel del edificio.
• Taladrar con un juego de brocas.
• Agente anticorrosión.
• Malla metálica protectora.

Durante los primeros mil kilómetros después de instalar el spoiler, el elemento debe revisarse periódicamente para detectar fugas. La instalación de un carenado en un taller especializado costará al menos cinco mil rublos. Por lo tanto, teniendo habilidades elementales en el trabajo de instalación, es más conveniente realizar esta operación usted mismo.

Pruebas

A continuación se muestran las características comparativas antes de instalar el alerón en el Gazelle y después de instalar el carenado (entre paréntesis):

• Aceleración del coche a 100 kilómetros - 59,9 segundos (45,8).
• Consumo de combustible a una velocidad de 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• La mejora dinámica significa menos uso de la palanca de cambios.

Como resultado, se puede notar que la instalación de un carenado realmente mejora algunos parámetros del automóvil. Los números pueden parecer insignificantes, pero cuando se considera el propósito comercial del vehículo y se multiplica todo esto por el uso a largo plazo del elemento, los ahorros están fuera de toda duda.