2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Los fabricantes de neumáticos de Corea del Sur imponen una seria competencia a las grandes empresas internacionales. Los conductores compran neumáticos de estas marcas por una excelente relación calidad-precio. En términos de confiabilidad, estos modelos no son inferiores a los productos de las mayores preocupaciones con reputación mundial. Para aumentar la demanda, algunas empresas también están cambiando la marca. Por ejemplo, Hankook de Corea del Sur registró Laufenn hace varios años. La goma de esta marca está precisamente encaminada a cubrir la demanda entre los automovilistas de Europa y USA. Uno de los éxitos de la empresa fue el modelo Laufenn I Fit Ice LW71. Los comentarios de los conductores sobre los neumáticos presentados son solo los más halagadores.
Propósito
Neumáticos diseñados específicamente para sedanes. Los neumáticos para turismos difieren de sus análogos en valores de índice de masa reducidos. No soportarán cargas pesadas. Este modelo está disponible en 68 tamaños con diámetros de ajuste de 13 a 18 pulgadas. Esta solución le permite cubrir completamente el segmento de autos pequeños económicos, sedanescoches de gama media y premium.
Temporada
Neumáticos de invierno. Los químicos han desarrollado el compuesto más suave. Como resultado, el caucho presentado puede soportar incluso heladas severas. Esto se refleja completamente en las revisiones del Laufenn I Fit Ice LW71. Al mismo tiempo, es mejor no usar neumáticos durante el deshielo. A temperaturas superiores a 0 grados centígrados, el caucho se enrolla. La tasa de desgaste aumenta varias veces.
Diseño de la banda de rodadura
La marca surcoreana presta gran atención a los problemas de fabricación. Por ejemplo, al diseñar neumáticos, se utilizan activamente métodos de simulación digital. Primero, los ingenieros de la compañía desarrollan un modelo de computadora y luego crean su prototipo físico. Con resultados de prueba satisfactorios en el sitio de prueba de la compañía, los neumáticos entran en la serie.
Durante el desarrollo del neumático Laufenn I Fit Ice LW71, le dieron un dibujo clásico de la banda de rodadura de invierno. Cinco refuerzos forman un diseño direccional simétrico. La ventaja de este enfoque es la remoción acelerada de nieve del área de contacto. Los neumáticos no patinan. La estabilidad y la fiabilidad del control se mantienen incluso en superficies sueltas.
El borde central es sólido. En sus bordes hay muescas biseladas en ángulo. El enfoque presentado permite que estos neumáticos para turismos mantengan su geometría durante el tráfico a alta velocidad. Como resultado, el automóvil se mantiene mejor en la carretera, la necesidad de ajustar la trayectoria es mínima. Una condición -equilibrio correcto después de instalar ruedas nuevas.
Otras nervaduras de la parte central consisten en lados biselados en ángulo agudo al camino, hechos en forma de paralelepípedo. Este tipo de diseño proporciona una remoción acelerada de nieve del área de contacto. Bonificación: mejora la calidad de un conjunto de velocidad. El coche acelera más rápido, el riesgo de patinar se reduce a cero.
Las zonas de los hombros están completamente abiertas. Se componen de pequeños bloques rectangulares. La geometría presentada permite que estos elementos mantengan la estabilidad durante el frenado y las curvas. En las revisiones del Laufenn I Fit Ice LW71, los automovilistas hablan de distancias de frenado bajas y maniobrabilidad confiable. Patines excluidos.
Comportamiento en el hielo
Los problemas más serios al conducir en invierno ocurren cuando se conduce en una carretera helada. El hielo se está derritiendo. Esto hace que se forme agua entre el neumático y la correa. Reduce la calidad del contacto, conduce a una pérdida completa de controlabilidad. Estos neumáticos de invierno están tachonados. Las cabezas de las espigas cortan el microfilm de agua y garantizan un contacto fiable con la superficie. Al mismo tiempo, el fabricante Laufenn I Fit Ice LW71 ha tomado una serie de medidas específicas para mejorar aún más la estabilidad del movimiento.
En primer lugar, las cabezas de las espigas recibieron una forma multifacética con una sección variable. Esto evita la pérdida de control durante giros bruscos o frenadas. En cualquier vector de conducción, el control se mantiene estable y seguro.
En segundo lugar, la disposición variable de las puntas permiteeliminar el efecto rodera. La fiabilidad de maniobra es excelente.
Los clavos en sí están hechos de una aleación ligera especial a base de aluminio. Esta decisión se debe a los estrictos estándares de los países europeos adoptados con respecto a los neumáticos de invierno con clavos. El caso es que la lona de asf alto se resiente con este tipo de neumáticos. Los clavos de acero crean microfisuras en el asf alto que se hacen más grandes con el tiempo.
Algunas palabras sobre el asf alto húmedo
Los deshielos frecuentes en invierno provocan el deshielo de la nieve. Hay charcos. Al moverse a lo largo de ellos, se forma el efecto de hidroplaneo. El auto pierde el camino, hay derribos descontrolados al costado. Los ingenieros de Corea del Sur lograron lidiar con este problema gracias a un conjunto de medidas.
En primer lugar, el patrón simétrico direccional es la mejor solución para un drenaje rápido del agua. Este diseño se utiliza incluso en neumáticos específicos para lluvia.
En segundo lugar, el modelo fue dotado de un sistema de drenaje desarrollado. Consta de cinco surcos profundos longitudinales, combinados en una estructura común por muchos túbulos transversales. Al moverse, surge una fuerza centrífuga, que atrae el fluido profundamente hacia la banda de rodadura. Luego, el agua se redistribuye y se desvía hacia un lado.
En tercer lugar, se utiliza ácido silícico como parte del compuesto. Gracias a esta conexión se mejora la calidad del contacto con la calzada. En las revisiones del Laufenn I Fit Ice LW71, los conductores notan la confiabilidad de maniobrar en carreteras mojadas. Los neumáticos prácticamente se pegan al asf alto.
Durabilidad
La ventaja de este modelo es una durabilidad decente. Los neumáticos son capaces de superar 50 mil kilómetros. Fue posible lograr tales parámetros gracias a todo un conjunto de medidas.
Los químicos de Hankook utilizaron compuestos de carbono en la composición. Esta técnica redujo la tasa de desgaste abrasivo. El protector se desgasta lentamente. Su profundidad se mantiene constantemente alta durante el mayor tiempo posible.
El perfil redondeado del neumático mejora la calidad de la distribución de la carga externa. El desgaste es parejo. No hay un énfasis pronunciado en la parte del hombro o la zona central. Solo hay una condición: monitoreo constante de la presión de los neumáticos. En las ruedas bombeadas, la parte central se borra notablemente más rápido. Los bajos llevan costillas en los hombros.
Problemas de comodidad
La goma es suave. El propio compuesto extingue el exceso de energía que se produce al conducir por carreteras en mal estado. El temblor en la cabina es mínimo.
Surgen problemas debido al aumento del ruido. En principio, esta desventaja es típica de todos los neumáticos de invierno equipados con clavos. El modelo presentado en este caso no fue una excepción.
Opiniones
El alto rendimiento del Laufenn I Fit Ice LW71 declarado por la marca también está confirmado por las pruebas realizadas. La oficina alemana independiente ADAC destacó sobre todo la fiabilidad y estabilidad del neumático en diversas condiciones de funcionamiento. Los neumáticos de este tipo no temen ni siquiera un cambio repentino de cobertura.
Recomendado:
Motocicleta Kawasaki Z800: reseñas, especificaciones, fabricante
Motocicleta Kawasaki Z800: revisión, especificaciones, fabricante. Kawasaki Z800: descripción, prueba de manejo, fotos, reseñas
Neumáticos Sailun: reseñas, especificaciones, fabricante
Gracias a la mejora constante de las capacidades y los especialistas de primera clase en su campo, los neumáticos Sailun se han convertido en un gran éxito entre los propietarios de automóviles. En las revisiones, los expertos dicen que esta marca relativamente joven ha logrado crear una impresionante gama de neumáticos de alto rendimiento en un corto período de tiempo
Neumáticos Matador MPS-500 Sibir Ice Van: reseñas de propietarios, especificaciones y fabricante
Reseñas sobre Matador MPS 500 Sibir Ice Van. ¿Qué tecnologías utilizó esta marca en la producción del tipo de neumáticos para automóviles presentado? ¿Para qué vehículos son estos neumáticos? ¿Cuáles son sus principales ventajas? ¿Qué modelo de neumático se ha convertido en un éxito incondicional de la empresa?
Neumáticos Brasa Icecontrol: reseñas. Brasa Icecontrol: fabricante, especificaciones y recomendaciones
Descripción del modelo de neumático Brasa Icecontrol. Reseñas de automovilistas sobre neumáticos de este tipo. Descripción de las tecnologías que la empresa utilizó en el desarrollo de los neumáticos presentados. Ventajas del modelo en comparación con los competidores y sus desventajas. ¿Para qué modelos de coche son adecuados estos neumáticos?
Laufenn I Fit Ice LW71: reseñas del propietario del modelo
Conducir en invierno es mucho más difícil que en verano. Las bajas temperaturas, las secciones heladas de la carretera y las gachas de nieve hacen sus propios ajustes. No hay neumáticos de calidad en ninguna parte. De los comentarios del propietario sobre el Laufenn I Fit Ice LW71, queda claro que estos neumáticos son capaces de soportar las pruebas más severas
